morrist

Har en 520dT 2000 modell som plutselig stoppa. Den kinner og kinner, men vil ikke starte igjenn. Har levert den på verksted, som sier at dieselen ikke kommer frem til motoren, og de har tatt diagnose for å finne ut hvor feilen ligger. Der er meldingen at pumpa er gåen, ikke den i tanken, men hovedpumpa. Pris på ny pumpe er ca 20000, noe jeg reagerte på da det var veldig mye penger for en diesel pumpe. Noen som har noe erfaring/tips å komme med i forb. med dette? Vurderer å få tak i en brukt, eventuelt lurer jeg på om det går ann å overhale/reparere den defekte? All hjelp/tips mottas med takk!

Et (inpress på disse..) Lurte på å sette de på en e39 5serie 2000 modell eventuelt..

ca 80% vil eg anta..

lite slitt vil jeg si:)

opp

opp

opp

opp

Det er bra! øverste bud er 400,- Tror ikke det er linse i nærlysene nei, det kom vell på "facelift" lyktene såvidt jeg husker.. men er ikke sikker. Dette er orginal lykter fra 2000, så kan jo se på biler til salgs på finn med samme lyktene eventuelt, for å finne svar på det du lurer på Holder til midt imellom stavanger og egersund...

Sender om kjøper holder kostnaden ja:) ingen store skader/hakk i lyktene nei, men de er brukt, så HELT strøkne er de ikke. bare nesten:)

opp!

det er motatt

Orginale fronlykter til E39 selges (Hella). Lyktene er brukt, og selges grunnet overgang til nye facelift lykter. Gi bud, lyktene skal bort!

Selger mine vinterdekk på stålfelg (med kapsler), tilhørende E39 520dT, grunnet overgang til nye vinterdekk på 17" alu felg... Meget bra dekk med mye mønster igjenn. Fungerer glimrende både på snø, slaps og til dels også isføre. Nokian Hakkapelitta Q , 205/ 60R 15 -r15 m/s Ønskelig at kjøper bor i nærheten (rogaland, vest-agder). Gi bud!

Solgt!