Gå til innhold

Mjørgen

Medlem
  • Innholdsteller

    2840
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Mjørgen

  1. RÅÅ E28! men du må få inn original motoren i den da er den vert gull disse er sjelden!
  2. det blir vel bra:) hvordan oppførte den blå seg på bane? er 34 coilovers på den? hvilke foringer? og du må beholde 545en polaris silver vis det er det den er nå! angrer på at jeg lakkerte min mørk grå. eller angrer ikke da men kunne tenkt meg en i sølv og;) Den oppførte seg veldig bra faktisk.. satt som støpt på veien e34 coilovers ja.. kjøpte på koed foran er d nye original foringer å bak er d power flex.. har ikke helt bestemt farge enda.. men blir kansje orange
  3. Nei ferdig bli den sikkert aldri men snart skiftet alt så e rå å skifte no da ska bytte girkasse i vinter, he ei getrag262 kasse i ska sette inn. så sku i fått trekt oppatt skinninteriøret i den..
  4. Hehe.. ja i kjenne godt t ta.. he holdt på i 5 år med na blå snart men arti når en bli ferdig ja d e bære og komme d;) d e ikje langt..
  5. Her er bilde av den andre e28 jeg har Original M535i Begyner og nerme seg ferdig
  6. D bli konge!! men kommet en del lengere du enn me hehe..
  7. Litt bilde tå motorn Holder på å pusser opp felger. BBS RC
  8. ja tror du kan ta av lokket der motorn er så er d en unbrako skru du kan skru på
  9. Fint å kunne få tips og erfaringer fra dere som har peiling gleda me t å få ferdig ta prosjektet her
  10. Dyser da? som klarer ca 400 t 500 550? spør jeg.. har ike bygd turbo motor før;)
  11. Vippe armer da? bør di skiftes? grenrøret de har på ppf er d til toppmontert turbo? var ikke bilde der.. hvilke dyser trenger jeg?
  12. Hei. takk for tips Tengte meg ca 400 - 450 hjul hk da blir d sikkert ikke byttet stempler. de såg meget bra ut
  13. Sjedd litt lite med bilen i d siste.. e så steika kaldt i garasjen men he skrudd sønn motoren no å den ser steika bra ut. så bli væll bære å bestille nye stempel, kam, lager, vippearmer osv.. men noen som har forslag til hvilken kompresjon som bør brukes på motorn? er d ikke litt for lav komp originalt i motoren?
  14. jeg har en m20b20 til e28.motor med kasse og alt komplett 2000kr
  15. Hei. tengte jeg skulle ha data sprut ja er vell d beste d.. så mulig jeg trenger hjelp til å koble d;) hehe.. takk for mange tips
  16. Satser du på GS- settet da eller? Selv er jeg litt sugen på settet til GAZ som kan bestilles med valgfrie fjærer. Har tenkt å sende dem en mail å høre hva de anbefaler av hardheter. Hvorfor vil du ha e34 M5 diffen? Blir ikke 3,91 litt kort utveksling til en M106? Uff... ja denna morroa koster. Men det blir jo bra og morro til slutt Hilsen Trond Har tengt på gs settet ja men vet ikke enda. Hvet du sånn ca pris på GAZ settet da? ja mulig d bli litt kort utveksling ja.. fe sjå kass kasse som bli brukt æu ja d koster.. har plukket sønn motoren no å den ser bra ut så blir vell og begynne og bestille deler snart
  17. hehe=) ja da er d bare å begynne å sveise;)
  18. Sleng ut nåkken bilde tå din æu no alex
  19. Hei ja er ett veldig bra utgangspungt. blir vell og kjøpe justerbart understell pån å bygge om bakstilling til e34 m5 diff tror jeg.. nei blir ikke til sommeren i år.. satse på neste sommer igjen. ting koster penger vettu bedre å bruke litt lengere tid å få alt bra
  20. her er noen bilder av demontering Dempertårn foran er helt uten rust
×
×
  • Opprett ny...