Gullars

Nå gjennstår det bare å bytte venstre bremseslange, men nippelen på røret er helt rustet i stykker. Derfor må jeg også bytte røret. Noen som har gjort dette før, som kan komme med gode tips. Røret er bestillt hos Mekonomen så jeg regner med det er ett kopperrør som jeg må bøye til selv. Tar imot tips om hvordan dette skal gjøres på enklest mulig måte. Bilen er en BMW 318i 97mod. med ABS. Ett stikkord --> TRANGT takker for alle svar

Det er vel M43 motor i denne bilen. 97 E36

Det kan virke som den drukner ja, eller får for lite bensin. Bilen virket bedre i dag, og får feilen tydligs fram på 2dre gir. Merkelig. Bilen bruker heller ikke noe mer bensin. Når jeg ligger og cruiser på 5 gir og gir gass øker den som normalt. Dette er en 318i M42 så den går ikke som noen kule akkurat.

Har et merkelig fenomen som skjer med bilen min. Ved rolig gasspådrag akslerer bilen helt ok. Hvis jeg da gir tilnærmet full gass mister motoren kraften sin. Har nylig satt i nye plugger og problemet ser ut til å ha blitt noe bedre.(ønsketekning) Har mistanke om at bensinfilteret kan være gammelt og tett, eller kanskje det kan være gasspjeld potensiometeret. Noen som har noen forslag, og ikke si luftmengdemåleren, for den er for dyr. På forhånd takk Gullars

Skal skifte hjullager fremme på min E36. Lurer på hvor stor mutteren, som holder lageret er og om den er seks-kantet eller tolv-kantet. Kanskje noen vet hvor mye moment den er skrudd fast med?