Alltid morro vite toppfart men det er vel slik jeg ser det mere intressant etter norske baner vite sek på utveksling eller er tenker jeg feil her nå? F,eks autoslalom er det få steder enn får lagt ut alle gira. Det er vel normalt sett hurtige vekslinger fra 1-2-3 men sjelden eller få over det? Jeg for min del tror at 0-160 er viktigere enn 0-200 i bane sammenheng. For all del arrester meg men gjør meg belært.
Er greit å vite hva han ender på i toppfart hvis han har hatt muligheten for dette... er ikke for at den skal gå fortest mulig men med tanke på hva kapasiteten blir med 4.10 med tanke på banene vi kjører på, med tanke på mantorp hvor jeg med orginal utv og motor nådde 190km/t før bremsing.Må kunne ha en bil som er konkeransedyktig og ikke butter midt på sletta på turtalssperra... hehe og neste sommer blir ringen så greit å vite fart;-) ved å øke utvekslingen er jo for å få den gode akselrasjonen men taper da på toppfarten... skjønner meg nå glenno?