Tommy. S
-
Innholdsteller
424 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Tommy. S
-
hei har bygget om en 316 til 325 og har ikke godkjent det. hva er liste pris på en sånn bil . 1993 mod 92 325 nylakert skinn intr. strøken bil skal legge ut bilder senere
-
eneste problemet eg hadde ved montering var tids press og at det var trangt som f når motoren var inne. ikke prøv som meg å beholde pansere på endte opp med bulk pga motor løften og dårlig lys. merk bensinslangene med ka som e tur og retur. og altid pass på lednings nettet.
-
du må bytte til 325 bak aksling med skive bremser. var ikke noe problem når eg bygga om, da var det bolt on. usikker på motorfestene. men motoren skal passe fint inn. når det gjelder godkjenning må du ha alle papirer på stell, motoren skal være nyere en karoseriet.
-
hei. trenger noen brukte e36 325 93 sedan motorfester. vil koste 1 k for nye. trenger bare middlertidige. men må være i god stand
-
samma problem på min e36. bytta bens stasjon.
-
skal du fortsatt selge?
-
vraker bilene mine om den prisen er sann. har brukt 200k på noe som ser ræv ut og så ser eg den der. hadde hatt 70k å bruke på alt utenom kjerringa eg da.
-
lykke til, god tur
-
nei kjedde når eg satt inn motoren skal ikke ha kjedd før og det har altid vært åpent filter. sensoren har 2 stk 10mm diameter tjukke rør og har blitt stripsett opp nærmt blokka. må være en varme sensor. men bortifra den sensoren ka kan problemet være? ingen som har vært borti noe lignende?
-
her e ka du gjør. veldig lett måte følg ledningene. og den skal være bak 2 deksler som du skrur av med 5 lange skruer. skal være det samme på alle e36 hvist ikke eg driter meg ut her.
-
jeg har alt reint justerbare gule koni. supert , beste eg har prøvd
-
heldige deg :)alle har no sinn erfaring men de skal ikke ruste men det gjør de eg e ik alene om å ha problemer med AP ( AP racing og AP sportfahrwerke ) er samme ulla... samme produsent . spør gunnar om ka han syns. han hadde samme problem, tror han tok bilder av det og.
-
da har de vel lurt meg men det var det eg måtte ut md i bergen for 2,5" og vanlig potte. dtm var dyrere igjen : /
-
ja det går. men anbefaler å ikke kjøpe det merke. grunnen til at de er så billig har vel noe med at de er kjent for å sige og bli myk fort. det er no min erfaring med AP racing fjører
-
skal være på boksen. men den har eg ikke
-
ghf
-
eg har fått intrykk av at simons er dyre. har ikke gjort noe grundig research på det, eg betalte i fjord 4.500 kr for kun en bakpotte til en 316 e36. på bilextra.
-
eg har fått intrykk av at simons er dyre. har ikke gjort noe grundig research på det, eg betalte i fjord 4.500 kr for kun en bakpotte til en 316 e36. på bilextra.
-
men nå har du ikke altid radioen av heller det er bare til og se etter er du i bergens område kan vi ta en titt
-
jeg hadde det samme problemet. da hjalp det og bytte ( hardy koblingen ) føler eg har sagt det mye idag gummi foringen mellom girkasse og mellom aksling jekk bilen rett opp og se om den ser herpa ut. ser du mye av stål vaierene inni bør du bytte men ikke noe problem å kjøre på lang tur med det sålenge du ikke spinner ut av alle kryss. har nett vært i sverige med min og det var ikke noe problemer med d.
-
jepps , hardy kobbling.
-
ok sry da misforstod eg. beklager ikke hør på meg
-
3 serier e36 har jernen bak et deksel bak batteriet. kjekker om eg kan skaffe deg en jerne
-
fliid skrev Kutt ut midtre potte, Denne demper lyden utrolig mye. Blir rå lyd uten den og kun med bakre potte å kutte ut katten er ikke noe serlig smart. ja den demper lyd, co2 utslipp og mange hester men e ikke vært å bli sendt til biltilsynet av snuten pga noe som bare er rent støy. håper ikke bmw glade menesker gjør slikt. eg hadde blitt litt flau hadde eg sett noe sånt.
-
å bytte til DTM potte vil nok virke ja, funka for meg. simmons ovale og vanlige har eg aldri hørt med noe serlig lyd. å bytte til åpent luft filter er oppskrytt når det gjelder lyd. men greit og ha