
Bernt
Medlem-
Innholdsteller
267 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Bernt
-
Jeg synes nå den var kjempe fin jeg, hehe. Fin farge!
-
Tusen takk Da dropper jeg det, så litt interessant ut først. Men tror jeg vet hvordan du mener nå, ser ikke helt bra ut nei. Edit: Ser på bildet nå at det var ikke helt galt, men det er smak og behag. Tror jeg styrer unna Takk skal du ha
-
Jeg har kikket litt på koed, bare for å få en viss peiling på hva jeg har lyst på. Kom over dette her: E46 M3 Design Luftindtag Bilde Kan noen fortelle meg hva det er og hvor det skal monteres? Er det nede på fangeren? Mvh, Bernt.
-
Hehe takk, ja bilen skal bli holdt veldig fint. Ingen tvil om det! Ja, det er jo selvfølgelig smak og behag. Personlig så falt jeg pladask for trelistene, syntes det gav en liten elegant sans. Ja, tror jeg sa feil tidligere. Jeg mener den Rieger leppen som passer på M-tech fangeren. Tror jeg har hørt den bygger ca 6 cm, så det stemmer nok. Må man ha M-tech leppen på først, og sette på Rieger leppen på den igjen? Jeg har sett noen svarte E46'er her inne med sorte felger med sølv kant, synes det var vanvittig pent. Det er jo som sagt før også smak og behag da. Synes de felgene du hadde bilder av der var veldig fine, men hvordan ligger prisen ann? Mvh, Bernt.
-
Tusen takk Ok, så det er diamant svart altså. Synes det virket som om min var litt lysere. Når det kommer til gitteret så er ikke det prioritert, det blir antageligvis sittende til M-tech settet skal på. Jeg har en venn med en helt orginal 318, og min er faktisk en del cm lavere. Vet ikke nøyaktig fordi jeg hadde ikke noe å måle med. Men vil jo tippe den blir veldig lav med M-tech + leppe? Er en del fartsdumper rundt hvor jeg bor, så vet ikke hvor lurt det er å ha en som ligger nede på asfalten. Felger kommer! Det jeg har lyst på er svart eiker (mange tynne eiker) med polert kant, 18". Men vet ikke hvor jeg skal begynne å leite, kan ingen felge merker. Så det er bare å komme med linker om dere vet sånn ca hva jeg mener!
-
Tusen takk noen som vet hvilken lakk kode det er? Den er ikke helt svart, men litt lysere. Grå metalikk? Mvh, Bernt Nilsen.
-
Tusen takk! Ordnet med forsikring i dag, jeg forstod det slik at de skrev ned at alt utenom karrosseri var 328. Får nesten ta en telefon og sjekke, bare for å være 100%. Bilen ble forsikret på min far. Det landet på ca 6000 kr, med full kasko. Det var med minimum kjørelengde i året, har ikke lappen enda. Synes det var rimelig pris. Jeg var innom for noen måneder siden og spurte hva en 325 ville koste, da havnet det på 7700. Har du noen tips til interiørrens og motorvask? Har hørt at man kan bruke zalo til interiørrens, men var skeptisk til dette. Vurderer å leie en maskin. Hvilke midler bruker jeg til motorvask? Mvh, Bernt.
-
Etter å ha letet i ca et halvt år fant jeg endelig en bil. Det var noe merkelig fordi det var noe som bare sa "den vil jeg ha" inni meg, selv om det antageligvis ikke var den lureste bilen og handle med tanke på at jeg er lite bil kyndig og er ikke den beste til å mekke. En gang må man lære? Uansett, valget falt på en E36 328. Den er total ombygd (Ja jeg vet, skrekk og gru) fra en 318is fra norge og eierens, som kom fra Tyskland, 328. Karrosseriet er fra 1995, or alt annet er fra 1992. Er faktisk ikke helt sikker på lakk koden, så om noen vet hvilken det er så hadde det vært flott! Er utrolig fornøyd med intriøret, det er sort skinn med utrolig fin tre kombinasjon. Uten å gå særlig i detaljer vil det si at første eier flyttet til norge og hadde med sin bil. Istedet for å betale ran pris for å få norske skilter, tok eier alt fra sin 328 over på et 318is karrosseri. Motor, understell, drivverk, girkasse og bremser osv. Dette ble da godkjent og tydeligvis tjente (Begrenset tapet) han noe på det. Selvfølgelig faller bilens pris litt i verdi, men men. Bilen ble ikke særlig brukt og derfor solgt videre til eieren før meg, som var en gutt/mann i 20 års alderen. Heldigvis var den bare der i ca 6 måneder, så skadene burde (Håper jeg) være minimale. Det er tegn på diverse spinning og liknende, merkelig. Det er på tide at denne perlen får en ny sjangse, og jeg skal jammen behandle den godt! Bilens karrosseri har gått ca 165k, mens motor og alt fra 328'en har rullet beskjedne 85k. Motoren høres nydelig ut, ingen tegn til at den har gått lenger enn det eier påstod, desverre kunne ikke km stand bekreftes fordi den er ombygget. Jeg velger å håpe, selv om jeg også tviler. En del små plukk er det selvfølgelig: Vindus motoren i høyre dør lager grotesk lyd når den hever/senker vinduet, den funker men må byttes. Hjulbuene har sin rust, skal taes snarest. Må sette på noen klips på takluken slik at den kan vippes opp og ned, den går kun frem og tilbake nå. Mangler en liten bit av listen forran på fangeren. Forferdelig gitter fremme i fangeren, må av. Taket må renses, samt noen av mattene. Må ha nye klips til å feste dør listene nede, og dør trekket ordentlig fast. Er en del steinsprut, men det er en selvfølge når lakken er fra 95'. Noen bilder: Planen er da og gå gjennom hele bilen, skifte alt som er slitt eller ser tvilsomt ut. Kjipt og få en regning på 5000 når du kunne ha skiftet en del på 500 for å unngå det. Så skal det vel sies at fattern skal ha tilbake noen store høvdinger også. Etter det blir det antageligvis M-tech pakke, med diverse stash. Åpen til forslag, så bare kom med det! Blir vel åpnet prosjekt tråd om noen måneder. Setter også pris på tanker om bilen og om det var dumt av meg å kjøpe denne bilen. Mvh, Bernt.
-
Det var ikke det faktum at bilen ble solgt jeg er sint for. Men at selger sier ifra en halv time før jeg skulle hente den. Jeg var jo vanvittig gira og gledet meg noe sykt. Og ikke for å snakke om alt arbeidet jeg gjorde for å få tak i pengene til bilen
-
Ja, er ny på bil fronten. Skulle ha blitt første bilen. Vet i allefall det at jeg ikke skal stole på noen selger.
-
Hei, jeg er på utkikk etter en bmw E36 325-328. Mellom 1991 til 1995. Bilen må være en coupe og helst svart. Ønsker ikke en bil som er stylet i stykker, men om det er M-tech styling så kan det gå greit. Det må være manuell girkasse. Helst ikke noe som er gått mye over 200k. Det må ikke være noe feil med bilens motor og drivverk etc. Små plukk og små kosmetiske feil kan gå greit. Send meg en PM eller svar her i tråden om du har noe som kunne matche denne beskrivelsen. Mvh, Bernt Nilsen.
-
I går var jeg og kikket på en bmw E36 328. Jeg var førnøyd med bilen, jeg og selger avtalte at jeg skulle komme dagen etterpå med pengene i hånd og hente bilen. Dagen etterpå var jeg nede i banken og lånte pengene til bilen. Når jeg var på vei ut døren for å hente bilen fikk jeg en tekstmelding og selger sier at han solgte bilen til en annen person tidligere på morgenen for et par tusen kroner ekstra. Bryter ikke selger en muntlig avtale her? Har ikke jeg krav på bilen? Er så irritert at jeg har nesten lyst til å kjøre opp og gi selger noen gloser.
-
Hmm ok, det var kanskje litt i det meste laget. Det får bli på bunnen av prioritets listen Dere som har fine biler med mye styling og slikt, setter dere ofte fra dere bilene? Eller står den for det meste hjemme i garagen mens man er på skole o.l?
-
Nå skjønner jeg ja, takk! Hvor mye koster slike lister? Mvh Bernt Nilsen.
-
Ok, hmm.. Har noen bilder som kan forklare de listene? Slik at jeg skjønner hvordan det blir seende ut.
-
Men jeg har tenkt å kjøpe den andre cup spoileren, Rieger GT spoiler til M-tech fangeren. Tror ikke de splitterne passer på den? Eller? Hva vil M3-lister si? Er det listene som er nede med gulvet når du åpner døren? Det med vingen, det blir nok vingen til 2-3 tusen, har ikke råd til å bruke så vanvittig mye på en vinge. Synes 10-12 tusen er litt i det meste laget. Kjell Z3, ja skjønner hva du mener. Jeg får ikke M understell på min så da lar jeg være å sette på M emblem. Selv om jeg synes det ser fint ut, hehe. Det er faktisk vanvittig mange som tror "M" emblemene står for M3 osv. Overraskene mange faktisk. Mvh Bernt Nilsen.
-
Har vært lite svar fra et ellers så aktivt forum den siste dagen! Ingen som har noen tilbake melding på kjøpslisten?
-
Ja jeg vet, og det er helt i orden! Jeg lukker bare øynene og lar lommeboken ta smellen.
-
Håper det, venter bare på at importen er i boks. Krysser fingrene på at det ikke oppstår noen komplikasjoner, tror ikke det gjør det.
-
Hehe, der måtte jeg le litt.
-
Jeg fant forresten vingen, schmiedmann hadde den. Det er en nokså diskre liten vinge, men samtidig et sportslig preg, synes den er meget lekker. Vinge Ville den sett fin ut med listen min? Mvh, Bernt Nilsen.
-
Siden folk er så vanvittig godt i gang med å skrive svar til meg, så slenger jeg likegodt ut noe til! Jeg planlegger altså å kjøpe diverse godsaker til bilen, ikke før den kommer selvsagt, det ville vært dumt. Men jeg har satt opp en liste på koed.dk som jeg tror har alt jeg trenger, utenom en M3 GT Vinge (Tror det er navnet). Noen som vet hvor jeg kan finne den? Uansett, her er listen: Det jeg lurer på er da som følger, ser listen grei ut? Har jeg glemt noen "viktige" ting? Burde jeg ta vekk noe? osv osv. Et annet spørsmål, med hensyn til det effektannlegget "Scorpion bagpotte, E36, 325i/328i STW", er det et lurt kjøp og vil jeg trenge andre rør i tillegg? Hva med effektannlegg med fire potter, er det bare tull? På forhånd, takk! Mvh, Bernt Nilsen.
-
Vil det si at jeg burde ta av 325 merket som er bak også? Med tanke på å kjøre clean style.
-
Takker for svar. Det at bilen blir penere eller ikke er jo smak og behag. Det å få den til å virke raskere var aldri planen. Personlig synes jeg bilen blir ganske snerten av en liten M i grillen. Ikke bak på bilen, vel å merke. Men jeg antar man kunne diskutert dette temaet uendelig lenge uten å komme frem til en endelig avgjørelse på hva som er riktig eller ikke. Så lenge lakkerer finner den lakken jeg vil ha, uten å skal ha vanvittig mye ekstra penger for den "jobben", er det helt greit for meg. Trodde bare det var noen lapper og spare på å finne/kjøpe lakken selv.