Ad|oS

Ikke normalt for de som ikke har interesse for slik, men for de som har interesse for slik er det der ikke noen veldig "dyptgående" polering... Er jo bare veldig veldig lett arbeid

Ganske normalt etter min standard Holder akkurat på med den samme prosessen på et kjøretøy selv nå hehe

Hehe, så hva er forskjellen på en passering og en forbikjøring? Så hvis man tilfeldigvis legger seg inn i høyre felt for å passere den andre bilen? Og for å være litt stygg med trådstarter, så er man pliktig til å hjelpe til i en forbikjøringssituasjon. Altså skal man om nødvendig bremse for å slippe bilen som skal forbi, forbi...

Høyre felt skal ikke benyttes til forbikjøring (les: sikk-sakk-kjøring), men hva om man følger trafikken og den faktisk går raskere enn venstre fil?

BUMP

Har jo litt interesse for BMW og bor i området Kjører lav svart E36 coupe med gule lykter og LM felger, så er lett å få øye på hehe

Min 325 ligger ned mot 0,8 på langkjøring, og litt over 0,9 på blandet kjøring. Har aldri vært over 1,3, hverken med min 325 eller 328 som var automat. Ikke engang ved bykjøring...

Er kun kamerahuset som selges... Har nok ikke noen som helst anelse om hvor mange eksponeringer som er foretatt

Leeenge siden det har vært noen oppdatering her nå... Har så å si ikke brukt bilen siden i vår, så nå tenkte jeg at det kunne vært en ide å lufte den for salg igjen. Nei, den er ikke blitt billig enda hehe Satser på en liten photoshoot neste helg, så bare å følge med

Litt sent å svare kanskje, men i Norge er det de samme prisene hos Scandicshine og Swissvax. Kun noen få kampanjer har med disse produktene, men er ikke så ofte. Har selv sett etter Swissvax i utlandet, men prisene er så å si identiske der, så er ikke no lønnsomt å kjøpe fra utlandet

BUMP

BUMP

Har det fremdeles

Der var han videre Enstemmig av dommerne

Nå skal han kjøre

BUMP

BUMP

Et par spørsmål: Har ikke polert bilen min siden påske, og det er derfor blitt litt swirls/vaskeriper i lakken. Er dette noe som blir bedømt, eller går det kun i faktiske riper/skraper (som det står i pkt 2.1)? Blir det trekk i poeng for sub/forsterker som er montert i bagasjerom? Vurderer å bli med, men er noe vanskelig pga jobb desverre

Tenker du serier med 3 eksponeringer? I såfall, ja den har det...

Har et pent brukt Canon 20D digitalt speilreflekskamerahus som jeg vurderer å selge. Kamera har et magnesiumskall som gjør det mye mer holdbart enn de som er laget av plast. Dette kamera hadde en nypris på 10-15.000kr, og er et semiprofft kamera. Har 8MP oppløsning, og kan ta 5 bilder/sek i opptil 23bilder (kommer an på hvor raskt minnekort du bruker.) At kamera "bare" har 8MP er ikke noe å la seg skremme av, selv om en del nyere kamera har minst den dobbelte oppløsningen. Med mitt gamle speilrefleks hadde jeg 6MP oppløsning, og har skrevet ut krystallklare bilder i A3 størrelsen, så med enda bedre oppløsning har du ikke noen problemer med å få frem det du skal. Jeg selger dette kamerahuset da jeg ikke bruker det lengre, og det er bedre at noen som har bruk for det utnytter seg av de mulighetene det har i stedetfor at jeg bare har det liggende å støv ned Det følger selvsagt med batterier (minst 2stk), lader og en snorutløser. Veldig greit å ha dersom du skal ta bilder på kveldstid med stativ, så slipper du vibrasjoner under eksponeringen Selges for HBO 2000kr. Ta kontakt gjennom forumet eller på PM

Ingen bud?

BUMP.... Kan også ordne en hyggelig pris om noen ønsker å kjøpe alt sammen

Har noen camberjusteringsstag til E36 liggende som jeg tenkte noen kanskje kunne ha bruk for. Sliter du med at kun innsiden av bakdekkene slites, eller at du har senket så mye at det går ut over veigrepet? Da er dette hva du trenger for å kunne justere det til det bedre igjen GS Bildeler selger også sine performance camberjusteringsstag til 2.290kr, og K-Sport sine til 1.862,50kr Deres kommentar på produktet: "Med disse stagene så kan du rett opp bakhjulene på bilen slik at det vil bli mindre dekkslitasje ved f,eks senking av bil e.l. Stagene kan også lage mere negativ camber bak for eventult banekjøring, slik at bilen får bedre turn inn i sving. " Jeg selger da de jeg har liggende, helt nye og ubrukte, for bare 1300kr Førstemann til mølla... Send meg en PM om du er interessert

Forsterker 1: Soundstream PCA 2.520 (Den minste av dem) Technical Specification RMS Power Range : 160-260 Watts Number Of Channels: 2 Maximum Power: 520 Watts Low Frequency response: 10 Hz High Frequency Response: 30000 Hz Built In Crossovers: Yes Channel Separation: Yes Features No. OF CHANNELS: 2 OUTPUT (watts):RMS @ 4 Ohms 160x2 RMS @ 2 Ohms 260x2 RMS @ 4 Ohm Mono 520x1 T.H.D.: 0.02% FREQ. RESPONSE (Hz): 10 - 30k SIGNAL TO NOISE RATIO: >97dB DAMPING FACTOR: >200 INPUT SENSITVITY: 0.5 - 4.0V CROSOVER SLOPES: 12dB CROSSOVER FREQUENCY: High-Pass(Hz) 50 - 600 Low-Pass(Hz) 50 - 150 SUBWOFFER EQ: 0 - 18dB 0 SUBWOOFER EQ FREQ. (Hz) : 40 - 120 DIMENSIONS (INCHES): 9.5x2.5x15.0 Fully regulated MOSFET power supplies PWM circuitry Tri-guard amplifier protection IDI (Intelligent Distress Indicator) gives a visual indication of the amplifiers protection status Platinum RCA inputs and outputs Line Outputs Bi-linear selectable crossovers for inputs and outputs (Hi/Full/Low) Continuously variable high and low-pass crossovers Variable subwoofer equalizer Phase inversion switch (0 - 180) OEM floating ground input Platinum 4-gauge power connectors Tri-mode operation Optional Remote Bass Control (EGA-RM) Forsterker 2: Soundstream PCA 2.760 (Den største) Technical Specification RMS Power Range : 220-380 Watts Number Of Channels: 2 Maximum Power: 760 Watts Low Frequency response: 10 Hz High Frequency Response: 30000 Hz Built In Crossovers: Yes Channel Separation: Yes Features No. OF CHANNELS: 2 OUTPUT (watts):RMS @ 4 Ohms 220x2 RMS @ 2 Ohms 380x2 RMS @ 4 Ohm Mono 760x1 T.H.D.: 0.02% FREQ. RESPONSE (Hz): 10 - 30k SIGNAL TO NOISE RATIO: >97dB DAMPING FACTOR: >200 INPUT SENSITVITY: 0.5 - 4.0V CROSOVER SLOPES: 12dB CROSSOVER FREQUENCY: High-Pass(Hz) 50 - 600 Low-Pass(Hz) 50 - 150 SUBWOFFER EQ: 0 - 18dB 0 SUBWOOFER EQ FREQ. (Hz) : 40 - 120 DIMENSIONS (INCHES): 9.5x2.5x20.0 Fully regulated MOSFET power supplies PWM circuitry Tri-guard amplifier protection IDI (Intelligent Distress Indicator) gives a visual indication of the amplifiers protection status Platinum RCA inputs and outputs Line Outputs Bi-linear selectable crossovers for inputs and outputs (Hi/Full/Low) Continuously variable high and low-pass crossovers Variable subwoofer equalizer Phase inversion switch (0 - 180) OEM floating ground input Platinum 4-gauge power connectors Tri-mode operation Optional Remote Bass Control (EGA-RM) Sub: T5-12 Technical Specification * Sensitivity: 84.9 dB * RMS Power Range : 900 Watts * Impedance: Dual 2 Ohm * Low Frequency response: 30 Hz * High Frequency Response: 300 Hz * Diameter: 12 Inch Features * Cast Aluminum Basket * Hand Laid Pulp Paper Cone * One Piece Gasket/Tall Rubber Surround * Large PP Injected Dust Cap * Dual Stacked Magnet Assembly (Triple Stack on T5-15) * Dual 2 Ohm 3� Aluminum Voice Coil * Vented Back Plate * Integrated Tinsel Leads * Nickel Plated Push Terminals * Durable ABS Plastic Motor Cover Den minste forsterkeren er noe brukt, men fremstår fremdeles som meget bra. Ikke "merkbart brukt"... Den største forsterkeren + sub er ubrukt, og klar til å få en nye eier. Priser: PCA 2.520 - 1400kr PCA 2.760 - 1900kr T5-12 - 2000kr (http://www.finn.no/finn/torget/tilsalgs ... e=23299858 selges for 3.790kr på Finn av en forhandler) Send meg gjerne en PM om du er interessert En kommentar om Soundstream fra AVforumet: "Soundstream er vel absolutt noe av det bedre du kan putte i en bil, hvis jeg ikke husker feil så er vel Soundstream en del av Harman konsernet, og det skulle ihvertfall borge for god kvalitet. Har selv hatt forsterkere og høyttalere fra Soundstream og de produktene var ihvertfall jeg veldig godt fornøyd med."

Er det krav om å ha synlige skilter når bilen står parkert, eller kun når bilen kjører på veien?