nmb

Fikk høre at det er viktig å pusse bort drit og møkk fra calliperne... brukte bare bremserens og papir.... hmm

Har hatt meldingen 'brake linings' og dårlige bremser bak en liten stundt nå så bestemte meg for å skifte både klosser og skiver bak igår. (Har aldri gjort det før). Etter første tur på 5 km merket jeg at bilen trillet litt tyngre enn før.. gikk ut for å sjekke og da va venstre skive varm mens høyre var veldig varm. Luktet svidd.. Noen gode forslag? Er calipperne dårlige? Har jeg gjort noe feil?(er vel ikke så mye man kan gjøre feil?). håper noen kan hjelpe meg..

Er enig med dere alle Hadde store planer om å holde felgene i perfekt stand, har vaska og shina dem annenhver dag nå i 2 mnd og vært så sykt forsiktig, utrolig kjipt! Blir vanskelig med erstatning når jeg ikke har håndfast bevis, men som maurtin sa, tar bilder neste gang. evt står på siden av dem og sier: "forsiktig, forsiktig"

Hadde bilen inne på 4hulskontroll her om dagen, har splitter nye paralell spoke felger. Da jeg hentet bilen var to små riper på ene bakfelgen, samt 3 dype hakk ved bolthullene.. var så ferskt at jeg pirket lakk av felgene. virket som de hadde slått noe imot. Faen så irriterende. Fortalte dem at jeg ikke hadde noen riper på felgene, men ble bare ord mot ord. "måtte skjedd steinsprut når du kjørte bilen til verksted".

Har en 1991 modell M50 med denne automatkassa. Skal jeg fylle dextron III? Transmission Automatic Transmission Model A5S 310Z Transmission Oil 3.00 Liter

Står CHF 7.1 only på påfylllingsdunken til servoen på min e34 M50. Hva slags olje skal den ha da? Fant ingen olje som stod CHF på. Blir glad for evt tilbakemelding!

Hva heter tannstang på tysk?

kommer seff an på farven å bilen.... personlig synes jeg gul ser litt mer aggresiv ut.. meninger?

Lakkerte opp "skjørtene" igår med diamantsvart. Hadde litt rust over den ene lista på forskjermen og tenkte jeg skulle lakke en liten stripe der òg, pusset ned og lakket. trodde det ikke skulle bli så sjuk fargeforskjell, men det ble det! ER bare snakk om 5 mm bred stripelangs lite lista men var irriterende. Har prøvd å polere, men ble ikke bedre. Finnes det noe for å få nylakken litt lysere eller mer "slitt"?

Fikk et tips fra en kar her inne. Vask motor med kraftige våtservietter! Ble meget rbra resultat hos meg. Etterpå går du over med vinyl fornyer på alt av plast og gummi. Jeg brukte Meguiars. Motorrommet ble nice

Må være strøken! Befinner meg i tromsø

Selger 1 sett med fire stk 15" felger(bildet) med bridgestone piggdekk på. Bridgestone dekkene ble kjøpt for litt over 1. år siden og kom visstnok på 3.plass i kåring av beste vinterdekk. Betalte over 4000 kr. Har kvittering. Mangler noen få pigger. Mye mønster igjen. Vet ikke hvilket merke felgene men kan godt hende det er originale felger som fulgte med bilen. Felgene er i ok stand, ikke skjeve. På bildet er de meget skitne! har senterlokket liggende. Selges for 2200,- Selger også et sett med fire 15" OZ felger. Felgene er ikke skjeve og ser greie ut. Dekkene som står på er helårsdekk som sikkert tar en sesong til! Bilder kommer i morgen. Disse selges for 1800,-

De skjeive byggene er faktisk noe av det penere på strandkanten, og det sier litt om hvor jævlig stugg de andre nybyggene er. Private markedet har fått ta helt av, og det bygges billigst mulig, og selges for syke priser. Er det ingen som har bilder av e34 med 40/20 senk? og da helst med Parallel spoke felger.

takker for feedback, bra å få litt bilder til å sammenligne med! har bestemt meg for litt senk men det blir til sommeren etter skole og eksamen. Blir isåfall 40/20 slik som eirik anbefaler. skal ta meg en runde på ebay ikveld Hvor også felgene ble kjøpt! Stemmer det, EirikL. Var bortenfor polaria, like ved hålogaland teater !

18" 8" foran og 9.5" bak. Synes den ble høy foran(nye dempere og fjærer i fjor). Bak ble den passe. Blir helhetsinntrykket ødelagt eller går det greit uten senk? Er usikker.. forresten 225/40-18 foran og 235/40-18 bak

Nei det har de ikke, men de pratet om jeg måtte ha en forstillingskontroll. At forstillingen hadde vært stilt etter slarken i parallelstaget... og når når slarken var borte ble rattet skjevt.. jeg syntes det hørtes suspekt ut. Eller?

Hehe, know. Ja har vært med den, men det virket som de var overbevist om at dette var umulig. Men de skulle se på det. Jeg har aldri mekket forstilling så jeg vet ikke hva som kan ha skjedd. Men det burde vel kanskje dem vite

Hadde bilen på verksted for å skifte parallelstag og hjelpesnekkeforing, og nå er rattet skjevt, snakk om 15 grader til venstre. og når jeg tar fullt rattomslag til høyre kommer det en stygg lyd fra snekke/noe. Hva har skjedd?? Snakket med verkstedet og de mente på at det var umulig at de hadde gjort noe feil.. ehh.. staget og foring ble kjøpt fra schmiedmann .. bilen er en e34

Har en forferdelig ulyd når jeg svinger, knirkelyd deluxe. Men den kommer og går, helst når det er mildvær. Noen fortalte meg at det skyldtes defekt hjelpesnekkeforing, denne ble skiftet på verksted før helgen men ulyden er fortsatt der. Har verkstedet gitt seg helvete, eller skyldes det andre ting?

Det så bra ut, litt høy foran uten senk men ikke så forferdelig. Håper 18" parallel spoke ser bra ut på e34!! Takker for svar!

Strålende! Dette er sikkert? Hvor får jeg kjøpt senterringer og hva koster disse? Vil 18" felger på e34 uten senk se bra ut?

Er interessert i noen felger til min e34. Er opprinnelig felger til E39. De er 8J X 18"Foran, ET15 5X120/ 9.5JX18" ET20 PCD 5X120 bak Vil disse passe min? (bortsett fra sentern)

Jeg sjekket det før jeg skrev, men lurte eksakt hvilken sikring det var..men man bør vel klare å se ovenfra når sikringen er gåen.

Tåkelysene mine kutta plutselig ut, hva kan dette skyldes? Hvor finner jeg sikringene til tåkelysene? Og kan det være releet som er gåent?