Original 1990 520I ombygget til 525I 24V 192HK
Motoren starter å går fint.
Selges i deler grunnet rust i kanaler.
Har litt ekstra deler også. panser, fangere, forrstilling +++
Bilen er ikke krasjet !
Kom med bud på deler !
- Motor - Gir - Clutch I bra stand !
- Stoff interiør
- Diff med Brems fra 525.
- Eksos
- Senkesett
- Skjermer
- Panser
- Front
- dører
++++
Er bare å ta kontakt.
Kan sende deler i Oppkrav eller forskuddsbet !
SELGER IKKE BILEN I DELER FØR MOTOR ER SOLGT !
Takker så masse for info folkens
Fant en slange som hva sprekk i, men hva ikke den.
Skal sjekke bensin filteret. Hvis det ikke er det, så må æ vel sjekke alt :S
Benzin pumpen er NY fra GS.
den går som bare det, og har tatt ut slangene ( 2stk ) som går inn på innsuget på høyre side. Å det er god sprut med benzin
Hvorfor kommer det 2stk slanger fra tanken ?
Er den ene retur ?
Takker så mye for tips
Hva mente du med at du satt slangeklemme på retur benzin ?
Altså tette (returen) ??
For har nettopp hvert byttet benzin pumpe på denne ( NY fra GS )
så er sikkert noe tull med benzin. Kjøpte bilen slik den står, men prøvde bilen for 2uker siden. Hva byttet benzin pumpe da, å den gikk som bare det. Så syns det er veldig rart.
Takker for svar:)
Er ingen forskjell hvis jeg kobler fra kontakten på LMM !
Eneste er at jeg hører litt forskjell på tomgang, med en gang jeg kobler fra. Betyr det at den funger eller ?
Skal sjekke pluggene.
Hvis det ikke er de, kanskje jeg kan koble fra en og en coil for å se om en av de er deffekt ?
Eksosen er komplett, bortsett fra at "Bakpotten" mangler !!
Dette er altså istedet for katalysator? Hvordan er det i overgangen mellom skjøtene? Likt som på vanlig 320 slik at det passer med original bakpotte uten modifikasjoner?
Dette er komplett eksos "ikke katalysator".
Er lik overgang ja
Noen som har peiling på hva som er galt med min bmw ??
525i 24V
Feil:
Jeg fylte benzin på den, på stasjonen, også kjørte jeg ca 4km. plutselig døde den rett å slett. Den starte, men går ujemt på tomgang. Å hvis du gir gass så skjer det lite, den "harker" "Poffer" osv. Virker som den får for lite benzin eller noe. Kanskje noe med tenningen ? går på kun 3-4 sylindrer ? Rart at det skjedde plutselig.
Luftmengdemåler ?
Tenning ? hvis en "coil" el en av "tenningsmodulene" som tok kveld?
eneste jeg kom på, men vet ikke.
Er litt dumt å bestille masse deler så hadde håpet på noen svar, hva dere trur det er
Kan man ta "diagnose" test på disse gamle BMW ?
Håper på noen svar snarest
Med STOR takk !
Følgende er SOLGT : DIFF, Sideskjørt, Bakfanger, Dørtrekk, 19" felger, Kjørekomputer, M3-speil, Radiator, Baklykter, Ratt Sikkert noe annet som jeg ikke kommer på.
Skal få tilbake "GO" bilen min
1986 E30 325i
Er montert
280Graders kvass kam
Halv Bur
Div polly foringer i forrstilling
Komplett sport skinn seter.
Får med komplett Turbokitt.
Planer:::
Montere Turbo Kittet
Større dyser ( Har ikke: Ø.kjøpt )
Datasprut ( Har ikke: Ø.kjøpt )
Montere intercooler
Hel lakkere den
Er dette som blir gjort nu:)
BILDER KOMMER :)
Tips motas med STORT takk
Hvor få kjøpt datasprut, dyser osv billig ???
Har fått bud på 4500,-. For komplett motor
med= girkasse, clutch, Lmm, dynamo, starter osv. Altså startklar motor.
Må nok hvertfall ha 5000,-. Det et veldig billig