bmwmaxi

Står ikke noe om at trippteller skal virke ved eu kontroll. Nærmeste jeg kan finne i forskriften er punkt 7.3 som sier at hastighetmåler skal virke. http://www.lovdata.no/for/grafikk/sf-20 ... -01-01.pdf

Fixer du vanosen, tar du denne også. Kan være litt trangt, noen tar av innsuget men da trenger du nye pakninger. Bruk heller penga på forgasserrens og en 20pakning. Ta en pause fra siggen mens du bruker forgasser rensen. Last ned denne er service buletinen. http://www.xoutpost.com/attachments/x5- ... -08-03.pdf http://www.xoutpost.com/bmw-sav-forums/ ... lse-2.html http://www.xoutpost.com/bmw-sav-forums/ ... e-diy.html http://www.xoutpost.com/bmw-sav-forums/ ... -else.html

Når du først holder på der, ta ut og rengjør denne også. http://www.xoutpost.com/articles/x5/eng ... p0505.html Du kan også benytte anledningen til og bytte veivsensoren til den oppdaterte utgaven som ikke ryker. ca.850,-

Ja, det kan det være. Se øverst til høyre på denne siden så finner du onlineETK og delenr. NR.1 på bilde.

Er det noen som har noen billige 16" som passer voyager, alu/stål er det samme. Har et sett nye vinterdekk som jeg skulle fått brukt opp. 5x114,3 HUB71,5 ETca.42 Eller 15" med pigg på felg. Kan byttes mot 17" til E39 Er en moderne utgave Borbet. Passer også e32 e34 e28 e23 ++++ Eller disse

Ja, det er vanlig og måtte bytte den. Den oppdaterte utgaven har en milimeter støre hull i veivhusven. Vinter utgaven se ETK. Problemet nå til vinteren er at det fryser i den og da blåser du oljen ut av peilepinnen eller en simring/pakning. Husk og ta av peilepinne røret og rengjør den innvendig den er returen for oljen. Ja jeg så heller ikke det når jeg byttet o-ringene i juli, tror det kom etter det. Fint jeg har allverdens av tid med 2unger renovering av 2hus og garasjen. og en sammboer som er "u"lykklig for de 10 bmw som står på gårdsplassen. http://forum.e46fanatics.com/showthread.php?t=536123 P.S Rengjøring av elbow bak grennrøret dette har ikke vi på europa mod.

Tør vi spøre pris.

Suselyden er nok veivhusvent eller oringer vanos men de har du jo byttet. Den andre lyden er nok spor på kuggakselen, beisansystems har en fix for det nå. Men du kan likke godt pusse ned på di gammle ringene du har som og kjøpe di fra beisians. Ingen løse plugger?

Du skal ha den fra før feb89 ikke etter, da det problemet bare er før feb89. og kodebrikken sitter ikke i spidommeteret på denne men i den brune plugen som er pluget i spidometeret. Hvis du setter inn en annen brukt kodebrikke får du en liten rød prikk ved siden av kilometer tallene som sier at du har tuklet med km. standen. For og slippe dette må du bestille en ny på BMW som er kodet til bilen. BMW verkstedene kan ikke kode denne må bestilles. Så du trenger ikke spidometer men kodebrikke. Men du kan bruke nyere hvis du tar ut den brune kodebrikken fra kablen og setter inn spido. fra etter feb89 påse at den er til 6syl. og aut. eller manuelt gir etter som hva du har.

Da var det nok bare en sikring for div. display funksjoner og ikke for selve asc kontrolen. Mulig sig.tenneren også var borte da. går ofte når man knoter inn en dårlig mobil lader.

Hvis du har elektronisk gasspjel kan du gjøre det selv. http://www.xoutpost.com/articles/x5/eng ... 3-edk.html http://home.comcast.net/~jns-johnson/M5 ... cedure.pdf

fail-safe funksjon, Nei poengløst med sikring hvis kretsen fortsatt er strømførende. Selv om knappen ikke lyser er dsc deaktivert "sier seg selv når sikkring er gått/borte".

Du kan prøve og teipe med elektrotape rundt hylsene for og redusere overslage. Blir ikke et permanent fix men kan eliminere problemet for en liten stund. De kan også ohmes sammenlingn motstanden med den nye. Den oppdaterte utgaven har høyere motstand en den gammle.

Da har du sansynligvis vinterpakke. Når du gjør det går lyset på og et varmeelement tiner opp låssylinderen.

Du kan jo renovere den også Pdf filer nederst på siden. http://www.bimmerfest.com/forums/showpo ... stcount=48 http://www.bba-reman.com/bmwabsfaults.htm http://www.magnum1.com/BMW-740/740_Page ... 0.html#Top Eller google "rebuild+abs+asc+modul+bmw+e39" Har sett en side hvor dem viste renoveringen av hele modulen.

Ingen. Begynner og bli borte under snøen i dag.

Alkantara er ikke skinn, men syntetisk.

Er ikke altid så lett og se men du kan jo prøve og tette eksosen bak og se etter lekasje foran.

En av disse er sikkert riktig (e28 535 eller 635 87mod). M20 til M30 http://wp1016621.wp027.webpack.hosteuro ... f00103.htm Se litt ned på siden her http://wp1016621.wp027.webpack.hosteuro ... 120/16.htm http://www.firstfives.org/faq/e28_wirin ... rsion.html Et par pdf: http://www.firstfives.org/faq/e28_wirin ... ectors.pdf http://www.7er.com/modelle/e23/schaltplaene/fig01.pdf http://www.7er.com/modelle/e23/schaltplaene/fig02.pdf

Eksos lekasje ved manifoil eller vanos.

Tror den passer, men må muligens bytte fremmere medbringer. P.S Det står inngen ting om at denne er med sperre. Det er ikke vanlig med sperre på 850 har som regel antispinn.

Det er vel den med 4,4 literen du viser til her. Modelen med V8 har et kjempeproblem med at girkassa rykker. Den er sikkert byttet minst en gang på denne. Har X5 selv og er kjempefornøyd men den, hadde vært dyr og ha hvis jeg ikke skrudde alt selv. Alt du trenger og vite finner du her. http://www.xoutpost.com

Hvis du kjenner noen som har et firma får du mellom 40-50% hos vangbo. Får reklame fra dem flere ganger i året. Men selv da er det dyrt.

Passer også til E21 E12 og E24 -6/82

Har alle fire dørene til E-32 med innmat glass/el.vindur og sentrallås orginale svarte lister. Har sittet på en 92mod. 750i Fram og bakfanger til 88mod 750 og høyre framskjerm + tank. Alt er i svart/grå metalic. Alt er ikke helt strøkent men fult brukbart. Alt for 600,- bud. Sendes ikke. Har sikker masse mer som kan fås med for en billig penge.