jorg1s1

Skulle vært litt lavere foran og faktisk kanskje hevet bittelitt bak ja. Hvordan senk har du nå?

Ingen?

Har en bensinpumpe til E30 liggende, av den typen som sitter utenfor tanken. Er i god stand! Noen som trenger?

Funnet ut at jeg kun trenger innslagsreleèt! Noen i Porsgrunn/Telemarksområdet som har?

Det blir bare sinnsykt dumt og useriøst av en såpass aktiv bruker her inne som deg å komme med sånne skambud! Minus i boka til deg (ikke at jeg forventer at du bryr deg..) Gratis bump forresten! Det burde ikke være noe problem å få 10 000 for denne, mulig det er litt dårlige timing å selge akkurat nå kanskje (folk venter enda litt nærmere vinter med å bytte motor)

10-15 lapper bare? Trodde det var dagspris omtrent hos de jeg. Går ikke med V44? Hmm, jeg har V44 og VANOS

Er ikke det å skaffe sprut som kan håndere VANOS som er problemet lenger, men prisen! Koster masse penger å mappe VANOS ordentlig! Krever flere dager i benken for å få det 100 % Min S54 med VANOS har vært 2 dager i benken og er fortsatt ikke ferdig mappet. Skulle faktisk ønske jeg hadde original hjerne/ledningsnett nå. Men angrer vel ikke når den er ferdig

Hehe, er nok det jeg skal nå først også. Polardego her på forumet selger nye Weichers bur da

Jeg som endte med dette gitt Men dette går gjennom dash da Larsen, det vil du vel ikke ha?

Hmm, over dobbelte av hva andre tar det! Er student så har ikke all verden å rutte med. Får jeg en starter som fungerer som den skal så er jeg fornøyd (trenger ikke være så å si ny og ubrukt liksom). Ellers takk!

Hmm, i følge ETK så er det samme starter på alle disse! http://realoem.com/bmw/partxref.do?part ... showeur=on Dele nr: 12411740379

Bump! Mange som sier de har, men ikke svarer videre!

Aluminium bur er vel mer for "show" enn "go". Så hvis du tenker sikkerhet ville jeg valgt stål, tåler mye mer!

Noen som vet hvor mye det originale E30 bensinfilteret "tåler"? Altså hvor mye hester man kan ha før det blir en flaskehals og gir for dårlig bensinflow.

Skrudd bur er vel perfekt for en grombil med alt på stell ellers (godkjent) og som er en tur på bane i ny og ne. Helbur får han jo ikke godkjent uansett for veibruk og blir noe herk hvis man blir stoppet i teknisk (hvis det er sveiset). Og selv om man ikke kvalifiserer deg noe mer til racing-/drifting-serier med skrudd bur så hjelper det jo på sikkerheten og man har mulighet til å ta det inn og ut...

Jepp. Skal sies at en normal E30 vil bli enda bittelitt lavere siden min er ganske ribbet. Men for de som vurderer 80 senk så blir det for lavt til vanlig bruk spør du meg. Da vil det subbe mye!

Bump!

Tøft at flere velger S54 sugis Har S54B32 i E30'n min selv med sprut, men har VANOS inntakt.. Det har jeg planer om å fortsette med også, for min del er mellomregister veldig viktig så jeg ofrer gjerne noen hester av toppeffekt for dette.

Lurer litt på hvor mye disse holder til selv, så hjelper deg med å holde denne tråden oppe litt

Du som endte med denne ja Jeg som kjøpte motoren som sto i den før skjønner du. Kikket litt på bilen også og jeg har aldri sett en så strøken original E30! Så gratulerer med bra utgangspunkt. Skal du registrere den?

Jeg har Weichers skrudd helbur og det går ikke rundt dash. Men mulig det finnes flere versjoner.

Skrudd?

Splitter ny, uåpnet og original M50B20/M52B20 toppakning selges. Kjøp på GS tidligere i år da jeg trodde toppakningen var gåen, men det viste seg at det ikke var det. Selges til første passe fornuftige bud, ligger her bare så... Husker ikke nypris men det står på GS sine sider. Har også vannpumpe, termostat og termostathus liggende (alt brukt ca 10 mil men fungerer som det skal) til M52B20 (E39 520) som selges veldig billig om noen har en slik motor som koker og ikke helt vet hvilke av delene som er ødelagt

Husker at Leif Nilsen (tidligere eier av Gatebil) hadde en E30 M3 rallybil (prosjekt) han hadde planer om å bygge om til 4x4 for noen år tilbake. Om det ble gjort eller ikke vet jeg ikke...

Trenger ny starter til min E39 520, og starter fra alle motorkoder nevnt over i emnetittelen passer i følge ETK. Den må selvfølgelig fungere, og det må du vite - tar ingen sjanser her! MÅ ha bilen klar innen helga er over. Må befinne seg rundt Asker/Bærum/Drammen/Oslo. Evt Porsgrunn/Telemarksområdet da jeg holder til her på hverdagene. Ta kontakt på PM