xibriz

Ditt anstrengte forhold til koni kan du beholde for deg selv. De postene du linker til har visst demperne gått i stykker uten modifikasjoner, og det var ikke det jeg lurte på.

Hvis du med intensjon hjelper noen "useriøst" så kan du gjette hvor jeg plasserer deg som person. Alt jeg var ute etter (da jeg regner med jeg ikke blir den første som prøver) er: Gikk det i stykker?

Øyvind L.: du var til liten hjelp og det virker som du tror jeg har skrevet noe M-Tech skriver.. mulig jeg som er dårlig i norsk. M-Tech: Takk for hjelpen, da vet vi at de tåler maks stivhet som bare er å regne med da det finnes en slik funksjon og så tilbake til om de tåler, senker litt på kravene, 50mm når de er beregnet til orginalfjærer (er ikke jeg som har kjøpt de, det var forige eier, men de er kjøpt for og kjøre med orginaloppsett)

Det virker som om du kjefter på meg for en annen brukers uttalelser. Men de er ikke helt nye nei.. kjørt på i rundt 2 år så regner med de er innkjørt

Takk for svaret, da vet jeg det =) med denne post/visit ratioen regner jeg med sjansen er ganske dårlig

.. for at dette skal gå bra: jeg tar mine gule koni-dempere (aner ikke om det finnes flere typer), stiller hardheten på maks og slenger på 60/40 fjærer å kjører lykkelig rundt etterpå uten noen form for problemer? ett annet litt relatert spørsmål: er det lurt med forstillingskontroll / 4-hjulskontroll etter senking? ser for meg at dette er lurt.

Elektirske vinduer eller sveiv i dørtrekkene?

Skal koble på defa alarmen. Det står at ledningen fra tenningslåsen til startmotoren skal brytes å gå "gjennom" alarmen på den konstakten som gir henheten +12v og jord.

takk skal du ha =) Har en 91-mod 320i, men har det ikke kommet noen bedre forslag til jeg er ferdig på skolen prøver jeg den

Som topic sier.. noen som kan fortelle meg hvilken farge det er på ledningen som går fra tenningslåsen til startmotoren (under rattstammen)?

Hvis noen skulle lure på dette i ettertid er svaret på mitt problem her: Pin 4 (gul) skal i den blå/grå fra kontakten, og pin 8 (lilla) mot kontakten. Pin 5 (hvit/blå) i den hvite fra kontakten, og pin 2 (hvit/orange) mot kontakten.

Drev og koblet opp en defa alarm i går. Siden jeg er lat, koblet jeg bare til det aller viktigste. Altså strøm og jord til alarmenheten, og sentrallås delen Jeg brukte koblingsskjema 2, som foreslått over her, og koblet til jord, pin 1, 6 og 7 til +12v (samme kabel som alarmenheten sin +12v som det sitter en 25A sikring på). Jeg koblet pin 4 (gul) i den hvite fra kontakten, og pin 8 (lilla) mot kontakten. Pin 5 (hvit/blå) i den blå/grå fra kontakten, og pin 2 (hvit/orange) mot kontakten. Gla og fornøyd over at fjernkontrollen funket på første forsøk gikk jeg inn og tok meg en kopp kaffe. Men da jeg kom ut igjen noen timer senere hadde bilen låst seg opp. Dette har skjedd i hele dag.. hver gang jeg kommer til bilen står den åpen. Har jeg tatt feil av noen ledninger her og at det bare er en tilfeldighet at det funker (någenlunde) likevell?