Stian_B

Høres bra ut... får jobbe så du ser mann med jå`n hehe

Heisann noen som veit hvordan det er å kjøre med e85 på s14? Tenkte å ha følgende oppsett i utgangspunktet: Carbonplenium Vasse kammer Større dyser Justerbar bensintrykksregulator. Datasprut... Tenkte å kjøpe justerbare kammdrev og større dyser men usikker på hvor store dyser man trenger for dette...Bør man ha noen annen bensinpumpe? Og hvordan tenning bør man kjøre på da? Man senker tenningen? For e85 har vel høyere forbrenningsgrad? Takker for svar... MVH Stian.

hehe e30 m3 er til for å brukes... hehe det gjør jeg, syntes det er bra du har begynt å bruke den litt på gardemoen... Kommer til søndagen eller? Får kikke litt da... hehe jeg bruker min til det den er god for... hehe banekjøring og leik...hehe

Det er bra.. Hørt mye bra om K-sport understellet så da tenkte jeg at jeg skulle ta å prøve, regner med jeg blir fornøyd Når skal du montere det? Hvor langt med kommer den hylsa som må sveies fast? Får man på stabbstab feste, eller må man kjøre med org E30 tabbstag armer? Er det "org" fjærer med sette? Hørt de kansje er litt stive? Hadde vært fint om du fikk dem på, så men kunne kommet å "rugga" litt på bilern din, he he. Siden dette er til E30 M3 dette settet så trenger man ikke kutte skåla og sveise fast hylsa. Fungerer som en innsatts demper forann med justering for høyde slik som coilovers. Klarer desverre ikke svare deg på alle disse spørsmålene Yngve da jeg ikke far fått montert dette enda og sett hva som går, men i følge GS skal dette passe rett på uten noen form for modifisering Hei Yngve... demperen byttes ut på vanlig måte som en innsats demper, og ja man bruker orginal feste til stabstaget. Hylsen setter du ned på fjærbeinet ned til orginale fjærskålen, man kan da velge å sette den fast med settskruer eller sveise. fungerer mer en bra nok med settskruene da fjærskålen(orginale) tar opp belastingen så den ikke kan skli ned... trenger ikke modifisere fjærbeinet i det hele tatt, ganske genialt. fjærene kan byttes ut til stivere el mykere, ta bare lengdemål og stikk på kollevold rallyimport og kjøp noen øhlinsfjærer som er mykere, koster kun 600kr stk... Eneste negative med settet er at det er ingen hjelpefjør. men det kan man montere selv også...Kjøpes hos kollevold.. hehe Kan lett bytte tilbake til orginale fjører igjen... Håper det ga deg sånn passe svar hvis ikke kan du ta det på pm...

skjedde med postinga a....

Trur du blir det

Trur du blir det

Ja blir litt skruing da... håper å få gjort mest mulig på motoren før jeg drar inn... men får se hva vi får tid til hehe... ja fornøyd med prisen... og ikke minst god service de har...

Jupp nytt... har ikke fått det ennå, litt lenger bestillingstid med sort kalipper da det ikke er lagervare, men fikk det for 9k blank... Syns det var en god pris... Kammerat monterte akkurat k-sport coilovers på sin e30 hvirket veldig bra, korte dempere og mye justering på retur på demper, veldig fint å montere... så bestiller det etterhvert jeg og...

330mm 8stempla K-sport fikk ordnet ett sett me sorte kalippere så jeg slipper den lysende orange fargen... hehe blir feil mot rød bil vøtt Bare forran i første omgang...

hehe det er bra skal legge den i handleliste med engang... hehe Bestilt meg nye bremser nå og... så gleder meg til å hente de men blir lenge til montering da... lå opp kjøling inn på skivene i dag... fornøyd med det og...

Det er skvalpeplate til punnpanna... hehe har du delenr på den? har glemt å bestille den.. hehe har bestilt alt til registeret nå og alle simringer og pakninger så plukker ut motoren forhåpentlig helga etter gardemoen... hehe og da får du selskap fort etter det... hehe Da er det bare å kjøre på bane til våren da hehe synd jeg ikke får holdt deg med selskap på banen i 2010... Åker inn 13 januar hehe Men da er bil og motor klar for ny dyst i 2011... høres fryktlig lenge ut

De hjula har vært med på en rundtur oppe hos hebbe... hehe hjula var det høyeste punktet på bilen en periode.. hehe

Dette blir artig, har selv lyst på en s50 men er liksom litt redd for å "ødelegge" bilen... hehe

trur jeg har sett de ishjula før... hehe...sier bare gled deg til vinteren... hehe

Hehe, ja får satse på det... de er ikke så dyre i sverige men sikkert mye avgift.... Rattrust, må være etter all den rattingen av gml mb`r i forsvaret da.. hehe Satse på kjegler ja... hehe stiller med gatedekk så blir vel noen kjegler ja... hehe

Hehe nei neste år blir det dårlig, da er jeg i militæret og økonomien ikke helt på plass.... hehe men 2011 hehe... Må nok trene litt mer gitt... hehe selvom bilen går bra og fungere så må sjåføren lære seg litt og... hehe Her er noen bilder av Rondella ferdig lakkert...

jupp... hehe motoren skal ut og plukkes i molekyler etter det så må få til det... hehe

Syns jeg ser ett der jeg thorbis

Jupp stemmer det... hehe ja må skaffe deg noen r dekk.... hehe syns du var lite aktiv på våler... hehe Er ikke autoslalom neste søndag? Kjenner du noen som har sandblåsingsutstyr og sandblåser felger eller? og lakkerer til en gunstig pris?

trenger vistnok høyohm til sprut ja... om de er store nok kommer ann på effekt og trykk etc... hehe

hehe oki... da koster jeg på noen kroner og kjøper i carbon hehe med rammer...

blei bra med understellet ja.... blei mye grommere å se på og... hehe får slenge ut noen bilder... fikk tatt 4hjulskontroll i dag eller?

Flott bil, uansett hvor mange hvite e92 det er på veien syntes je de er like pene hver gang....Hvit er pent, også med sorte kontraster som speil og tak....

Da var rondell felga lagt under pussemarskin, alle pusset ned, gjenstår sandblåsing innimellom eiker der man ikke kommer til.... regner med det blir gjort i helga og grunnet... så får vi se hvilke farge det blir...