NIBE

Dette ble løst med nye foringer, endeledd og ny hjelpesnekke, samt forstillingsjustering. Takker for svar.

Beklager ingen svar på en stund, har vært i utlandet. 2 felger var def. og 2 er solgt.

Da er problemet løst.

Hei, på min -90 525i har slangen fra kullfilterboksen (v-side front i motorrom) falt ut fra tilkoblingsstedet under manifoilen. Har vært i kontakt med BMW i Drammen, men fikk ikke hjelp der. Sjekket i Haynes bok men det er kun bilde av kullfilterboks og ikke hvor slangen tilkobles. Kan noen her i forumet gi en hjelpende pekepinn evt bilde?? Takker så mye på forhånd. Vegard

Selger 4 stk. 5-eiket lett.met felger 6,5"x15 et-20 bolt s: 5-120 m/slitte piggdekk 195/65x15 kr. 1200.- Finnes i Drammensområdet.

Takk, super link. Skal sjekke mye av det som var beskrevet her.

Felger og dekk er sjekket og er OK.

Skal sjekke hjulstilling og bytte foringer. Den er lett også når den står stille, er det mulig å "justere eller stramme" noe på snekke e.l ? Takk for tips

Det er risting når jeg kjører rett frem. Det avtar noe ved hast over 90 km/t. ved 75 - 85 km/t er det ILLE. Har ikke sjekket nå hjullagre er byttet. Takk for tips

Hei! Har nå endelig kjøpt riktig bil... og ikke bare et framkomstmiddel (sitat fra en kollega). Jeg skjønner nå hva han har snakket om i alle år, men som alle andre som kommer litt opp i "reparasjonsalder" må det jo være noen utfordringer. Har altså en -90 525i med tildels store spasmer i de fremre regioner. Har sjekket felger og dekk - OK, men har skjønt at mye kan relateres til dempere/fjærer + foringer. Skal også nevne at bilen er svært lett å lede (i motsetning til hun hjemme ) servoen er veldig lett og noe "uleselig". Bortsett fra dette er jeg svært fornøyd og følger med på dette fantastiske forum (at jeg ikke har gjort dette før...) Ser frem til svar.