Bilen var 2,5cm høyere da bildet ble tatt, så med leppa på nå ville den vært 2,5cm nærmere bakken enn det den er på bildet. Altså farlig nærme hehe Begynner å bli begrenset fremkommelighet hvis leppa skal på med såpass senk!?!?
Ser unektelig bra ut begge delene, men leppa får bilen til å se lavere ut. Tror det kanskje passer bilens look bedre, da bilen ser generelt lav ut hehe
Så litt lavere ut her... Litt penere også. Men hvorfor muligens beholde? Pga kjørbarheten?
GT-leppa er veldig pen, men vinkler desverre litt oppover (hvertfall gjorde den gamle min det), og det er ikke så pent. Kunne jo kanskje ha støpt den opp litt selv, slik at den ser rett ut i forhold til bilen og ikke peker så mye oppover
Trodde ikke det var så stor forskjell på høyden med tanke på GT-splitters vs. GT-leppa, men var visst ganske mye! Får et mye lavere og kanskje også aggresivt look med leppa i forhold til splitterne. Bilen din passer uten tvil leppa best!
Er det noe forskjell på senken her og på de tidligere bildene med GT-leppa forresten?
Siden du likevel har brukt så mye penger på bilen kunne du jo kostet på den orginal GT-leppe også
Har ikke behov for slike lykter lengre, så kun salg som er aktuelt (eventuelt bytte i noe gøy til E36 coupe som jeg kunne trenge...)
Det er bra. Ikke snillt å ødelegge andre sine salgstråder hehe
Skjønner ikke helt klagingen på grønn bil. Likte heller ikke grønn bil selv med en gang, men syns den svarte er "kjedelig" i forhold til den grønne. En svart bil ser mer "clean" ut mens den grønne skiller seg litt mer ut. Men for all del, fint med svart bil også
Kommer nok litt mer bilder etterhvert, men har ikke lyst å legge ut alt mulig rart
Poenget er vel at voksen skal herde slik at den sitter godt i lakken!? Og at hvis man legger på to lag rett etterhverandre har det ikke noen effekt, da man bare "går gjennom" det første laget ved nr2. Legger man to lag med litt mellomrom vil de herde oppåhverandre, og man får en mer slitesterk og holdbar hinne på lakken...
Hehe, hørtes vel hvertfall litt mulig ut?
Den skal legges på og tas av rett etterpå, for så å legge på et nytt lag dagen etter? Trodde det var slik at man la på et lag, lot det stå til neste dag for at man da tørket av og la på et nytt lag igjen!? Gir vel kanskje ikke så mye effekt likevel det nei...
Hehe, tenkte bare "location er alt" når jeg så nedover på bildene.
Likte veldig godt det siste bildet før HDR-bildene. Lite som er "synlig", men får frem carbonen Har lenge vurdert samme vinga selv, bare lakkert, men er så dyr frakt desverre...
Hehe, høres praktisk ut... Men hvilken pris skal dere vinne siden dere konkurrerer så om mest glans i bilen? Får det jo ikke frem på bilder uansett hehe
Bilen til Sondre er nok mer strøken en min utvendig, så han stiller nok sterkere enn meg der.
Interiøret havnet nok her ja, da det så penere ut enn delskinn. Selv om det var elektriske seter hehe
Bilen hans kom ut i lyset på treffet nå nettopp. Var en svart M-tech E36 sedan som stod ved siden av min bil.
Og før vi begynner, vil gjerne ha så lite OT prat i tråden som mulig...
Har enkelt bilder av alle bilene på treffet (som var der da jeg tok runden), men er ikke noe særlig å legge ut her. Desverre hadde jeg bare med meg en vidvinkel, så fikk ikke tatt noen "sidelengsbilder", men stiller gjerne oppigjen til en reprise hehe
Takk for det. Tok en liten kikk på din også, og var ikke så aller verst
Det som var så greit med denne var at den hadde mye bra utstyr, oppgradering og så bra ut generelt sett. Fint å kunne gjøre en god handel en gang i blant...
Er mye som ser bra ut når du ikke ser så nøye etter
Tar det som et kompliment hehe