Heisann, teknisk på våler treffet innebar kontroll av skiver og klosser, kontroll av bremsevæskens kokepunkt og at batteriet satt fast. At det ikke drypper væsker av motor etc. Støy ble målt på banen og de som overstiget dette ble svartflagget. Man er også selv ansvarlig for at bilen er i forsvarlig og forskriftmessigstand. Vi kjører etter veitrafikkloven og kunne alle i teorien mistet lappen hvis politiet hadde hatt radar på en slette der....Kontroll av førerkort var innsjekkens ansvar, samt medlemsskap.
Ang hvem bilen står registrert på er en forsikringssak, vi har i oppgave å ikke sende noen utpå med dårlig bremser etc. Trenger ikke være eier av bil som kjører, er lov å låne bil
Og vi nektet blant annet enn å kjøre pga mistange om feil reg nr på feil bil så det ble kontrolert men på mistanke. Det blei oppklart med høyere hold....
Var også problem da folk gikk inn til førermøte, vi ga beskjed om å la bilen stå åpen så vi kunne ta teknisk mens de var inne. men stortsett alle låste bilen etc. Derfor var det også litt tregt på lørdag.
Håper det ga deg sånn nogenlunde svar... hehe