bjolav

Hei. Æ har to releer på min E34. Et til lysa bak og et til de foran (som æ nettopp har fått kobla til - jippii!!!) Når æ åpne sikringsboksen så har æ fire rader avsatt til releer og da er de til tåkelysa plassert som nummer tre fra venstre i andre rekke (lysa foran) og tredje rekke (lysa bak) hvis du teller rekkene inn mot motoren. Bud

Hmmm.... Var inne på tanken. Men så tenkte jeg - hva kan skje? noen kan finne ut hvem jeg er! oi. hehe. Er ikke alene om å ha med skiltet, så jeg tror ikke det er et stort problem. Men takk for omtanken! Bud

Hehe - takk for tilliten! Her er bilder hvordan det ble seende ut: Kan legge ut bilder uten lysa påskrudd hvis ønskelig Bud

Hei! Du kan få det på mail om du vil. For stort/vanselig å legge ut her. M.a.o. - æ vet ikke koss æ ska gjøre det =) Bud

Kult! Ikke så ille dyre heller. Mye arbeid å montere dem? (for en med ti tommeltotter!) Bud

Whoa! Døm var lekre! Kor du har kjøpt dem og ka dem kosta? Har du bilde av dem med lys i og? Æ har lyst på dem her : http://nettbutikk.gsbildeler.no/openIma ... r/8016.jpg Og evt. supplere med disse foran : http://nettbutikk.gsbildeler.no/openIma ... r/8009.jpg Og sefli hvite blinkere på sida. Bud

Joa, den er sikkert det. Men hvorfor må man koble via dimmeren? Ka e det egentli som gjør at når du skrur ned fra hoved til park så kutte tåkelysa? Har litt dårli erfaring me sånne dimmebrytere i fra lastebil og eldre personbiler.

Det e glass? trur æ? Har faktisk ikke tenkt over det. Syns dem va tøff, så da bei det dem =) Kjipt at dem e nesten 500,- billigere no enn da GS hadde dem på 'kampanje', men skitt au. Den sia du henviste til for å koble rundt - skjønte ikke helt. Ka har dimmeren oppi alt å gjøre? Virka litt suspekt den koblinga der. Ikke at jeg tror den ikke fungerer, men... "Har selv slitt med grøftelys som kun virker i kombinasjon med parklys, og det har vist mangen andre gjort også." stod det jo øverst og. det e sikkert trykkleif, men e det ikke det, så hjelpe det ikke mæ. Æ vil ha dem i komb me parklysan. Bud

Bytta sefli til bryter med tre trinn. Men planlegg å ha lys i tåkelysan bak og. Synd mdet e så dårli utvalg av baklykter til E34... Har du bilde av baklysan dine?

Har forresten montert disse, æ: http://nettbutikk.gsbildeler.no/openIma ... r/8012.jpg Skal prøve å få tatt bilde - syns d ble råtøft!!

Æ hadde og bare totrinns bryter, men hadde ledninge lell =) Håper du slipper å knote like mye som meg for å få det til!! Bud

hmmm Den fortjente æ vel. hehe. Bud

Det dukka forresten opp et lite prolem til..... Burde skjønt det da jeg faktisk klarte å demontere/montere fanger, finnne ut av det elektriske og etter mye hodebry - finne og få frem ledningene. Det gikk egentli litt for lett.... Vel - det som er problemet er at når æ ikke har på hovedlysan, så vil ikke tåkelysan virke. D.v.s. når æ skrur hovedlysan på park, så kutte tåkelysan og. Og det e jo visst ikke heilt lov å ha dem på samtidig? Æ mistenke at det e fordi det ikke e automatiske kjørelys på bilen, kan det stemme? Ka kan æ gjøre no? Bud

Hehe Ingen svar er for tungvinte her! Det hender at det er noen innom her som har mere peil enn meg, da er det godt å ha noe å referere til. Bud

Hei. Det e en m20b20. Ka vil det egentli si??? Bud

Hei! Jeg heter da altså Bjørn - Olav Wang, kommer fra en liten plass i Nord - Troms som heter Skjervøy egentlig, men er nå bosatt i eia hus på Løten. Skjervøy er en sånn plass jeg kunne fortalt dere om, men istedet for at æ måtte drepe dok, kom dok t å kjede dokker i hjel da så d gidd vi ikke. Bilen min e en svart liten rakker, skjønt 5-serien er vel ikke akkurat liten, som er importert fra Tyskland en gang i tida. det er iallefall en '90 mod. Tror jeg er tredje eier på den. Men sjøl om den e gammel har den 'bare' gått 160k. Men dog e d bytta topp på den. D e forøvrig min første selveide BMW. Har kjørt noen før, men aldri hatt en selv. Ellers kan æ nevne at æ har sambo og dyrehage. Bud

bjolav = Bjørn - Olav, a.k.a. Bjørn. Eller Bud om du vil

Takk og takk! Greit å dele både sorger OG glede, vel? Det stor i en toliters rekkesekser. det e ca. alt æ vet. Bud

Tenkte på noe a'la tetningsmiddel, men slo det fra mæ da æ (siden æ ikke har mere peiling) trudde det bare tetta selve kjølesystemet på motoren. Men det e verdt et forsøk lell. Takker!

Hvor dumt er det å ha lekkasje på registret? (varmeapparatet, altså) Bilen min dugger no innmari når det e kaldt ute, og når æ hadde den på service og fant ut at kupefiltret mitt ikke va tett, siden a/c'en min e ettermontert og ikke har filder, så sa slemme mannen at det nok trolig va en lekkasje på det tidligere nevnte registeret. Høres det dyrt ut, el e det grei skuring å fixe det? Bud

Yei!! Gjorde som anvist - reiv av støtfangern, og der - laaaaangt oppi der - skimta æ den savnede kontakta!! Ironisk nok va det meire arbei å få den frem og ned enn å demontere/motere støtfangern igjen. Men nå funker det!! Takk for svar!! Bud

Oi. Ble mye no! Øh - æ har en sånn stor rund kontakt på 'mi' side av bilen, men den sitt visst fast i masse brune ledninge. regne me at d e nokka måleting for dem som driv me sånt utstyr? Ventila vet æ ikke. Dem sitt litt ont til for å telle. Men det hadde vel stått en plass om det va 24?!? Har like velutvikla teknisk sans som Valla har sosiale antenner, så æ må bare beklage. Prøvde sånn VIN - dekoder, men sto ikke nåt om det der. Bilen e svart, har det nokka å si? (bare flipper!!) Min første BMW, faktisk. Første æ eie iallefall. Takk atter en gang Bud

Oki... Får samle opp litt mot og mye verktøy..... i morra! E det standard proseyre at det ligg ledninge klart? han på GS bildeler sa at han trudde ikke æ hadde ledninge klart og måtte evt kjøpe sånn monterings-kit. evt klippe åg kabelspolere. hate halvferdi arbeide!!!! Vil ha bilen mest mulig original. har æ sånn lambda på min og? Hmmm... så mange spørsmål! Så få likesinnede. Takk igjen! Bud

Auda... Demontere er et ord jeg ikke liker. Jeg så ikke om den var rød/gul, for det begynte å bli mørkt, men skal se i morgen. Lyset gikk av når jeg nappa ut releet eller slo av bryteren iallefall. er den gul og rød på andre sida og? Hvor sånn ca kommer den fra? og ender opp? er den kveila sammen? Og, ja - den ene var visst til spyler for når jeg kortslutta den begynte viskerene å gå. Dæven å jeg lurte før jeg skjønte hvorfor!! Og litt Off-topic, kansje, men hva i nasen er lambda for noe? Takker! Bud

Hei. Kan noen der ute fortelle meg hvor i heite h**** jeg finner ledninga til tåke/kurvelyset på førersiden?? Jeg har etter mye om og men finni hvor releet skulle være, og finni ikke mindre enn 3, TRE ledninger på passasjersida (hvorav bare den ene er til tåkelysa). Det er en '90 mod 520. (E34, sefli) På forhånd takk!! Bud