Ad|oS

Velkommen i klubben om at det koster å få bilen som man vil Så bra ut den Photoshoppen på første side hvertfall. Blir bra om du får bilen til å bli såpass bra... Vil ha 3-eiket M-ratt jeg også, men for øyeblikket går jeg heller airbag. Får heller se om økonomien tillater et pent 3-eiket med airbag og rundt senter.

Du kan jo sjekke czt.no og styling-tech.no Likevel må jeg som god BMW-eier anbefale deg å droppe chrome lyktelister. Gå heller for noen i bilens orginale farge hvis du absolutt skal ha

Dem forteller deg bare om det er noe galt med bilen. En liten "diagnose" hver gang noe skjer. Er en pære gåen får du beskjed om det, osv...

Dersom du har cc har du en ekstra kabel som du kobler til lyktene. Er egentlig ikke verre enn at har du cc på bilen, så skal du ha lykter med det hehe

Hadde noen tilnærmet like på min bil før. Ser ok ut, men ringene lyst svakt på dagen. Så dem bare på kveld og natt...' Og for all del, gå for svart bakgrunn og ikke chrome!

Så ikke ut som at det var airbag på rattet nei, men send meg et bedre bilde av det. Send også bilde av hattehylle. Sender deg en PM

Lite montering, stort sett bare småplukk. Fått vekk de fleste feilmeldingene heldigvis. Bare å bytte pæreholderne, altså høyre side og over til venstre, på virket de plutselig. Tror jeg skal se om jeg kan finne sensoren til radiatoren, å skifte den. Hadde vært greit å få vekk alle feilmeldingene

Hadde vært greit med et bilde av dem i det minste

Vel, da var det på tide med en liten oppdatering igjen. Har fått det for meg at jeg vil ha luftfilteret "avskilt" fra motoren så den ikke skal suge så mye varm luft. Skal gi litt mer effekt, og i tillegg ser det jo bra ut Da prisen på disse settene kommer på 2-3tusen fant jeg ut at jeg kunne prøve å lage til noe selv. Som sagt som gjort, utstyrt med saks, tape og papp gikk jeg til verks. Har jo sett litt på de settene som selges, så vet sånn noenlune hvordan det skal/bør se ut. Litt stress å få det til å passe så godt som mulig, men at det fremdeles skal være mulig å kunne ta det ut. Sluttresultatet ble ikke så aller verst, så nå er målet å få noen til å lage dette i rustfritt til meg. Må vel lage en litt finere mal enn dette, men her kan dere se omtrent hvordan det vil se ut. Er litt usikker på om jeg kanskje lukker litt for godt igjen og at det ikke kommer nok luft inn til filtere. Burde jeg kanskje åpne opp litt mer i bunn?!? Tok også en liten kikk i reservehjulsbrønnen for å se etter rust, og det var bittelitt der. Må få tatt det før det utvikler seg. Da jeg likevel hadde tatt ut dekket kunne jeg jo like gjerne vaske litt Og dekket var ganske så skittent, så fikk seg en liten vask det også. Lufttrykk ble også sjekket og justert... Har kjøpt meg bakrutesenker fra Koed, og måtte se hvordan det ville se ut. Passformen var upåklagelig. Hadde et lite "dreneringshull" (!?!?) på midten, noe jeg ikke har sett på andre bakrutesenkere. Var også en litt rar kant i nedre kanten av bakrutesenkeren... Eneste jeg kan klage på med denne er at den er slipt litt ned i nedre kanten, sikker bare for å runde av kantene. Dette er ikke gjort helt 100%, så er ganske ugjevn her. Vurderer å klage på det, men må se litt nærmere på det og se om det finnes noen enkel løsning på problemet. Og så lurer jeg på om jeg skal ha den på i det hele tatt

Kan vel ikke akkurat klage på den der nei. Og tok ikke lange tiden å tømme girene

Bump

Er helt greie dekk. Ok feste, men slites litt fort. Kanskje litt mer sporing enn med dyrere dekk. (Erfaring med Nankang NS-II) Vil egentlig tro at NS-I bare er en eldre modell enn NS-II. Har bare sett NS-II selv

Bil med potensiale dette. Men hvis det er en orginal M-tech, skulle den ikke hatt skjørt, M-bakfanger og speil?

PM sendt

Er nok bare kopier ja.

Står 1300 eller bud så

Grattis! Bare å sette på noen pene felger, og bilen ser plutselig veldig mye finerer ut Noen planer for den?

Har du navnet på dem kan jeg alltids google litt

Har du noen flere bilder av dem på bil? Få litt bedre inntrykk av hvordan de faktisk ser ut

Limes

Får opp feilmelding på kjørecomputeren angående nivået på kjølevæsken. Når jeg sjekker ser det ut som det er nok, så lurer på om det kan være sensoren. Noen meninger? Edit: Er det den føleren som sitter i bunn av ekspansjonstanken som går på kjørecomputeren?

Må få vekk litt feilmeldinger på kjørecomputeren, så må bytte et par pærer. De jeg trenger er følgende: - lyspære over skilt - bremselys Får forresten også opp feilmelding om at det er noe galt med baklyktene. Står ikke noe mer spesifisert (skiltlys og bremselys kommer opp som seperate meldinger), så har noen noen tips? Har tenkt at det kanskje forsvinner hvis jeg skifter de andre pærene, men greit om noen har erfaringer... Må også bytte pærer i instrumenthuset. Tegnet for tåkelysene kommer ikke frem, og det er så vidt jeg klarer å skimte litt lys bak der. Hvordan skifte disse pærene? Hvilke type pærer?

Det er sikkert satt på 325/M3-diff på bilen din siden du har såpass høy toppfart. Regner med aksen ikke er så bra på denne da. Men slår dere alle med 2.000rpm og ca 105km/t (men er jo automatgir da )

Ikke rart du ikke fikk til rett lys på rett sted da hehe Venter i spenning på bilder

Du bør nok ha litt mer specs på tingene du selger enn dette. Evnt kan du legge ut linker til steder man kan lese det