RoaldJ

var med i styret for to år (++) siden. og var ikke helt fornøyd med alt, så jeg meldte meg ut.. syns de blir sløvere å sløvere for hvert år som går med annonsering av treffet. når ante var med i styret viste de fleste om treffet flere mnd i fortid. men jeg fikk vite der i helga som var. vet ikke om de har satt opp program enda

feeeett.. her skal jeg følge med!! ett kjapt spørsmål.. hvordan 2,9 i B25? borret opp?

Superstreet? er 30-31 august... er litt usikker på om de skal ha det den 30, men skal sjekke det litt ut.

harregud da mann så tørr humor tar meg en sup cola for den

25000 så er den din!!!

hehehe... må jo det

jeg stresser med å få tak i han... tror han er på ferie eller noe.. men jeg gir beskjed asap..

da vet jeg om 4 stk som venter på på deler fra han Edit: å jeg og jon bestilte før påsken.

rekner med det er denne han skal selge: (klippet ut fra delelista hans) "9)AC spoiler på bakluken"

jo, vi har handla hos han.. og han er jævli vanskeli å få tak i... venter på svar fra panser, skjørter, hekk å front vi da.. fatter ikke at han vill ødlegge ryktet sitt slik jeg da... men for all del, han trenger jo litt fri han også da stakkars mann.. hehe.. han har det vist travelt ettersom jeg har hørt.

shit.. koster å være kar ja

det blir nok knall bra uansett da men tenkte jeg skulle gi beskjed, så du slapp å invistere i "dyre" spacere trodde kanskje Evo var litt breiere bak jeg, men der tok jeg feil

må nok skuffe deg litt.. om du ikke skal ha Evo-breddere, så blir den ikke så mye bredere. så du trenger ikke spacere tenker jeg her er ett bilde av den vi bygger. litt fårlig, men du ser at den orginale ligger nesten helt inntil m3-bredderen. ergo; ikke særlig breiere edit: legger ved bilde jeg

vet... men kan være den allerede er ombygga... fikk sjekka på teknisk-tråden at orginale 25% har ca 80NM før den "slipper" skal få lånt meg en momentnøkkel å sjekka dette asap.

da får jeg låne meg en momentnøkkel å sjekke takk igjen Eivind

jo.. men han jeg kjøpte den av hadde ikkje peeeiling på bmw, og han sa den hadde stått på en ganske frisk bmw med stor motor.. og da tengte jeg alpina eller m3 med en gang.

høres interessant ut. følger det med monterings-veiledning eller no? Fant DIY på en svensk side, men svensk er litt innvikkla Først av alt må jeg finne ut om den diff.bremsen jeg har, har 25% eller mer

joda, det vet jeg... men mener på "bruksanvisning" på å gjøre jobben jeg da. om det skulle være en vanskelig eller lett jobb. Takk Eivind

Endra litt på topicen, siden jeg fikk svar på mitt forje spørsmål og ikke gidder lage ny post mitt nye spørsmål er da.... jeg har en diff.brems liggende, men er usikker på om den er på 25% eller mer.. diffen står ikke på bilen og når jeg prøver å vri stikkakslingene hver sin vei, så rikker den seg ikke... men om jeg setter i to bolter å prøver med skrujern (får litt karaft gange arm) så klarer jeg såvidt å vri dem.. er det noen som kanskje klarer å fortelle meg om 25% bremsen klarer å holde så godt igjen, eller om den kanskje er bygget om til 40% ...Roald.

mye bumping her gitt... ingen som vill ha rå prosjektbil?

kjenne kje han eg hørra me an åm an har sjekka di du. kanskje eg vet tåm ein så vill ha di åm di e bra.

fett... ble liksom ikke overkill som de fleste andre taksenkere (bla. min egen) kan bli. har man "stor" taksenker, passer "stor" vinge best. og i ditt tillfelle passet liten vinge bra med liten taksenker.

er ikke mye igjen å gjøre her nei har jo skilter på den og det hele, så nå kan har kjøre den når han vil men er jo altid noen småfinesser som kan endres/forbedres da. men akoratt nå for tida går han sykemellt i 6 uker.. får vell ta en tur å friste med en film eller noe en dag

det skal jeg også prøve meg på.. må finne et parkeringshuså øve meg litt på. litt lengre lukketid osv.

va ikke mye igjen av den nei.. men felgene så da heile å fine ut =) vet du Frode?