Ad|oS

Aner ikke, men ligger bilder på tråden om bilen min der du kan se ringene. Kan ikke garantere at det er de samme lyktene, men ligner veldig

Var ikke så aller verst det nei... Studioblits eller bare vanlig ekstern blits?

Hvor mye kom skiftingen av de delene på? Har skiftet senkesett og ikke hatt hjulstillingskontroll etterpå, så kan ha den del med saken å gjøre det også...

Har endelig fått byttet M3-diffuseren min til en med plass til dobbel potte (takk til mOMOe som jeg byttet den med) og den ble montert 20min etter den kom i posten. Ser det utrolig mye bedre ut enn med den gamle... Det ble litt trangt på venstre siden i åpningen til potten, å så henger den potten litt lavt, men er ikke altfor ille. Ja bilen er skitten, men vasket den 2 timer før jeg tok bildene... Så kommer det store spørsmålet. Skal jeg lakkere diffuseren eller la være? Håper noen kommer med noen innspill her...

Så pent ut, men likte egentlig ikke de felgene...

Ligner veldig til de MeSs solgte. Er vel Delight de heter, å er fra Nederland tror jeg... De jeg har fått virker greie. Har bare stått på en liten stund, men dugger hvertfall ikke. Ringene lyser dårlig i dagslys (man ser de vel egentlig ikke), men ser veldig bra ut i skumring/mørket. Helt hvitt lys i ringene...

Har bare 225-dekk, så kan ikke være det. Inpresset på felgene er bare 5mm feil (ET37 i stedet for 42)

BUMP

Kanskje litt mer senk?

Bare litt skuffet over at det er så lite BMW der hehe

Hvor mye hester er det forresten i tralla?

Godt sagt hehe Ser forresten ut som en helt rå bil...

ehrnst: Lukkerprioritet kan være greit det også, men er like greit å styre det gjennom blender. Har mer kontroll med bildene da synes nå hvertfall jeg. Du setter blenderpri og sjekker at lukkertiden er ok. Vil du korrigere denne kan du over-/undereksponere eller forandre iso. Mirakulix og R.E.H: Speilrefleks vil si at det er et speil som vender seg inni kamera og sender lyset til en bildebrikke som mottar lyset og lagrer det om til data. Kompaktkamera har ikke denne egenskapen, og er derfor mye mindre og mer hendige. Fordelen med speilrefleks er at du kan skifte objektiver og lettere styre innstillinger selv. Ulempen er selvfølgelig prisen og størrelsen. Kompaktkamera er mer hendig, men du har som regel ikke de samme mulighetene til å ordne med innstillinger. På noen av de større kompaktkameraene har du mulighet til å sette opp innstillingene selv, men du vil likevel ikke få styrt det like bra som med speilrefleks. Tips: Ikke kjøp speilrefleks med mindre du vil bruke mye tid til å sette deg inn i dens egenskaper! Det er stort å du har det ikke med deg like ofte som et lite hendig kompaktkamera. Et vanlig kompaktkamera nå for tiden er mer en godt nok for de aller fleste, og det er altfor mange der ute som kjøper speilrefleks fordi det ser tøft ut. Det ender med at de bare bruker det på helautomatiske innstillinger som de like gjerne kunne fått på et lite kompakt. Hvordan bildene blir har mer med fotografen å gjøre enn kamera... (Skal ikke påstå at alt jeg sier er 100% rett, men har sett litt for mange eksempler på at det er slik...)

Virker utrolig gøy å kunne kjøre sånn, lovlig! Hehe... Skjønner det er litt surt når det så ofte skjer noe galt, men er vel bare sånn man må regne med i sporten

Pen bil! Et lite tips når du tar bilder: plasser bilen på en av sidene i stedet for å ha den midt i bildet. Gjerne da slik at bilen "kjører" inn mot midten

BRYNE! Beste rånested i Rogaland hehe

Hvor langt sør?

Bare sett det på blenderprioritet, så blir alt bra hehe Da styrer du det som er viktig

Noen som vet hvor man kan få tatt billig hjulstillingskontroll et sted mellom kristiansand og stavanger? Lurer også på hvordan slitedeler jeg bør få sjekket grunnet mye sporing og risting i rattet... Bilen føles litt urolig i stor fart og svinger

Er nok garantisak dette ja. Blir jo nesten det samme som at du kjøper en helt ny bil og den begynner å falme ulikt for å si det sånn...

Er det ikke bedre med ulv i fåreklær, evnt ulv i ulveklær enn å vise alle hva du har? Hehe...

Hvis jeg skulle forsikret min E36 320i 91-mod hos gjensidige hadde jeg sluppet unna med ca 6.500kr. Ikke verst det når man er 21år og aldri har forsikret noen bil før (blir vel 20%bonus). Dette ville vel å merke vært med medlemskap i Norges Bondelag. Koster deg noen hundre i året, og sparer deg for 20% av forsikringssummen Jeg bor heller ikke i noen by, så sparer vel litt der også...

Uorginale GT-splitterne er ikke så dyre hvis du handler på e-bay, bare 6-700kr. Kjøpte mine der, og passformen var bra!

Sykt kit, men det var jo rått! Blir jo hvertfall lagt merke til med noe sånn hehe

Velkommen til forumet! Ta i mot tipset angående leppa hehe