Ad|oS

Ta det over PM ja. Send meg en med spørsmål om du har noen. Han har nok hellakkert bilen etter han kjøpte den Egentlig ganske rart at du ikke har sett den, med tanke på at den i følge km. har gått ca 5000 mer enn da du solgte den? Og det er vel ikke sååå langt fra Ad|os og opp til Hamar.. Er ikke så langt fra Krsand til Hamar nei. Men har klart å kjøre den et stykke på halvannen mnd hvertfall. Var gått mellom 214500 og 215000 da jeg solgte den

Dette bildet er av en M3-diffuser satt på orginal fanger. Går ganske langt inn under bilen, men ser jo bedre ut enn uten noe. Her er M3-fanger med diffuser. Som du ser der jeg har merket av har M3-fangeren et lite "innhukk" på hver side, og så bygger den litt lenger ut enn med en normal fanger med en innsats. Du ser også at M3-fangeren har en mer jevn overgang til diffuseren, mens den orginale har en stor kul. Håper dette svarte deg på spørsmålet

Kommer kaaaaanskje jeg også hehe

Hehe... Må ikke rakke ned på de som har funnet ut at det er mulig å tjene penger

Han jobber som biloppretter, så har vel kanskje bare satt den rett på jobben sin og jobbet med den der... Og ang annonsen: - er ikke sportsseter, med mindre han har bytta dem - ikke nedfellbart baksete Og hvis noen her inne vurderer den har jeg nok et og annet tips

Hehe, den har vært oppe før, men er jo genial likevel!

Han hadde planer om å fikse den opp helt 100%, men tok seg nå godt betalt... Og likte vel egentlig ikke helt at han brukte mine bilder. Menmen

Kondulerer. Ikke greit å gå uten lappen, men får håpe du mister den så kort tid som overhode mulig

Var bilen vi ville ha bilde av, ikke deg

Bare å handle Vi får ha et lite 328-treff og montere dem Men for at det skal fungere optimalt bør man få avskilt luftfilter så det bare får kald luft, samt skifte til grenrør og gjerne oppgradere eksosen litt. Hjelper ikke å kunne få inn mer luft hvis det ikke kommer seg ut like bra! Dessuten bør nok motoren få seg en chip. Man mister litt dreiemoment på miderste turtallet, så en oppgradering med nytt innsug er mest effektivt hvis du ligger høyt på turtall. Med en chip kan du jo også flytte sperra på turtallet litt opp, noe man gjør med fordel da man vil få mer effekt fra innsuget ved høyt turtall. Bare ved hjelp av innsug/gass-spjeld skal bilen kunne gå 250km/t. I tillegg skal aksen øke med 0,3-0,5sek på manuell gir

www.autopower.se De har en del ting der hvertfall. Kjent sted å lete etter vader-interiør hvertfall

Beklager, men er en sak mellom meg og selger Men tror nok jeg fikk sånn relativt grei pris på den

Sitat fra Alpina527: Bbtb/manifold kit £340 with exchange throttle body. With both of the above options, I will need your old throttle body and plastic icv chamber/seal returning to me after fitting. If you have ASC, I will also need the ASC unit. If you prefer to keep your old parts, please add £50 for the throttle body, £50 for the ASC unit, and £15 for the icv cover. I can allow £60 px if you supply the donor manifold. The manifolds are second hand. If you prefer a brand new manifold, then please add £210 to the overall price. New manifold to head seals are £25 per set of 6. Fitting is £100 Postage is £20 ------ Altså: Et modifisert innsug + gass-spjeld kommer på £340 dersom jeg sender gamle gass-spjeldet tilbake til ham. £280 dersom jeg sender ham innsuget også. Man sender ikke deler tilbake til ham før man har montert det man får i posten, så han tar et lite depositum som du får tilbake når han mottar delene fra deg. Ja, det er brukte deler jeg får, men ser ikke det store problemet med det. Kommer litt i frakt også, men kan ikke bli sååå mye Med en kurs på britiske pund på 10,44 vil man ende opp i ca 2.900kr for delene hvis jeg sender mine i retur. Og da har jeg 1.100kr til å bruke i porto på delene frem og tilbake, med et budsjett på 4.000kr. Dette er gitt at jeg ikke betaler moms for pakken når den ankommer landet... Noen ekstra kostnader jeg har glemt? (Kan jo evnt legge til nye pakninger till innsuget, noe som kommer på ca 260kr i tillegg)

Du får bare får deg M-lister, så ser bilen bra ut kazynor. Selc om den er såpass orginal

Synes også at det blir litt stort og klumpete, men vil se det "live". Får kanskje et litt bedre inntrykk av det da. M-rattet uten airbag er det absolutt fineste ja, uten tvil

Kjører nok med vinterfelger hvertfall en mnd til. Ser ikke så aller verst ut de som står på bilen, så er ikke verre enn at jeg kan leve med det...

Tror nok ikke det blir til å bygge om til manuell. Eneste grunnen måtte være for å få litt raskere bil... Men det kan man fikse med innsug++ og ny diff

Det lille med innsug og chip havner fort på 10000kr faktisk Snakka med "han fyren i England" om det, og innsug + gass-spjeld kommer på ca 4.000kr. Er overkommelig, men heller sviktende teknisk komptense fra min sin er jeg redd. Men er godt mulig det kommer i løpet av sommeren. Ikke førsteprioritet akkurat nå uansett

Ble bra dette ja. Nesten like bra som på min Neida... Klar for treffet på søndag nå? Hehe Regner med du har montert vinge også nå

Hvertfall ikke til en slik pris

Her er noen bilder av sommerfelgene. Er bare tatt med mobilkamera... Er visst skrudde. 225/40-18 med bra dekk. Usikker på merket på felgene, og dekkene

Bestilling fra Koed er i orden Håper bare det kommer fort hehe Blir gøy å montere nye deler hvertfall

Ca pris for kun deler?

Hehe... Bare kjøre fort nok, å svinge brått! Noe slipper hvertfall

Altså vader-seter. Kan alltids ettermonteres 10-20.000 ligger slik interiør på