Olelink

Hehe, sånn går det når man ikke leser alt

Gratulerer med bil og velkommen tilbake i riktig merke

Nydelig bil Kny ! Den nydelige fargen, med perfekt senk, de felgene, godt detailing håndverk og velholdt interiør er det den peneste jeg har sett på leeenge. Kos deg med den, litt missunnelig her nå gitt

Gratulerer så mye Rød kler virkelig BMW godt !

Takk, ja han vokser som bare det Hyggelig at du liker det som er gjort

Dette har jeg også lurt litt på, er likt på min GT også. Henger rundt 1000rpm noen sekunder før den går ned til vanlig tomgang ? Virker så kontrollert og likt hver gang at det virker nesten som om det er programert til å være sånn.

Feil, Orginal M-tech fanger har egne støttebraketter som er litt lengre. Rammen rundt tåkelyset er lik og lykta er lik.

Regner med det er snakk om e36, men det samme gjelder mer eller mindre for e46 også. Karosseriet er det samme, bare utrustning som bremser, understell osv som varierer mellom modellene. Hva bilen er registrert med i vognkort gjennspeiler kun modellutrustning og ikke hva karosseriet tåler. Å forandre data i vognkorte er derimot nært umulig. Det er neste blitt umulig å få godkjent større (og dermed tyngre) motorer, selv om karosseriet på en 316 like greit kunne vært en 328 eller m3. Og å nedjustere antall sitteplasser har visst blitt like vanskelig. Kan dog tipse om å sveise på m3 forsterkninger (kom etter 1-2 års produksjon av m3, de begynte da å bli klar over subframe disaster hvor innfestningene til traversen bak revner. Disse koster lite og er orginale, dermed 100% passform. Samme gjelder girkassetraversinnfestningene, m3 fikk noen ettermonterbare forsterkninger der også

Mye mulig Biltema oljen fungerer bra, men nå snakker vel du om to forskjellige motorer, da blir det lite nyttig å bruke som fakta. Jeg kan også si at min GT (med s50) har en svak motorstøy med castrol motorsport 10w-60 mens min e34 med m50b20 er totalt støyfri med castrol 10w-40. Det betyr ikke at GT´en min hadde hatt det bedre med 10w-40 oljen, det er jo to forskjellige motorer.

Castrols motorsport 10w-60 fantes ikke når s50b30/b32 ble designet, den kom vel med e39 m5 eller e46 m3. Dermed er ikke det nødvendigvis den beste oljen for en s50 selv om den er "lagd for S-motorene". Det satt til side så bruker jeg den oljen selv og synes den fungerer godt i praksis, og det er det mange andre som også gjør. Men at det kan finnes en olje som bedre tilfredstiller s50's krav bedre er det nok helt sikkert

Litt vanskelig å si, husker ikke om den styres av DME eller av ett relé. Kan sjekke i el.skjema senere. Har du sett at det er god kontakt i el.pluggen på ventilen ? Kan være korrusjon.

Stikkakslingene er ikke noe problem, men mellomakslingen kan bli litt mer brysom/dyr og sende da jeg ikke tror den kan deles i leddet midt på. Correct me if i'm wrong Men vi kan se på muligheten.

Det er en magnetventil som åpner/lukker for å slippe bensintankventilasjonsluft inn i innsuget/gasspjeldet. Det går ett ventilasjonsrør fra bensintanken via ett sort kullfilter (ved luftfilteret) som går videre via denne ventilen.

Ja, styresnekka passer rett over på din 91'mod uten modifikasjon Fysisk er den lik men har en litt mer sportslig utveksling.

Har forresten elmekanisme til framdører til salgs om du er inntresert. Se salgstråden min: viewtopic.php?f=14&t=199938 Selges komplett med ledningsnett i dør, motor og mekanisme.

E36, e46 eller e9x m3 du tenker på ?

Om ikke din bil er av sjeldenheten så har du allerede ledningsnett klart frem til dørstolpene, både forran og bak samt frem til bryterene i midtkonsollen. Det du da trenger er: - bryterene i midtkonsollen. - bryterene i bakdørene. - ledningsnett i alle dørene. - motorer med mekanisme. - noe å plugge igjen hullene etter sveivene i dørtrekket. Mekanismen for el og manuell er totalt forskjellig og kan ikke brukes om hverandre. Styringsmekanismen ligger i grunnhjernen og releboksen i bilen, sikkringer skal være på plass.

Ja, M5 stabstag passer rett på, du trenger bare nye foringer da de jo er tykkere samt at jeg annbefaler å bytte lenkearmene samtidig da disse også slites og blir slarkete. Jeg har pent brukte M5 stabstag som gir deg en god oppgradering for pengene. Forran går du da fra 23 til 25mm og bak går du fra 15 til 18mm. Se salgstråden min : viewtopic.php?f=14&t=199938

Bump Noen nye deler, noen merket solgt.

Gratulerer med dagen alle sammen

Kjøpte min servotronic snekke hos koed, den var merket b kvalitet og bar uten slakke

Servotronic servoen har en elektriskt styrt magnetventil som styrer styrken på servoen. Målet er at styringen skal være lett når du står stille eller manuvrerer i lav fart for komfort samt å lette store ratt utslag. mens når farten øker stenger magnetventilen og begrenser servostyrken så bilen blir tyngre på styringen og dermed mer rettnings stabil og presis.

M5 har annen utveksling enn andre e34, den er ikke noe annerledes utenom det. Servotronic servoer passer (som nevnt over) rett på, du men du trenger i tillegg kontrollhjernen, denne har koed flere av til en billig penge. Denne skal sitte innenfor høytalerdekslet i fotbrønnen på førersiden. Alle e34 uten servotronic orginalt som jeg har sett har allikevel hatt ledningsnettet (foruten hjernen) liggende klart. Enkelte sene e34 har servotronic hjernen liggende ett annet sted enn nevnt over, husker ikke hvor. Har selv ettermontert servotronic på min 520, men neste gang jeg bytter servo blir det til en uten servotronic.

Også i e34 må vogn og bag separeres og hjulene av om alt skal få plass i bagasjerommet. Men når vi ikke trenger ekstra plass legger vi baggen i baksete, går akkurat ved siden av bilstol og da går understellet i bagasjerommet uten å ta av hjulene

Gratulerer så mye med den kommende lille Vår erfaring er som mange andre her at panikken etter større bil er oftest ubegrunnet. Kjøpte emmaljunga Edge duo med alu understell til lillemann som nå er 9mnd og så for oss at vi ville bli lei av å pakke vogna inn og ut av sedaner. Men det har gått over all forventning, fruen har en B Vectra sedan, ikke akkurat noen stor bil men det har vært uproblematiskt. Jeg kjører e34 og her er det rikelig med plass i bagasjerommet selv om det er en sedan.