steinar84

hvilke felger var det som sto på bilen fra før? hva har du gjort med de? bbs lm felger er drit tøft på e36 eller bbs motorsport. sef replika hjul da ekte vare koster skjorta.

kan trøste deg med at det er vel omtrent alle bilmerker som sliter med lekasje. nye som gamle.

jeg har solgt ett nummer i nesten samme sjanger som det. det gikk for 1000,- men verdien kommer jo ann på rettogslett hvor gull nummeret er, hvor enkelt "fengende" det er

det er forskjell på en god selger og en formidler. be om å få et tilbud der og da. det er først og fremst bare et tilbud. når det gjelder å kjøpe bil så er det skjelden vi unge har så mye penger på konto, men finansiering som jeg selv har gjort er jo ikke noe problem med økonomien i orden. og får selgern ja i fra finansieringselskapet så er det jo ikke demses problem heller. de får jo penga sine di... men et lite tips kan være å få et finansieringsbevis. jeg hadde sikkert vert skeptisk jeg å hadde en ungdom kommet innom og vist interesse for en bil til 4-700k men man skal aldrig "skue hunden på håret" det er mange unge med høy likviditet.

ett tips er å kjøpe en boks med skummrens. få tak i en kompressor med slange og en blåsepistol, spray skumm rundt frontruta på utsida, sett deg inni bilen og blås trykkluft rundt ruta. få en kamerat til å se på utsida om det bobler eller kommer luft gjennom.

hva skjer når du svinger fram og tilbake?

ingen feilkoder på motor? kan være gåen turbo, luftamssemåler, det skal gå an å regenerere partikkelfilteret. og med diagnose utstyr skal det gå an å kotrolerere gjennomstrømning fyllingsgrad og trykk i partikelfilteret. mitt råd er å få en kontroll hos merke verksted.

den første der. skal være en o-ring inni der du kan prøve å bytte den. bonus svaret er vel at du ikke trenger å ta ut lykta for å skifte lykteglass. jeg moterte ccfl ringer og bytta lykteglass på en e46 facelift gjort på 20minutter. du tar av blinklysa, klipser av lista under lyktene. ha med en kompis, til å holde lista ute. iogmed lyktespylern vil holde den inne. mens du klipser av festehakene til lykteglasset med et flatt skrujern.

er det på e28n det leker? hadde du noe tettningsmasse alla avtaqgbar tetningsmasse el. på før du la inn ruta med pakninga? om det ikke er tett. kan du jo ta utigjen ruta. legge en tynn strimle med masse rundt karmen på bilen å legge den inn igjen

spar opp et par tusen.. å skift ruta di.. har ikke du fått en "steinsprut" da? kan alltids prøve å skjære ut dfen gamle ruta å lime den inn igejen. men det er skjelden det går som planlagt.. å prøve ¨å tette den med å ha på sika eller lignende har av erfaring vist seg å funke dårlig.

den er 2 år. kjøpte den da for 1400,- men er vel begrensa med garanti etter 2 år. vist de fåes til 990,- så er vel budet realt ja.

lar budet ligge. men helst + frakt.. hehe..

bytte likt i en 08 318d med omtrent samme utsyr? +/- hehe.

hmm bremser.. hvem trenger vel det. hehe

Obh nordica tappekran selges. lite brukt, morsom gadget når man har gutta på besøk. stilig møbel. holder ølet kaldt. refill på 5liter, fås kjøpt hos de fleste store butikkjeder. 500,- + eventuelt frakt. det er godt under halv pris. kan også bytte i noe annet gøy som ikke må stå på kjøkkenbenken til kjerringas store forergrelse. les mer om den her http://www.obhnordica.no/Default.aspx?I ... data1.html steinar_knutsen@hotmail.com 98626357

da var de solgt.

hmm. lettere bil er jo et pluss. og vektfordelingen vil flytte seg en liten granne lenger bak på bilen. er jo ikke en uting det heller. men det er vel kunn ved aktiv kjøring du vil merke det noe spesielt vil jeg tro.

z3 har et41 Selger du felgene enkeltvis? trenger en bakfelg

bruker å være 10000,- i fastmontert utstyr og 5000,- i løsøre.

e46 og e36 går om hverandre etter hva jeg har forstått ja

opp igjen

kan med litt tolmodighet fraktes fritt mellom ålesund og drammen ålesund-dombås-lillehammer-oslo-drammen

tenkte på dette jeg å da jeg hadde e46, forsto det slik at du må ha motor, ews, eml, instrument og nøkler fra den bilen motoren kommer fra.

hva med å prøve luftmassemålern til søstra di?

skjeve felger, casrerforinger(bakre bærearmsforing) løse hjul. det er vertfall meget lite sansynlig at stabelisatorstaget har noe med saken å gjøre.