Rune B.

Nydelig bil du har der.

Jeg har. 200kr for alle. bor på Tyristrand. Like utenfor Hønefoss 97533676

Felga ble jo knall fine. blir moro å se de på bilen! Du kommer vel på vårmønstringen? så det går an å kikke litt på norges eneste manuelle 740i=)

Bump. selges til gibort pris. 1000kr pr stk.!

Såpass ja. Det hørtes lovende ut. Hva trenger man for å konvertere til datasprut egentlig? Coiler, nye dyser, mange sensorer? Har du mappet den hos Auto kvikk? Er motoren original for ellers? hvilken utveksling skal du ha på vogna nå?

Skikkelig fett stuk på bilen din. Veldig nysgjerrig på hvordan du syns motoren går med datasprut kontra motronic sprutet. Er ikke så mange som bruker datasprut på en m30 uten turbo, så fint å høre synspunkter

Det er ikke noe synlig rust på den, men leiter man lenge nok finner man sikkert noe her også er jeg redd. Den er ikke like fin som den var i 1986, men den er vel rimelig fin til å være så gammal. Felga havna på ca 20 tusen uten toll. Kjente en som tok de med inn. ser fin ut til og være så gammel ja:) felga hørtes ikke så dyre ut som mange skal ha det til at de er. hvilke dimensjoner er det? tror og bilen kunne kledd litt mer senk foran;) sånn at det hadde blitt likt med bak liksom vis du skjønner;) Det er 8,5x17 et 08 foran og 9,5x17 et 21 bak. Med Continental sport contact 3 225/45 foran og 245/40 bak. Det er H&R fjører på bilen nå og de er greie med tanke på komfort. Jeg syns det ser ganske bra ut også. Skal man ha lik klaring på e28 foran og bak, så havner den veldig frampå om du skjønner hva jeg mener. Hjulbuene er jo designet slik at hjulbua bak er litt lavere bak enn foran. Så da vil silhuetten av bilen bli veldig stuket framover. Men dette er jo også opp til hver enkelt da siden det ikke er justerbart på denne bilen, så blir det litt vanskelig å få den lavere også. Har jo allerede en e28 til banebruk, så denne skal være litt mer kjørbar og komfortabel.

Det er ikke noe synlig rust på den, men leiter man lenge nok finner man sikkert noe her også er jeg redd. Den er ikke like fin som den var i 1986, men den er vel rimelig fin til å være så gammal. Felga havna på ca 20 tusen uten toll. Kjente en som tok de med inn.

Hei. Har en girkasse med hull til følere og en uten hull til e30 325i. Husker ikke helt årsmodellene, men det kan jeg klare å finne ut av hvis interesse. På kassa med hull til følere følger også følerne med. Bud mottas. PS! Vil ikke sende. Bor ca 1 time fra Oslo Tlf: 97533676

Si det. Skal du ha en bra originalbil med historikk og noenlunde vettug kilometerstand er jeg redd du må over 100 tusen uansett. Med mindre man er villig til å restaurere litt da. men det finnes jo noen fine eksemplarer som er ombygde. Hadde selv en ombygd bil for noen år siden. Den ga jeg vel underkant av 40 tusen for den gangen.

Flott bil du har der. E30 M3 er en verdsatt evergreen av en bil!

Takk for positive tilbakemeldinger alle sammen. Det er morsomt at en e28 også får litt skryt. Men ser at det er en modell som begynner å ta seg opp på populæritet. Har altid vært svak for e28, men før var det liksom helt jalla og like gammal 5 serie

Takk for skryt.. Den var vel ikke akkurat billig, men siden det er e28 erd et verdt det Man må betale ganske bra for originale bra eksemplarer av disse nå for tiden, selv i Tyskland.

Det er dette som er standard på en M535i veit du... Chrome lister rundt vinduer og shadowline sidelister på dørene samt shadowline baklykter. Jeg har shadowline lister til den, men liker chromelistene best på denne fargen. Har jo hvit bil med shadowline på banebilen.

litt både og syns jeg er jo ganske fint på denne: http://bimmers.no/viewtopic.php?t=45795 ... =#img_2065 Joda. Men den bilen du linket til har jo et ganske annet stuk enn min. Min er nok litt mer kjip originalbil. Men hvite eller orange blinkers er jo uansett en smakssak. Likte det som sagt godt før, men har blitt mer opptatt av ting skal være litt tidsriktig.

Flott vogn! Det er noe dritt å bytte det filteret der. mye knot, men blir gjerne litt mer fres i vifta etter bytte Fint å se at du kjører med M-tech styling.

Vi tar en tur vi Helge. Gleder meg til sommeren nå.

Det er Hartge grenrør og komplett eksos hele veien, Hartge kam og hjerne, og det var Bilstein dempere med Hartge sine specs. Men de er byttet ut med nye Bilstein Sprint nå. Hjulene har jeg kjøpt fra Felgen garage, men det satt Hartge sine monoblock hjul på den i 17" før disse også. Har også originale 16" H5s hjul liggende til den. Ellers er det en original m535i med 2 eiere og 178 000km på telleren. Full servicebok, og kjøpt ny i norge. Bilen står lagret i garasje vinteren lang. Ikke salt på denne kjerra nei.. Motor er akkurat overhalt av Helge Vik på grunn av et oljerør som tettet seg, så den skal være i god stand. Når det gjelder hvite blinklys så har jeg forandret smak de siste to årene. Jeg hadde hvite blinklys på e28 bilene mine før, men nå liker jeg disse gamle klassikerne best med originale orange blinklys. Har hvite blinklys liggende fra banebilen, men de blir nok liggende i skuffen sin gitt..

Fantastisk flott bil. Moro å se at du tar så fint vare på den! Nydelig

Hei hei. Tenkte jeg skulle legge ut et par tre bilder jeg tok av bilen i dag. Skulle flytte litt på biler hjemme i dag, og da benyttet jeg anledningen til å ta noen bilder av bilen.

Detta blir fenomenalt. Du må hilse Hans og si at han ikke må bli for opphisset over detta da. Begynner å bli en gammel mann veit du..=)

Jeg driver med brøyting selv, og jeg har inntrykk av at alle de jeg jobber sammen med er forsiktige med hvor de legger snøen. Men det har seg slik at noen blir lysende forbanna hvis de får noen liter snø i oppkjørselen sin etter et stort snøfall. Og siden det er noe helt jævlig trangt mange møkkasteder, så vil det altid være en eller annen som vil få litt snø her og der. Vi kan ikke trylle heller. Var seinest en som knuste bakruta på traktoren til en kollega fordi han fikk litt snø fra freseren helt nederst på rekkehuset sitt! Er det virkelig mulig? Jeg rydder snø i Asker og jeg tar hvertfall bestandig mest mulig hensyn til biler som står parkert, men til våres forsvar skal det sies at mange ikke skjønner hvordan det er sånn noenlunde smart og parkere i forhold til brøyting.

Hva skjede her egentlig? Ble den vraka?

Når en stakkar ikke eier anna enn gamle traktorer så må man jo kjøre på grønt. Nå får vi snakke bil og ikke begredelig landbruksprat!

Gubbebil sa du. Veit ikke hvem som ga gutta butt bakhjul på Autobahn i sommer jeg. Sist jeg sjekket var vel det gubbebilen.