Som så mange andre unge bilbrukere vil jeg ha sprekere bil (har nå E36 320i). Da en del av mine "artsfrender" har en tendens til å parkere bilene i diverse fjellvegger ol. blir det veldig dyrt å forsikre f.eks. en 325. En 323 eller 328 er selvfølgelig et bra alternativ, men da disse er mye nyere gjør dette at prisen øker betraktelig.
Har vært inne på tanken å kjøpe en lovlig ombygd bil og forsikre den som det den var før, men da jeg egentlig ikke vil ombygd bil bringer det meg over til mitt det egentlige tema.
Jeg har en stund sett på 525 (E34) i stedet for 325 (E36), og prisen er jo ikke så ille. Da jeg starter på 20% bonus hos forsikringsselskapet tør jeg ikke tenke på prisen for en 325, mens en 525 slipper jeg unna med under 7.000 (16.000km kjørelengde, delkasko).
Tilbake til selve bilene. Man taper litt over halv-sekundet på 0-100, og selvfølgelig hvertfall tilsvarende oppover da 5-serien er tyngre. Men hvordan er bilens kjøreegenskaper utover rett-frem-egenskapene? Vil tro 5-serien vil føles tyngre i svingene, henger litt dårligere og ikke er like kjapp som 3-serien, men er det egentlig så mye? Hvis man setter på noen kvalitetsdempere/fjærer på den vil man jo rette veldig opp i dette, vil man ikke?
Jeg er ikke noen baneracer, men synes jo det er greit at bilen har bra kjøreegenskaper når det trengs! Dessuten, hvor mye bedre plass er det i en femmer i stedet for en treer?
Håper noen som har kjørt begge delene med noenlunde lignende "oppsett" kan svare meg på dette.