Lanzin

Hører det blåser godt, men greier ikke å holde dugg borte fra frontruta på Max engang.. Kjenner såvidt at det kommer luft ut.. Men vifta virker bra høres det ut som.. Et rør som har hoppet av?? Noen som har opplevd dette ?

hmm.. finner ikke andre lokk enn de små dekslene som dekker over skruene til hele greia.. skal ofre litt tid i morgen i dagslys

Er klar over prosedyren;)

Aha!.. stilig... eneste lokket jeg fant i farten var det store med verktøyet i...Skal lete mer...

Pga brudd i kabel i gjennomføring til bakluka vi ikke verken bakluka eller glassruta åpne seg.. Går det an og åpne bakluke fra innsiden? går det an og ta av plasten på innsiden og komme til mekanismen?? Noen som har gjort dette?? Utrolig upraktiskt med touring uten touring :S

2000?? Wtf? noen andre alternativer??

Takk Var det jeg trengte for og føle det er vits i og bytte olje og filter på kassa

Synes ikke den slurer mer enn før.. Utenom det lille øyeblikket før den girer.. Den går ikke i nød,og gjør dette både i Economy Sport og Winter..

Virker ikke som den jukser på giringa.. Men når jeg gir gass og den girer ned så ruser den litt og så smeller den i gir, jo mer gass jeg har når den girer ned jo mer smeller den i gir... Kjennes ut som bakstillinga prøver og komme inn i kupeen. Men det er bare når den blir varm. Kassa moden?

Får ikke sjeket nivået da det ikke er peilepinne på denne kassa... og bilen er så lav at jeg ikke får sjekket nivåpluggen uten løftebukk... Vet ikke sist det ble byttet olje.. Men den har begynt og hugge inn i gir når den er varm...

Helt seriøst... dette vet noen her...

Hva er tegnene på for lite olje på automatkassa?? min kasse begynner og bli snål.....

jeg har ac.. Koblet til vacuum?? hmm noen med detaljer på hvordan systemet virker på disse bilene? Er det vacuum som justerer varmluftspjeldene i varmeapparatboksen? via tempfølerene?

Har kontrollert alt der... eneste som er litt slitt er traversforingene bak.. det kan jeg ikke tenke meg gir dette symptomet.. da ville det vært utslag på begge hjulene..

Sliter veldig på innerste kant på dekket.. nesten så langt opp på siden at man ikke skulle tro det er asfalten.. men den subber ingen steder.. men er helt på hjønet av dekket.. er jevn slitasje på h side. Noen forslag?? hadde liknenede på en e39 jeg hadde.. og den var bra på hjulstilling. Ble aldri bra,vil til bunns i det. Senkesett på begge.

Setter temp på mellom 22-24 grader når bil er kald... kommer varmluft når bilen begynner og bli varm. Den oppfører seg slik den skal i ca 30-50minutter... så blir det kaldere og kaldere.. skrur tempen opp på 26 grader,men hjelper ikke stort.. Oppfører seg likt på begge sider til enhver tid. Tempen på kjølevann er stabil. Vrir jeg temp bryteren helt til max kommer et lite klikk... og da varmer det som pokkern... men blir kaldt når jeg skrur litt ned igjen. Er det noen sensor som føler innetemp eller noen måte og resette systemet på hvis det er elektroniskt?? inbiller meg at spjeldene er elstyrt.. 93 520 touring

Annet delenr,og jeg trenger litt mer styrke enn sedan da jeg kjører med campingvogn.

Er bakfjærene til sedan eller touring?

Ok. Fjærene til nivåreg er svakere da det er mer motstand i demperen,så da har jeg samme problem igjen.

Noen forslag til hvordan jeg kan forhåndsjekke om de passer?

Skal på campingtur og gjerrig som jeg er gidder jeg ikke og kjøpe nye fjærer for og ha på et par uker. Ønsker 2 stk fjærer til bil uten nivåreg.. stivest mulig. må være Billig ellers er vitsen borte. Bor i larvik og skulle hatt dem i går:)

Takker:)

Har prøvd og søke.. link meg gjerne til et velykket søk... eller bare fortell hvordan.. du fortalte nettopp halvparten:)

Etter hva jeg har lest trenger man bare bytte ringer så blir det bra.. oljen slipper igjennom og får ingen kraft til og justere?! Men ikke bare-bare å bytte på enkel vanos.. Trenger spesialverktøy.

Når M50 har dårligere drag frem til 3500 enn tilsvarende M20 så er det noe galt.. vet at dette ikke er noen rakett.. men det får jo være grenser.. 523en jeg hadde før var helt nydelig i forhold:)