fredrikrb

Hei, Noen der ute som har en N42B18 i fungerende stand? Har en 2003 316i som har vann i olja. Det er vel antakelig toppakning, men hadde vel vært enklere å få bytta ut motoren, da er det en smørbrødliste med rare symptomer. Noen som har motor til denne, kjenner noen eller lignende? Da aller helst en som har gått under 200.000 og rundt 2003-modell. Men, det er ikke noe absolutt krav.

Hei, Har en litt høy dunkelyd fra venstre bakhjul. Det kommer ikke når man har gass og normal fart, men typisk når man slipper opp gassen. Noen som har opplevd det samme eller vet hva det er? Tusen takk for svar! Det er en 2003 touring det gjelder. Fredrik

EDIT: Forget it, jeg husket feil Ser ut til at det er vannpumpa ja, så får tilsendt deler idag. Blir vel å sette den på verksted siden jeg er på Gjøvik og ikke har tilgang til stort mer enn en stjerneskrutrekker, varseltrekant og noen biffkniver.

Heisann! Startet opp bilen idag, og hører en metallisk dunkelyd, litt som å høre rytmen på en snekke, komme fra foran motorblokka. Får opp panseret og det ser ut til at reimhjulet ut fra motorblokka har slått seg skeivt. Det står skeivt i forhold til resten av blokka, og man kan se at vifta ikke går rett lengre. Noen som har vært borti problemet, og har noen formening om alvorlighet og kostnad? Kan det være mer enn selve reimhjulet som har slått seg skeivt? Tusen takk for alle svar Fredrik

Jeg var og tittet litt på plata igår, og den er nok ikke punktsveiset, så det spørs om ikke det må bores og skjæres. Men det er det som gjøres, så ved at jeg skjærer selv, så ødelegger jeg ingenting som "skal være der"? Knallbra med så raske svar. Det kan man lære seg å like

Hei! Lurer på å ettermontere skipose i bilen, mest for å kunne få plassert en subwoofer baki der. Men med et ettermonteringssett til 2200,- lurer jeg litt på hva man faktisk får når man kjøper det. Er det bare luken og posen, eller bytter man ut hele metallplaten mellom bagasjerom og kupe? Noen som har erfaring med å rett og slett bare skjære et hull der?

Blir de samme gamle gitt... Lyst på noe nytt, men lommeboka sier nei. Prioriterer heller eventuell m-optikk eller coilovers.

Fant ikke et mer egnet verktøy til måling enn en tommestokk, men målte rundt 7mm spor i de. Merket ingenting til at de skulle være noe annet enn runde når jeg brukte de i allefall... Men har ikke kjørt de i noen maskin for å sjekke.

De er ikke nye. De fulgte med bilen når jeg kjøpte den, men jeg tok de aldri i bruk. Vet ikke når de er kjøpt, men utifra hva jeg kan se, så er det ikke særlig brukt. Gi meg noen minutter så kan jeg ta en tur ut og måle mønsterdybde.

De passer E39 ja. Bud notert :--) Har vasket de idag, og som en liten rettelse kan jeg nevne at bakhjulene er 235 brede, og ikke 225.

Opp. ^^

Hvis du vet at du vil ha de, så er det en mulighet å møte deg ved E18 et sted ja. :--)

Noen flere som eventuelt er interessert?

Hvis Jimbo ville gi 3600, så ser det ut som en lettere løsning. Fagernes er jo en grei kjøretur fra Gjøvik.

Skal vel passe på E34 såvidt jeg vet. Reiser oppover til Gjøvik igjen første påskedag. Johansen100: Jeg har ikke brukt de så mye, så jeg tør ikke uttale meg på egenskapene. Har kjørt kanskje 10km med de en dag jeg måtte av med de andre sommerhjula.