Ad|oS

Fikk noe tilsvarende for frontskjerm å dør og speil + lakkering. Blir fort 20-30tusen på en slik skade, så spørs om det blir "verdt" å fikse opp igjen i følge forsikringsselskapet...

Høres konge ut med en slik tur, hadde jo vært kjempegøy å være med selv om jeg ikke har sprek nok bil til å egentlig kunne delta. Noen med plass i bilen kanskje? Eller kanskje å bare handle seg M3 eller M5

Kan anbefale Sigma sin 70-200 f2.8 til Canon hvertfall. Har hatt dette selv, og det er et veldig bra objektiv. Merker det er noe tregere enn Canon sin orginale, men det er ikke veldig irriterende. Brukt kan du får et fint eksemplar for rundt 4.000kr (hvertfall det jeg solgte min for). Prøvde en "billig" Canon linse med bildestabilisator, og var egentlig veldig imponert over hvor effektivt det faktisk var. Er jo en mulighet å gå for en litt billigere versjon som ikke er like lyssterk, men som har bildestabilisator

Det er jeg faktisk helt enig i. Kunne kanskje vært et underforum i "Annet bil- og motorprat"

Vi er vant med at det er slik, så derfor klager vi ikke. Man liker alltid det gamle best Men ja, er ofte nye brukere med få innlegg som ikke har så god kontroll på søkefunksjonen enda hehe

Bilt Hamber clayen er også hvit/grå, så funker fint det ogs hehe Du må bruke mye vann for å være sikker på at ikke BH clay skal ripe, men pleier bare bruke sprayflaske likevel. Synes det funker veldig greit... Og så er det så fint å bare gå fra vask til clay, uten å måtte tørk før og etter clayingen

Dersom du er flink til å vaske, samt har en grei voks/sealer, vil det holde å polere to ganger i året. En grei måte å gjøre det på er å polere bilen to ganger i året, altså typisk vår og høst. Da settes den selvsagt også inn med voks eller sealer. I tillegg avfetter du bilen (evnt clayer, dersom du ikke er flink nok til å vaske) og legger på vokse/sealer i løpet av sommer og vinter. Det vil si at du polerer to ganger, og legger på beskyttelse 4 ganger. Selv om en bra beskyttelse gjerne holder et halvt år, er det jo ikke feil å legge på oftere. Når du skal ha clay, er det ulike tinge du må tenke på. Enkelte typer clay er "grovere" enn andre, og fjerner mer møkk fra lakken. Minuset er at de kan lage merker på lakken, særlig dersom den er litt myk. Har bare prøvd 4 typer clay til nå, men har ikke noen av dem hos Scandicshine. Har hørt mye bra om Swissvax sin, og den milde varianten skal være ganske så ripesikker. Ellers vet jeg at mange på detailersclub er fan av den gule Riccardo clayen. Minuset med alle typene de har der, er at de trenger claylube. Er selv en stor fan av Bilt Hamber soft clay. Den trenger ikke claylube, slik som de andre, men bare vann. Veldig fint å bare kunne ta frem vannslangen, å stå med rennende vann over clayen. Den tar mye, riper ikke noe særlig på normal lakk dersom du bruker nok vann. Fordelen her er jo at man sparer en del penger på claylube. Når det gjelder claylube, vil jeg anbefale Optimum No-Rinse. Det er et produkt som kan brukes som en quick detailer, såpe eller som i dette tilfellet. claylube. Den blandes veldig mildt, så en flaske på en liter med ONR varer veeeeldig lenge! Til "vanlig" clay må man bruke en spesiell claylube, som ofte koster 100kr+++ for 0,5 liter. Altså myyye penger å spare på å kjøpe Optimum No Rinse i forhold til en vanlig quick detailer, og går du for Bilt Hamber clay, slipper du unna dette i det hele tatt...

Er ikke noen vaskeguru, men kan komme med et innspill her likevel... Lampeolje fungerer svært godt med tanke på å fjerne dritt, men den er visstnok hard mot beskyttelsen på bilen. Derfor er det å anbefale å legge på ny beskyttelse etter man har brukt dette. Et annet minus er at lampeolje ikke er løslig i vann, og dermed vil ligge på lakken selv etter du er ferdig med å vaske. Ja, det ser blankt og fint ut, men vil tørke ut lakken (løsemidlene i lampeolja som gjør dette), noe som selvsagt ikker er noe bra i det hele tatt. Den blanke overflaten pga oljelaget (og voks, da det finnes en del naturlig voks i parafin/lampeolje) er noe av grunnen til at så mange liker lampeolje/diesel som vaskeredskap, men de er jo ikke helt klar over at det faktisk ikke er helt rent, men at det ligger igjen et lag med oljer. Skal du absolutt bruke lampeolje er det visst anbefalt å vaske med noe veldig sterkt etterpå for å fjerne oljelaget, og da gjerne en emulgerende avfetting, som for eksempel Prickbort. I stedet for å gå begge disse trinnene vil jeg heller anbefale å bare gå for f.eks. Prickbort, som fjerner mye dritt selv, og i tillegg være ganske snill mot voks/sealer. Prickbort kan du f.eks. kjøpe på Statoil, og jeg tror prisen ligger på 89kr for en liter nå. Kjøper du litt større kvantum, f.eks. 10liters-kanne, tror jeg du kommer under 50kr/liter. Parafin og lampeolje er jo på sett å vis ganske likt diesel (etter hva jeg har forstått), og dersom du ser hvordan det ser ut rundt tanklokket på mange dieselbiler skjønner du at det nok ikke er helt bra på sikt. Problemet er nok hovedsakelig det at så lenge man vasker ofte med parafin/lampeolje, vil det hele tiden ligge et lag med olje/voks igjen. Går det derimot en stund uten at man gjør dette, vil denne hinnen forsvinne og lakken vil ikke lengre være mye å skryte over. Tror nok heller jeg ville satset på en sterk avfetting (evnt lampeolje + avfetting), for deretter å legge på et godt lag med beskyttelse. Vasker du ganske ofte vil du ikke ha problemet med at dritten henger såpass fast at du trenger så sterke vaskemidler lengre!

Redd for at du har gått på en smell nå eller?

BUMP

Ikke feil i skinn heller!

Bak bensinluka kan man fint vaske med høytrykksspyler. Bare å spraye på noe god rens/avfetting, jobbe det inn og så spyle av igjen. I dørkarmene kan man også bruke HT, men litt mer stress her. Vanlig såpevann + vaskeredskap fungerer fint, men kan være nødvendig med noe sterkere såpe/avfetting her da det ikke blir vaske like ofte her. Desto viktigere å få det rent her, og deretter lagt på litt voks/sealer her Med vanlig Jiff vindusvask får man gjerne den filmen du snakka om. En del vindusvaskeprodukter er bedre på dette, og du slipper problemet. Når jeg tar vinduene bruker jeg som regel to stykk korthåra microfiber, der den ene brukes for å få det rent og den andre for å tørke det helt. I tillegg har man det gamle kjerringrådet med tanke på avispapir. Og ja, det fungerer jo bra Når det gjelder bakruta er det ikke så mye du kan gjøre, annet enn å ta ut hattehylla (den plata) da du kommer "litt" bedre til uten dette. Ellers ikke så mye annet å gjøre enn å prøve å rekke fram. Et lite hjelpemiddel som kan gjøre det litt lettere, er en "vindusvasker" de har på Biltema eller Clas Ohlson. En pad på en vinklet "stav" som gjør at du kommer lettere til helst nederst...

Prøvde selv med film fra Lamin-x over hele lyktene, men synes egentlig ikke det ser så bra ut akkurat. Mye finere på kun linseglassene... Passformen på de jeg fikk var heller ikke helt 100%, men du kan jo satse på at de du får er det

Hehe, ikke hekta. Er nok langt forbi det punktet Takk for det! Er ikke så mye som skal til vettu

I stedet for å skrive en lang guide her, får du heller link til to guider som ligger på detailersclub.no Tekstilrens http://www.detailersclub.no/forum/topic ... kstilrens/ Skinnpleie http://www.detailersclub.no/forum/topic ... ehandling/ For å gjøre det enklest mulig trenger du en god rens, f.eks Chemical Guys Green Clean som funker på så å si alt, en børste og kluter for å fjerne produkter igjen. Støvsuger ser jeg på noe man MÅ ha, for å fjerne sand, støv osv, men det regner jeg mer i orden I tillegg er det mye ekstra som er veldig kjekt å ha, men det er ikke ting som du MÅ ha egentlig. Skal du gå hakket videre er tingen du trenger, noe å har på plast/vinyl osv. Har selv brukt Chemical Guys Silk Shine Dressing. Synes den gir en fin matt overflate, og trekker ikke til seg noe støv slik veldig mye annet gjør. Den er også veldig fin å jobbe med. En annen som skal være veldig bra, er Scholl sin Purple 9000. Ved bruk av microfiber når du påfører denne får du en matt overflate som også lukter godt Du har selvsagt valget mellom å gå for en blank overflate, mot det å ha det matt. Jeg er en stor fan av matt, da man slipper det fæle skinnet. Ser også mer "anonymt" ut i forhold til blingbling

Har brukt BMW sitt eget, og Swissvax sitt. Er ikke i tvil om at jeg foretrekker Swissvax hehe Bilder av hvordan det jeg gjorde i min bil, og litt bilder av resultater osv Koster litt, men gir bra resultater også. Ca 3mnd siden nå, og ser fremdeles like bra ut som den dagen jeg gjorde det

Problemet er jo at voksen bare er en bitteliten del av hva som gir utseende på lakken. Det er forarbeidet som fører til den store glansen, så sånn sett bør du jo ha lakkrens, polish osv. Ser man saken på den måten, er et AIO (all in one) produkt veldig bra, altså et produkt som både renser lakken, fyller riper og gir beskyttelse veldig greit for en "førstegangskjøper." Men ja, bare en voks gir absolutt et løft det også, og når man ser beadinga (hvordan dråpene perler seg) blir man virkelig fascinert Huff, legger veldig merke til riper på biler som står parkert rundt om ja. Og på filmer der folk kjører alle mulige slags biler, legger jeg merke til swirls og beading osv osv Kan umulig være noe sunt hehe

Billigste voksen de har som er "ok" så vidt jeg vet om, er Chemical Guys Pete's 53. http://www.scandicshine.no/nettbutikk/i ... ucts_id=58 Vil likevel anbefale Meguiars #16 da den både gir et bra utseende, samtidig som den har bra holdbarhet. Er ikke så farlig å kjøpe fra utlandet heller hehe Og vil du handle mer i samme slengen, har du jo Bilberry felgrens (185kr for 1liter = 5liter grei felgrens utblandet). Og så har du jo.......... Ja, du forstår vel tegninga hehe

Bare å si fra, men rent praktisk trenger du ikke annet enn en god voks til våren når bilen likevel er nylakkert En pakke kommer her: Bøtte med gritguard, såpe og vaskehanse - 400kr CG Miracle Dryer - 160kr Meguiars #16 voks- 160kr Swissvax Pneu dekkfornyer - 140kr Microfiber til fjerning av voks - 80kr Skumpads til pålegging av voks - 60kr Med denne pakken har du det du trenger for ripefri vasking, samt å legge på voks og fjerne den igjen, samt dekkfornyer (kan også brukes på plast/gummi). Du har ikke noe her for å fjerne riper og slikt, men med utgangspunkt i at du skal ha ny lakk til våren har du ikke så mye behov for det. Etter en stund, når du blir litt bitt av basillen, kan du utvide med clay, lakkrens og noe for å fjerne riper (f.eks. Meguiars ScratchX). Selvfølgelig mye mer du vil ha etterhvert, men disse tingene her er hvertfall en grei begynnelse. Kommer totalt på 1000kr, men du får jo tross alt frakt i tillegg.

Må regne med at den blir møkkete igjen ja, men dersom du bruker 5-10min og tørker bilen vil den for det første se mye bedre ut, og for det andre vil ikke skitten feste seg så fort siden bilen faktisk er tørr. En våt bil er jo magnet for støv, og ser jo ikke ut dersom man kjører rett etter en vask. Men det er jo selvsagt forskjell på oss som vil ha ren bil, og å holde den ren, og på de som vasker "av plikt" bare for å ha gjort det Om jeg ikke husker helt feil, så man følgende ting i den testen: Selvvask: Børster som er brukt av allverdens andre og som ikke er rengjort innimellom vil jo være som å dra sandpapir over lakken Maskinvask: I dette tilfellet best, men gir fremdeles riper "Proffvask:" Bedre enn selvvasken, men når de tørket brukte de vil en nal, og dermed skapte de riper pga at den ikke var helt ren, evnt at bilen ikke var helt ren. Tror også at han som sjekka resultatene kommenterte at dette var alternativet som ville vært best, om det ikke hadde vært for tørkemetoden deres. Går fint å bruke bilen, så lenge du er påpasselig med å vaske ofte Blir litt prestisje å alltid kjøre rundt i ren bil, og alltid ha renere bil enn naboen hehe

Stemmer i den uttalelsen! Angående børstevask, tenk på alle bilene som kommer inn som er usannsynlig skitne? Biler som ikke er vasket på et år, eller som skikkelig innsmurt med sand og annen dritt. Så vaskes den bilen, og etterpå kommer du med din nye 2010-modell uten en ripe. Hva tror du skjer når den børsten kommer i kontakt med lakken på din bil? Sier seg vel nesten selv... Børsteløs vask er et mye bedre alternativ, men man vil likevel sitte igjen med en trafikkfilm, og lakken vil ikke se like ren ut. Et annet problem er at det brukes veldig sterke vaskemidler for å få bilen "ren nok" uten børster, så dermed vil du fjerne beskyttelsen ganske fort. Men når vi snakker om faren for å fjerne beskyttelsen på lakken og sånn, så er det jo faktisk desverre veldig mange som kjører rundt i biler som hverken har sett voks eller lakkforsegling på veldig mange år

Scandicshine har jo butikken sin i Verdal, så der kan du jo eventuelt ta turen innom (vet ikke hvor langt fra deg det er). Eventuelt kan du bare bestille fra nettbutikken deres, men du skal ikke se bort fra at de er utsolgt for MD. Det går mye av dem hehe Et alternativ til denne kan være Scandicshine sitt eget tørkehåndkle. Trekker til seg mye vann, men etter min erfaring fjerner det ikke helt like mye vann som MD, slik at det blir liggende igjen flere dråper enn med Chemical Guys sitt

Angående Meguiars sitt tørkehåndkle er det veldig mange delte meninger. Det fungerer bedre enn pusseskinn osv, men i forhold til f.eks. Chemical Guys sitt Miracle Dryer er det, etter min (og maaaange andre) mening sjanseløst. MG sin watermagnet fungerer forresten best når det er litt fuktig, men da det ikke er så stort og tykt må det ofte vris for å fjerne vann fra det. En liten ulempe... Trikset er uansett å bruke to stk håndkler, da du vil få det helt tørt på denne måten, samt at det ikke tar noe særlig lengre tid (hvis det gjør det i det hele tatt) enn med bare ett. Våtskraper er heller ikke noe stort problem i seg selv. Problemet dukker opp i det øyeblikket du får ørlite støv på den, slik at du drar det over lakken. Er ikke lakken 100% ren og støvfri når du går over med våtskrapen vil du ripe den opp noe veldig. Men for all del, klarer du å unngå noen som helst ting å havne på lakken etter vask må du bare bruke våtskrape. Men jeg ville ikke anbefalt det, i forhold til et godt microfiber tørkehåndkle. Hvis du mener det er en myte, hvordan kan da 1år gamle biler være fulle av vaskeriper når eieren har vært så flink å vasket den i automat hver uke, og aldri vært borti den for hånd? Svamp, sammen med pusseskinn og nal har et stort minus i forhold til microfiberprodukter. De trekker ikke dritten inn i seg, og da ender det opp med at man drar møkka over lakken og riper opp. Har man myk lakk vil man få riper uansett. Min bil er ripefri for få mnd siden, men nå er den full av vaskeriper. Har ekstremt myk lakk, og tar alle forhåndsregler for å unngå riper. Bruker skum, to bøtter, grit guard, vaskehanske og microfiberhåndkle, så er litt stress hehe Når det gjelder avfetting og Zalo skjønner jeg det er delte meninger. Man må huske på at det er forskjellige typer avfetting, og de virker ulikt. Prickbort fjerner mye møkk, uten å fjerne så mye LSP (voks/sealer). Er visst flere inne på Detailersclub som bruker dette på bilen annehver uke gjennom hele vinteren, og fremdeles har beskyttelse på lakken når våren kommer. Dette har ikke bare med avfettinga å gjøre, men også hvordan beskyttelse man har. Bruker man noe som gir god og lang beskyttelse vil den selvsagt tåle litt mer enn en sprayvoks. Bilt-Hamber Surfex HD er en annen avfetting (vannbasert), men denne fjerner ekstremt mye LSP. Etter å ha sprayet på panseret mitt to ganger med denne (i ren form) var det ikke noe beskyttelse i det hele tatt igjen. Med andre ord, ikke noe jeg ville anbefalt å bruke til den daglige bilvasken Zalo fjerner nok også mye, men vasker du bilen veldig sjeldent vil det jo ikke være like "farlig" som for oss som vasker flere ganger i uka. Uansett finnes det en god huskeregel for bilprodukter og husholdningsprodukter:; Bilprodukter kan du ta med utenfra og inn, men husholdningsprodukter forblir inne

Grattis med fin bil! Stor fan av røde E36 coupe med svarte detaljer, så denne er helt etter min smak (og blir nok enda bedre med skjørt og bakfanger, samt resten av planene)

Du vil få like mange anbefalinger som folk du spør når det gjelder hva du bør kjøpe. Man skaper seg en favoritt (eventuelt mange ) og foretrekker den framfor det meste annet. Den største fordelen med å bruke maskin fremfor å gjøre jobben for hånd, er at du slipper krampe i armer (får problemer med ryggen i stedetfor da ) og at jobben går veldig mye fortere. En DA (ocilerende) maskin gjør en bra jobb på litt tid, og det skal mye til for å gjøre noe galt. En roterende maskin vil gjøre jobben raskere, men her kan du brenne lakken og slikt. Det er ikke like fort gjort som mange skal ha det til, men det går an. Når det gjelder mange håndprodukt, så fjerner de ofte ikke så mye riper. Fjerner de riper, vil det kreve mye arbeid, men lar seg jo gjøre. Veldig mange produkter som er laget for å brukes for hånd inneholder filler, noe som gjør at man skjuler ripene og ikke fjerner dem. Det ser ut som at de er vekke for en stund, men etterhvert vil de komme tilbake igjen. To "serier" som jeg har sett mange har valgt med stort hell, er Meguiars DC 1-2-3 og Duragloss (101, 105 og 111 (mulig jeg tar feil på nummer)). Enkle i bruk, og Duragloss gir hvertfall laaang holdbarhet om man passer på herdetiden. Meguiars DC har ikke noen sealer slik som Duragloss, så det gir litt mindre holdbarhet i forhold til en sealer, i dette tilfellet. Vanlig polish skal ikke herde, men bare jobbes inn og tørkes av. Det er sealer (forsegling) og voks som trenger herdetid for å sette seg skikkelig. Generelt sett vil jeg tro du blir fornøyd med det meste du vil velger, så lenge du kommer deg videre fra Turtlewax stadiet hehe Kjøper du deg produkter som er enkle i bruk er det mye større sjanse for å få mersmak for dette, og du vil fort gå videre å teste flere produkter og bli flinkere og flinkere. Husk at du ikke blir verdensmester på første forsøk, men vil få bedre og bedre resultater jo lengre du jobber med dette. Selv om det er skrevet før, anbefaler jeg dcn.no Det er mye bra guider der, og veldig mye bra kunskap. Legger ved link til to "How-to" guider. Utrolig bra å lese om du er relativt fersk på bilpleie. Har lest dem mange ganger selv http://www.detailersclub.no/artikler/gu ... or-dummies http://www.detailersclub.no/artikler/gu ... dummies-20