Gå til innhold

badsha

Medlem
  • Innholdsteller

    3268
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av badsha

  1. hsuk dette er aluminiumsblokk;) tåler ikke mye slag!
  2. jeg har et orginalt M ratt til bmw E90:) funker lett å bytte ut! har et ekstra!
  3. Er ikke en garantert levetid på girkasser, men heller hvordan den er kjørt samt om oljen er byttet eller ikke.
  4. Betyr dette at bilen rent teknisk egentlig ikke kan passere Euro 4 uten partikkelfilteret, men avhengig av biltilsynet kan man være heldig å få bilen godkjent? er desverre usikker hvordan de utførte testen. Jeg levere inn bilen til mekonomen i oslo, noen timer senere var den Eu ok uten noen feil:)
  5. sørn fikk ikke med at dette var nå jeg..... litt dårlig info om møtet???
  6. veldig enkelt og greit. du må nok bruke varme på den skruen helt innerst ved forhjulet, den slipper ikke lett;)
  7. ja det stemmer:) men du må huske det røret frem til dpf (erstatteren) bestillte jeg fra et helt annet sted samt remapingen. Eu kontrollen gikk fint den:) men det varier fra steder til steder, noen er nazier;)
  8. fikk bilen min gjennom Eu kontrollen, er desverre usikker på hva du mener med rakrør? jeg har ikke satt på noe effektpotte hvis det er det du tenker?, er kun endestussen som er montert med et strakt rør:) så vil tro om du gjør det samme vil du få samme lyd
  9. å sette in det nye røret samt bøying og sveising kostet ca 1200 kr. totalt med fjærning av dpf og arbeid kostet dette 2.400, å remappe uten å fjærne dpf vil ikke fungere like bra og vil sansynlivis sote igjen mer av dpf.
  10. får ikke lenger godkjent fra 4er til 6er.
  11. trenger noe kjapt, trenger ikke å være strøken!
  12. viewtopic.php?f=6&t=189167&start=15
  13. Remappinga er skjedd i henhold til de normene som du snakker om, å for å si det slik så blir disse partiklene som slippes ut i størrelse som er tillatt. og lyden, man kan jo ikke sammenlikne en diesel bil med bensin.. bensin vil jo selvfølgelig være noe helt annet. Men med tanke på hvordan andre diesler er, er lyden mye bedre enn "den billige" lyden du snakker om.
  14. Og passformen på røret fra england var topp eller? Hvliket program fikk du med? How does it fit? - This downpipe was carefully developed using the Genuine BMW factory item as a template and tested on the vehicle, improvements were made to flow where possible. Every downpipe is hand made using a jig ensuring a perfect fit every time:) fikk jo med maxitune samt ecotune:) 2 stk.
  15. MOT - Removal of the DPF on the 3 Series has no effect on the MOT smoke test. Your engine will produce a more complete combustion and has been tested to pass the MOT smoke test without any issues. Petrol cars differ as they are subject to a full emissions test. bare for å si det slik 2005 mod kom jo uten dpf. og den slipper in like mye nox som min gjør nå. så eu konroll no problem,. og skulle det være noe problem setter jeg bare på lydkasseten tilbake:)
  16. røret bestillte jeg fra Uk med remmapingsmaskin som du får med, denne kan du lese og slette feilmld med. bestilte da med DPF og EGR off:) ferdig fraktet til norge kr 6.300,- mva ca 500. montering 2.500 inkl rør bøying og endestussen. totalt 9.300,- som ikke er en upris for alt dette.
  17. hey danny sender deg bilde på email nu!
  18. ønsker å kjøpe frontfanger til bmw e36 uansett tilstand:), men helst ikke knekte fester etc.
  19. en liten video snutt:) beklager lyden er endel dårligere på iphone video enn virklighet.
  20. Fjerner du partikkelfilteret, så blir det nesten som om du har rakt rør... det er der forskjellen ligger... Og mener at Ecotune i england sa dem tok ut rundt 240hk av 163hk 320d når den fjernet partikkelfilteret. En kompis har skrevet noe mailer med dem..... Så det er litt av en restriktor. er dem jeg kjøpte settet av;)
  21. hei det er ikke noe problem å fjærne dpf, katalysator står der fremdels:), og ja det er stor merkbar forskjell i lyd! men skal se hva jeg greier å få av lyd! skal stikke å filme litt nå
  22. Den som ler sisst ler best;) video kommer:)
  23. Ja jeg skal komme med en video som man kan høre lyden, samt draget:) den skal gå gjennom eu kontrollen den, dette sørget vi for, før vi gjorde alt dette;)
  24. det ble en meget stor forskjell!! den er jo remapped i tilleg da derav draget:) nå drar den meget godt over hele registeret, og lyden! den kan ikke beskrives den må oppleves;) turboen kan man høre mye bedre, samt at det er blitt enn grelle lyd etter fjærning av lyddemperen:)
×
×
  • Opprett ny...