Mjørgen

skal denne motoren inn i 745en igjen?

Passer fra motorer som står i 635 csi, e28 m535/535 og e23 735i

Fint utgangspunkt me en del grom deler:-) husk masse bilder det lika me:-D Lykke til med e28n!

Gleder meg:-D

Da er spoileren også solgt:-)

D er jeg helt enig i pedi! Jeg kjøper kun originale deler til mine biler.. Har dålig erfaring med veng vertfall. Passformen er elendig, så blir det mange ekstra timer for og få det bra. Også blir d ikke perfekt.. Så er delene bulkete og stygg når de kommer!

Bump.. Har også ett meget bra sidesjørt til! Høyre side med begge lokk:-)

Kjøp ikke veng deler! D er tynt stål og dålig passform!

Passer ikke b34 heller

Bilder??

Rått

Fint att du har satt løftebukken sånn at du løfter på dørken på bilen da.. Veldig lurt;)

Jeg hadde en 518 og jeg satt rett inn et instrument fra 528i å d funka som bare d:) jeg puttet 2,8 i den og d funket..

Hei jeg har en 76 mod e12.. er litt på tanken med og bygge litt på originalmotoren. det er en m30 2,8l fra 1976. Er det noen her som har god peiling på Hvor jeg kan få tak i Weber forgassere og branketter som passer? Kunne tengt meg et "Kitt" som passer på! Hadde tengt og bruke 3 stk dobble Webere på den Eller er det noen som har noe brukt? Håper på svar! MVH Jørgen Morstøl

Helt grei stand. Motor låter veldig bra, men er montert elektrisk kjølevifte. Turteller funker ikke. Meget stygg i lakken, nesten helt hvit på panser og tak. Div amatørmessige lakkreperasjoner også. Veldig lite rust. Ett rusthull på ene framskjermen under panser. Div overflaterust i lakk på frontplate og bakplate. Feil på PKK: 2 Farlige sprekker på bremseslange -Begge foran 2 Forskjell i bremsekraft > 50% av høyeste verdi - Venstre bake 2 Nærlys- defekte reflektorer - Begge foran 2 Nærlys- ulovlige pærer - Begge foran 2 Parklys- defekter - Begge foran 2 Retningslys- defekter - Venstre foran Den ser vertfall ut som ett meget bra utgangspungt! ka planer har du for den?

tøft!

pris på motor?

Har fortsatt spoileren

Ta det helt med ro... Hadde det ikke vært for at bilen skulle EU-godkjennes og brukes underveis, så hadde jeg aldri tillatt at en bil ble kjørt UT av Retrogarasjen min med kun 4 sylindre Hehe godt og høre!

Hehe.. Kødda no ja?

Denne var virkelig fin!

Flott bil! ka motor planer har du?

Hei. Er litt i tenke boksen på en e39 m5 motor i min 76 mod E12. Har sett disse motorene i e30 og e34. så lurer på ka som skal til for og få den til og gå? D er jo en god del elektronikk på disse motorene. Så det jeg lurer på er om det er mulig og bruke den originale motorstyringen og ledningsnettet eller må det bruker datasprut? Hva blir det Beste/letteste måten og gjøre det på? Mvh Jørgen Morstøl

Da blir d en liten update her:) 745: Har nå Fått tak i en kar som sender meg nytt(brukt) ledningsnett med alle bokser og hjerner i neste uke så da håper jeg på at d blir oppstart på 7arn. Har også hentet den på jobb og fraktet den til verkstedet der e12en står. så det blir og få ryddet litt en av de nermeste dagene sånn at jeg får plass til 745en der Rust sveising blir på begynt etter at e12en er ferdig sveiset! e12: Den har ikke blitt rørt på flere måneder nå! Så etter at 7arn starter blir den satt litt til side så jeg for sveiset ferdig rusta på e12en Er litt i tenkeboksen ang Motor som skal inn i den. snakket om tidligere at jeg ville ha m5 3,6 l. men vi får se:) Driver og tenker litt på og skaffe meg en V8 M5 motor og ha inn men da må jeg selge 745en først. Tror ikke det er mange e12 i verden med den motoren.. men vi får se! Har en liten drøm Hehe..

Mååå ha!!!