George Constanza

hva er det som gjør clubsport modellen så spesiell? veldig fine biler dette her, kunne godt hatt noe sånt rått noe...

Disse kjøpte du vel av bmwe30jinta her på forumet i sammen med bilen hennes. http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=65063 vil du ha orginale sportsstoler fra e36 i bytte med disse uorginale stolene. det må jo være en særdeles dårlig handel for for kjøper/innbytteren. o.t: hva gav du for bilen

30 000,-

takker

hvor fikk du tak i disse?

det ligger nok i det elektriske...

har en org. bakfanger til e36 diamantsvart, lindesnes kommune, 500,-

åssen fungerer bilen på tomgang, øker den på tempraturen da også??? så lenge bilen ikke koker, så¨er det nok ikkeså farlig. siden du nevner viftereima, har du skiftet den, eller andre deler??? vanskelig å si noe relevant i dette tilfellet. har bilen AC?? åssen kjørte du da det første gang skjedde??? åssen var det med vann og olje på motoren da????

åssen fungerer bilen på tomgang, øker den på tempraturen da også??? så lenge bilen ikke koker, så¨er det nok ikkeså farlig. siden du nevner viftereima, har du skiftet den, eller andre deler??? vanskelig å si noe relevant i dette tilfellet. har bilen AC?? åssen kjørte du da det første gang skjedde??? åssen var det med vann og olje på motoren????

off...den er lei, han skule hat fullt rattuslag med ei gang.

sideskjørt: http://www.geocities.com/e36rulz/M3SideSkirtInstall.html

måtte vært noe som ikke sank så mye i verdi, mens man eier bilen. En av disse lekkerbiskene av noen 325im e46. http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=11590800&sid=xz20tfgMnD9A017439 http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=10081364&sid=xz20tfgMnD9A017439 eller like godt klinke til med en velholdt e36 m3 http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=11735644&sid=xz20tfgMnD9A288912 koster den 250,- så kan du jo si du gav 300,-

M30B35 fikk man orginalt. Alpina B6 2.8 og 3.5 Hartge H35 3.5 Dem kom orginalt ut med E30 Med 3.5liters motor. M30B35. men dem har henta ut 260hk ut av den motoren. Man får godkjent E30 med 3.5liters motor i norge. Man får kjøpt Alpina bremser på Koed. det er faktisk alt du trenger, må ha papirer på hvor motoren kommer i fra og diverse. Ok, ser alpina har hatt en b6 motor til e30 både i 1986 og 1989, der de presste ut 210hk første året og 254hk i 89. Så på prosjektet dit at du har montert en m30b30 motor. Virker som røffe saker Men hvordan har alpina gjort det får å få montert motoren. Har de også banket inn torpedovegg, og kappet mellomaksling osv???

Hos en BMW forhandler , vil jeg tro. Bare ta med vognkortet, slik at du har chassinummeret så finner de de tekniske detaljene, printer dem ut og vola,så er biffen reddet.

du dette var et livlig prosjekt, blir moro å føle med her. kunne du ikke tatt opptak av åssen svevet er nå med orginalt eksos , og så prøve å overlappe det med eisenmann eksosen ...hadde vært rått. høre forskjellen osv...dette blir nok en SVÆRT tøff bimmer.

få inn noen bilder til, innenfra og motorom. hvilken bil kommer motoren fra og hvor langt var den gått. bruktedu org. 325 mellomaksling.

dette hadde vært noe til daglig bruk. åssen hvadet å tilpasse denne motoren til bilen, for denne typen motor fikk man vel ikke orginalt til e30-serien? åssen hva det å bygge buret igjennom dashbordet, kan ikke vært helt lett å kuttedet til fint. wotoottoootottot

hvor mye ska du ha da?

javel byr 300kr for bærebroa høyreside

stive priser... hvor mye for bærebro bak høyre side? hva ligger budet på, på diff sperra? hvor mye for mtech listan?

....jeg tror ikke man kan få det til så mye bedre enn dette.... dette var bare sjuke greier. at de får det til. tror fremtidige kjøpere må betale veldig dyrt for denne bilen hvisden skal selges en gang. virker som det kan vere greit med et eget verksted/firma, sånn at man kan ta slike prosjekt på fritiden. kjøpe deler osv gjennom firmaet.....kansje ja.

takk, for ta en tur ut igjen å prøve.

Hei Har kjøpt meg en opel frontera, og skal ha av dørtrekket. Det viser seg at vinduessveiva er den siste jævelen som holder dørtrekket, så jeg må få av denne,. Problemet er at der ikke er noen deksler eller slikt som gjemmer en skrue. Så får den ikke av. Er det bare å dra til som fanken eller. Er redd for å ødelegge den. Noen som har vært borti slikt før. Hadde vert grreit med et kjapt svar.

fort gjort

På e36 er det vel 110Nm på caliperne fremme også er det vel 67Nm bak. Det at de har blitt dratt til for hardt, også kjørt mye på hullete og svært humpete veier, kan kansje føre til skruene til calypterene detter ut pga slag Tipper kansje det er en grunn til at ikke calypterene skal draes til med 200Nm