Gå til innhold

Ad|oS

Medlem
  • Innholdsteller

    5792
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Ad|oS

  1. Alltid greit om du legger ut en liten prisantydning hvertfall. Litt greiere for folk å forholde seg til
  2. Som Mexos har det nok veldig mye med kjøper å gjøre. Har du dårlig tid ved salg av bil går som regel bilen mye billigere enn om du har god tid. Mer tid til å finne riktig kjøper da... Med tanke på pris har nok mange BMW-eiere litt ekstra kjærlighet til bilen, noe man ser igjen i prisene. Og en dønn strøken bil uten noe som helst problemer er verdt veldig mye mer enn en bil med "litt" småpirk som det er så mange av. Det tar både tid å penger å få fikset slik...
  3. Ja det lar seg gjøre. Du burde høre med a-dekk her inne på forumet. Vet han selger/solgte kit til E36 hvertfall, så mulig han selger til E46 også. Du trenger ikke skifte toppakning så lenge du ikke kjører så høyt ladetrykk. Mye arbeid? Kommer an på erfaring det... Har du gjort det før er det ikke såååå ekstremt mye arbeid, men dersom du aldri har gjort det før kan det bli litt verre hehe Men ingenting er umulig!
  4. Sinnsykt grom bil! Gleder meg til å se bilder av ferdig produkt...
  5. Bare å få montert den på! Ikke noe å vente på... Fineste tingen man kan putte bakpå en E36 det der!
  6. Kommer nok mest an på hvor brede felgene og dekkene er! Ved "normal" bredde (8" felger og max 225 dekk) er det ikke noe problem. Prøver du deg derimot med 12" felger vil du nok ikke få så vellykket resultat hehe
  7. Hva skal du ha for girkule? Ser ikke noe pris noen sted
  8. Coupe blir for dyrt. Større motor blir for dyrt. Veldig kort km-stand blir for dyrt. Er ikke E36 men E46 Noen som vet noe om denne?
  9. Du må nok ha mer enn en trimkam for å nærme deg grensene til hva motoren tåler vil jeg tro. Er vel folk som kjører de motorene opp mot 1bar med turbo, uten å skifte noe. Sliter vel mye, men betyr vel at du kan sette på turbo uten å bytte så mye deler, kjøre på ikke altfor høyt ladetrykk og få opp mot 200hk!?!? (Rett på meg dere som kan mye om turbobygg )
  10. Pen langt fra, men langt fra pen! Er det ikke det man sier?
  11. Grenrør finner du for eksempel hos Schmiedmann: http://norway.schmiedmann.com/index2.htm Ser de bare har til 320 og større, men du kan jo ta en telefon til dem å høre. Mulig ebay er stedet å kikke? Når det gjelder trimkam vil du nok ikke få 10-15% effekt av kun dette. Du må nok også putte en chip i bilen for å få det...
  12. Fant denne på nett, og så ikke så aller verst ut. Noen som har noe kjennskap til den? Er fra Troms Noe historie eller noe annet å si om den? http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=1685205
  13. Har selv AE med hovedlykt/blinklys i ett. Lyktene er av merket Delight, og er vel regnet som billigmerke. Til nå har de fungert bra, bortsett fra at ringene lyser svakt. Du ser dem ikke i fullt dagslys, men i skumring/kveld/natt ser du dem veldig bra. Her ser du hvertfall hvordan lyktene ser ut. Vil du se dem med lys kan du bare ta en kikk i tråden om min bil. Ligger vel bilde av det der... Skal du ha ettermonteringssett slik at du deler de orginale lyktene og setter inn ringene selv vil jeg anbefale umnitza sine sett. (www.umnitza.com) Her får du ikke hovedlys/blinklys i ett, men disse ringene er av meget høy kvalitet. Hvis du ikke vil sette inn ringene selv kan du kjøpe ferdige lykter men monterte ringer. Lykke til
  14. Der det er hull er det vel ikke annet å gjøre enn å skjære vekk og sveise i nytt. Der det ikke er hull bør du nok sandblåse for å få det vekk skikkelig. Skal pusse vekk mye for å klare å gjøre det like bra som ved sandblåsing
  15. Får håpe det ikke er noen som legget ut så mye for en bil som er ombygd og ikke godkjent. Er forresten utrolig mange biler som er 100% ombygd, men som eier ikke har "hatt tid" til å godkjenne Kunne hatt litt mer senking også ja. Hva er det egentlig med den bakfangeren? Bølger fint...
  16. Ad|oS

    Dieselpower

    Hvor mye penger skal du legge i prosjektet er spørsmålet. Du kan hente ut "uante krefter" hvis du bare har penger nok!
  17. 205-dekk skal ikke være noe problem i det hele tatt. Folk kjører med mye bredere dekk uten sporing. Merke på dekket har nok minst like mye å si som bredden da en del dekk rett å slett bare har en tendens til å spore (billige dekk!?!?!) Sjekk hjulstilling og foringer. Hvis bærearmsforingene er slitt/ødelagt er det stor sjanse for sporing hvertfall
  18. Kan stemme det... Men er ikke i Kristiansand da!
  19. Ca 1 time sør for Ålesund
  20. Har du sett hvordan BMW skrever når de blir senka? Med camberjusteringsmuligheter kan du stille inn dette etter eget ønske. Ved veldig skråstilling vil du ha bedre kurveegenskaper (se NASCAR-biler som har ytre dekk med ekstremt negativ camber for å kunne kjøre fortere i svingene), men vil slite mer dekk. Eibach har noen bra stabiliseringsstag. Skal visstnok gjøre bilen temmelig mye stivere! Bunnplata koster vel ikke mer enn maks et par lapper, så kan være en god investering om du ikke kjører forsiktig Lenge til våren enda, så mange mnd den kan se mye bedre ut
  21. Armlene: http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=63776 Vet ikke om det er solgt, men du kan jo høre med ham. Hvor er forresten GT-vinga? Du skriver du har, men kan ikke se den på bildene Videre ting du kan gjøre: - Kan skifte til orginal M-tech fanger bak. - Klarglass tåkelys (evnt sota) - Skifte lykteglass i frontlyktene - Heftigere felger - Girkule med lys - Grenrør (litt mer effekt + heftigere lyd) - Svart taktrekk - Gjøre verktøysett komplett (antar det ikke er det ) Kan jo begynne med diverse ting for å øke kjøreegenskapene/baneegenskaper?!? - Powerflex rundt om - Camberjusteringsstag bak - Camberjusterings topplager foran - Stabilisatorstag - Sveise inn forsterkningene som sitter i M3 - Bunnplate (for å beskytte motor fra undersiden, greit å ha med veldig senka bil) Håper jeg har klart å sette litt "griller" i hodet på deg så du får brukt litt mer penger på bilen hehe Men uansett, en polering hadde gjort underverker!
  22. Har sett den selv. Pen bil... Burde nok kanskje bytta felger ja, men bilen er og blir nydelig!
  23. Hvis du ikke skal bytte dempere er den uskrevne loven at opp til 40mm går an. Uansett vil det slite mye på demperne, så det lureste vil da være å kjøpe dempere som er egnet for senking. Skal du likevel ikke bytte dempere ville jeg gått for 40/15-senk. H&R har denne senkingen, og de har som regel bra kvalitet på produktene sine
  24. B.E.E er vel fra Varhaug om jeg ikke tar helt feil!?!? Blir veldig bra med M-pedalene sammen med M-matta Hva blir det neste på bilen nå som du snart har planene dine gjennomført? Takker for gratisreklame hehe
  25. ET42 er orginalt inpress på E36
×
×
  • Opprett ny...