sealed

Fikk på de nye hjulene fra GS idag =) Fornøyd hittill, Valse bittebitte litt til bak og få dreid en spacer til fjærene så får den litt høyere bak 215/35-18 8,5" fremme 245/35-18 10" bak

haha, ifølge signaturen til wicky125 tviler jeg litt allerede

Hadde jeg hatt penger hadde jeg kjøpt den og tatt den med på fjortisrånetreff Hadde hatt baksetet fullt på 5 min. Måtte bare montert panserscoop, vinyl på sidene og masse neonlys Kan umulig være god kjøling med den fronten?

Jeg ville også tippet temp sensor

Gleder meg til min samme felg pakke ankommer iløpet av uka =)

Kan slettes, har heler maskinert og dreid en selv

bump

Må hentes eller møtes etter avtale Akershus/oslo

Enig, ville sjekket hendelen for spyler og viskeren. Etter å tittet kjapt på el-skjema. Ville jeg funnet første kontakt til denne hendelen og Ohm'et mellom Brun ledning og Brun/Violet ledning. Her skal det ikke være gjennomslag så lenge man ikke drar hendelen til seg for å bruke spyler funksjonen.

Ønskes kjøpt Akershus/Oslo Venstre drivaksel fremme til E34 525iX

termometer du har der? : p Stemmer

På min er bare kjøpt "carbon" plate, borret hull og festet med slike vinkeler. Men kanskje lettest og finest finish med slik fra ebay =)

Går ikke dette over relene "High speed" og "Normalspeed" ? kunne prøvd å skiftet ut disse, mener bare å huske disse har noe med kjølevifta å gjøre

haha Heler den grønne aerodynamikken på 4hjul

Eneste jeg kan tenke meg er realoem.com ?

Har et par deler til E53 X5 3.0D liggende som kanskje kunne komme noen til nytte Impulsgiver ABS (Ny i eske) Fuelrail pressure sensor. Altså denne som sitter på selve fuelrailen i bakkant (kun prøve montert for å elimenere feil på bilen) Bud som gjelder

Skal ikke påstå noe her, men kjøpte samme delen til min 525iX. Og passformen og utsende var upåklaglig. Kanskje bare har vert uheldig med akkurat denne kanalen fra Koed? Dog eneste bilde jeg fant

Slå inn en torx pipe, sveis på en mutter eller bor vekk hode. Gjengestanga som blir igjen er somregel veldig lett og få ut igjen med tang, banke en skrutrekker så den lager ett hakk i den og skru ut

Kan vel slakke på selvehåndbrekket også, mulig skoene har vert justert tidligere på gjengestengene som sitter på selve håndbrekket Ser den ene mutteren hvor jeg har fjernet "hetta" som sitter på håndbrekket

E34 525iXa 1993mod Rullet 281 000 Blitt noe påkostet deretter, bruker bilen i jobb og kjører 40-50 000 iåret Normale oljeservicer tar jeg ikke med Bremseklosser Fremme Bremseskiver fremme Bremseskiver Bak Bremseklosser bak Håndbrekksko bak Pakket om Hele bunddelen av motor med simringer, pakninger osv inkl toppdekselpakning Pakket om Automatkassa med fordelingskassa -||- Repsett kalippere fremme Mellomaksel fra fordelingskasse til framdiff Mellomaksel fra fordelingskassa og bak Regulatoren til nivåregulering Akkumulatorene beggesider til Nivåregulering Fjærer bak Hjullager bak Traversforinger bak Disse lengene mellom traversbak og bærebru beggesider Orginalt eksos: Katalysator, mellompotte og bakpotte inkl Lambdasonde Travers fremme Bakere bærebru foringer fremme beggesider Bærebru begge sider Indere fremre bærekule fremme beggesider Lykejusteringsmotor begge sider Vannpumpe ABS impulsgiver fremme venstre Stabilistator foringer fremme Indere og ytere endeledd beggesider Viskosekobling Drivakseler Bak beggesider Drivaksel mansjetter indre og ytre begge sider fremme Thermostat Byttet høyre bakere del av kanalen Bensinpumpe 1uorginal og nå 1orginal pumpe Det jeg kan komme på for øyeblikket med kvitteringene jeg sitter med på NYE deler

Spottet denne 2800? rett før avkjøringa til Moss syd