Berre83

Her finner du ett bilde i alle fall. www.bimmers.no/albums/bmwdude/Bilde_150.jpg

Tar bilen min såpass ofte at det tar meg ca. 10 min å gjøre den ren innvendig. Men det er like flott hver gang å kjøre avsted i ren bil.

Dette skjedde for ett par mnd.er siden. Jeg fant ut at det vel i grunnen på tide å ha service på is'en nå. Så jeg kjørte inn på verkstedet etter arbeidstid, fikk bilen opp på 2 søyleren og tenkte jeg skulle begynne med kardang olja.... Joda flott ide det. Fikk ikke løsna påfyllings pluggen, så da løsna jeg like godt tappe pluggen, fikk skrudd litt på den. Men selvfølgelig så var det litt trykk inni der... Fikk all olja rett på meg, i fra halsen og ned, heldigvis... Kom en del ord som må sensureres....***** Var jo selvfølgelig mange andre som sto inne på verkstedet akkurrat da, de fikk seg i alle fall en god latter. Er sikker på at jeg lukta kardangolje i flere dager etterpå.

Har vært sånn ei stund at du må ha det i vogkortet ja. Kommer sikkert litt ann på hvilket verksted du går på om hvor nøye di er på ting. Men har du senke sett så skal det inn i vogkortet.

Jeg har noen bilder av min bil, hvis det var det du tenkte på. www.bimmers.no/viewtopic.php?t=38886

Hvor kjøpte du eibach fjærene? Kjøpte de gjennom jobb. så fikk nok god rabatt, Kjøpte de fra en av våre levrandører. www.perhagen.no/index.php?show=440&expand=439,440 Fant justerbart og der, men jeg kjøpte bare fjørene. Ser ut som du må ringe de for å få pristilbud.

Du kan si det sånn at hvis du er så uheldig at du skulle vrake bilen din og du har kasko på den. Så går takstmannen ut i fra det som står i lista. Så det er det du får igjen pluss 10 000kr i ekstra utstyr hvis du har det på forsikringa. Minus egenandel.

Det var egentlig litt tilfeldig at jeg endte opp med bmw da. Hadde en gammel toyota carina fra 1988. Så fikk vi inn is'en der jeg jobber. Kikka litt på den i noen dager. Spurte hvor mye de skulle ha for den. Fikk låne den på prøveskilter ei helj. Og når jeg da på mandagen skulle kjøre hjem i toyotaen, så var jeg ikke i tvil. Den is'en skulle jeg ha. Så da ble det den. Men det er mye penger siden og mange arbeidstimer siden. Men jeg er veldig fornøyd med bilen.

Ja det begynner jo å bli litt mere vanlig det nå for tida. Har ett par venninner og som er bilinteresserte. Men på jobb er nok jeg aleine med alle gutta ja. hehe... Klager ikke på det jeg.

Har senka min 40/40 med eibach senkesett. Da fikk jeg med TUV papirer, hadde 4 hjulskontroll på bilen. Tok med meg alle disse papirene på biltilsynet. Der sjekka di at nummerene på fjørene stemte med di i tuv papirene. Og så fikk jeg det godkjent og inn i vognkortet.

Å...hehe... det var det du mente ja. Tenker ikke over det jeg. Ble jo tatt for å være gutt i begynnelsen her.

Klart det vekker litt interesse... I alle fall hvis du liker å ta vare på bilen din. Eller hvis du skal selge bilen din?? Er mye lettere å få solgt en bil som er rein og fin. Det er det vel ikke noe tvil om.

Er ikke sikker på om det er denne du er på jakt etter men du kan jo ta en titt... www.maxam-tuning.com/catalog/default.php?cPath=52_81_82

Det er som sagt ikke så mye som skal til. De fleste vil jo snu i døra når de ser en sånn bil. Men nå vet dere i alle fall hvordan resultatet kan se ut

Det er nok fordi du polerer på klarlakken! På tette farger (slik som topic) så polerer man rett på selve lakken, altså det er ikke klarlakk... Det stemmer det. Men har du en mørk bil med klarlakk som f.eks. min bil. Så blir den jævlig blank og fin etter ei maskinpolering. Jo mørkere farge jo blankere blir den

Det har du helt rett i. Er vanskelig å få fargen jevn igjen. Men det blir jo ett tålig brukbart resultat, men ikke helt 100% etter min mening.

Tror den delen der er skrudd sammen med den delen av midt kosollen som går mellom fører setene. Hvis jeg har forstått deg riktig da...

Jeg handla noe der i fjor. Tror jeg betalte ca. 1500kr for varene. Og fikk regning fra TNT på 700kr. Kunne like godt bare handla det i norge for frakten fra danmark var jo og ganske dyr.

Det har du helt rett i. Sølv er kjipt sånn... Ingen vits i å maskinpolere, for du ser ingen forskjell etterpå. Er noe annet hvis du har riper da, må jo som regel løpe over med maskinen da.

Det er som regel ikke noe problem når man har det rette utstyret. Kommer langt med lakkrens og rubbing. Må jo ha en bra maskin og da.

Var en bruktbil som kom i innbytte før jul. Han som kjøpte den vraka den sist uke, så da hjelper det ikke så mye med bra polering....

Kjipt det da... Hadde min på eu i høst, mangla bare ett skiltlys Men hadde bytta bremser foran og bak og styrekule i forkant av kontrollen da.

Jobber som potet jeg. Klargjøring av nye og brukte biler. Montering av hengerfester, cd-spillere,kufangere,inv. plastkasse på pick up pluss div. annet ekstra utstyr på nissan og honda. Polerer, sliper rust, lakker litt på brukte biler, sparkler +++++ Altså er som poteten, kan brukes til alt.

Hvis du går inn på www.koed.dk Trykker videre på E30. Deretter nye dele og så M technic. Så burde du kunne klare å finne det.

Rød uten klarlakk er faktisk den fargen som er værst å polere opp igjen.I alle fall når den er blitt så matt som den på bildet her... Det blir jo blankt og fint, men det er utrolig vanskelig å få den jevn i fargen igjen. Har heldigvis ikke sånne biler inne hver uke, tror jeg hadde funnet meg en annen jobb da