Stale_H

Har montert ny clutch på min e28 med 3,5 og getrag 260, valget falt på en litt sterkere enn org derfor kjøpte jeg 765 og ny org lamell, problemet etter jeg monterte var at jeg ikke fikk bilen i gir, den løste ikke ut nok, satte den i gir og vrei om nøkkelen så gikk den framover med clutchen helt i bunn. Det som er clue er vel at lammelen er for tykk? Trykkplate må shimses? Eller? Kom med evnt deres erfaringer og hvordan dere løste dette om noen har vært borti det samme! Ståle

Ja du merker at den får en god del mere moment over et lengre register enn org.

Hei. Selger en kcr tuningboks til e46, tror den passer flere modeller men jeg har hvertfall brukt den på en facelift e46. Ligger i org eska og bruksanvisning foreligger. 2000kr. http://www.kcr.se/render_page_vs.asp?pageid=33&vehicleid=45 Send pm om du er int. Ståle

kjøp deg m88! passer PERFEKT i denne S54 hadde vel ikke skjemt ut motorrommet den heller

Takk for det, kult at det ble en bil som falt i smak også på treff, har vært på to treff siden den ble pussa opp, og fått to pokaler

Takk for det Lars Fargen er tatt fra X1 og heter Tiefsee blau, er ikke så mye å lage specs av men, org 525 med gs coilovers, m535 understell, strøkent grått sportsstoff interiør med tilhørende dørsider er noe å nevne da...

Min:

Gromlyd i bilen din!

Tror nok du har en forkjærlighet for s38 jeg

Gromt!!!!

Kjipt med kassa, men faen så rått å se at du putter alle gir opp langsletta der da

Få av den jævla musikken da, vil høre motorlyd istede jeg hehe, frisk kjøring

Forbandet uheldig du skulle være på disse treffa da!

Er det org shadowline? I såfall er jeg intresert i alt av vinduslister.. Muligens dørlistene også. Ståle

Hørtes ikke helt frisk ut motoren din når du kom på treffet nei, jævlig kjedelige greier!