xibriz

Nå heller jeg litt mot at det bare er drit på giveren. Kjørte i 100 km/t i dag å da begynte det plutselig å fungere

Kan man da anta at signalet fra diffen går til hjernen, også til clusteret? Ergo er det ikke kontaktfeil bakpå clusteret?

Jeg vet ikke om det hjelper feilsøkingen, men på tur hjem fra jobb la jeg merke til at nålen for forbruk stod på maks hele tiden.

Jeg har fortsatt bra med deler

Ok, da gjør jeg som følger: 1. Presser litt på alle kabler bak clusteret 2. Inspiserer kabelen som går til føleren på diffen bak 3. Skrur ut føleren å sjekker den

Da regner jeg med den kontakten som er bakpå clusteret?

Nå har speedometeret begynt å kuke, og til slutt ble det helt dødt. Det kunne plutselig falle til 0, også komme seg på rett plass igjen. Nå er det helt dødt, med noen siste krampetak. Alle andre instrumenter fungerer som normalt. Kan dette bare være en kontaktfeil bakpå klusteret, eller kan det være noe annet (kanskje kjent)?

Ok, jeg gir meg

spacer har ikke noe med dekkdimensjon å gjøre. Spacer endrer kun ET på felgen. Ja jeg er klar over det, men hvis dekkene står på lik linje å du endrer ET på en aksling står de ikke på lik linje lengere. Det kan sammenlignens med forskjellig dekkdimmensjon.

Du burde space ut alle felgene (også bak). Jeg har hørt at IXen ikke tåler forskjellig dekkdimmensjon forran å bak, det blir noe av det samme å kun space forran.

Oppdatert førstepost

Jeg vil gjerne se bilde av denne flislagte garasjen som sikkert er renere enn badet mitt

Takk for tipset Skal stikke innom Biltema og se på den i løpet av helgen

Link til den du brukte? Eller er det samme som jeg linka til i første post?

Sist gang jeg skiftet på E34 kunne du bare glemme å hamre lageret ut, man måtte ha en slik presse å selv da var det såvidt det gikk. Men E30 er jo en mindre bil, det må jo være en fordel

Bump

Jeg vet det er 100 hjullagertråder her, men jeg vet hvordan jeg skal gjøre det. Har vært med på å bytte på en E34 før. Ringte ett verksted å hørte hva de skulla ha for kun jobben.. 2025,- Da kjøper jeg heller egen presse, dette kommer jeg garantert til å oppleve igjen siden jeg er relativt ung Men nok om det, tror dere denne pressen fungerer? Det stod ikke noen dimensjoner på motstykkene. Evt. vet dere om noen andre presser i samme prisklasse som funger? Link: http://www.verkstedutstyr.no/48/1232/43 ... -SETT.aspx EDIT: Jeg ser de har på biltema også, men følger meg mer trygg på ett annet merke http://www.biltema.no/no/Bil---MC/Verkt ... -26-deler/

Takk for hjelpen folkens, det ble riktig Jeg hadde prøvd å søke opp delenr. fra BMWfans og GS, men fikk ikke noe opp på KOED. Men så oppdaget jeg at jeg måtte søke de opp i handlekurven og ikke i søkefeltet øverst til høyre som jeg hadde brukt

Jeg skal skifte hjullager bak på min E30 325ix. Har aldri bestillt fra KOED før så jeg lurer bare på om dette er rett. Ble litt usikker siden jeg ikke får se delenr.

Jeg har diff ja, det er en 1990-modell med 24v motoren. Utveksling vet jeg ikke noe om, men den er nok orginal den som står på.

Har mekanismen, men det ene leddet som overfører fra motoren til viskerne er knekt. Det leddet som sitter ca. rett bak sikringsboksen. Vanskelig og si ja.. tja. 500? . Pluss frakt så har vi en deal Skal demontere i morgen så får du bilder i morgen kveld.

Vanskelig å si, du får komme med ett bud

Ja, men det var en kar før deg på PM. Skal gi beskjed dersom han ikke skal ha den. Vet ikke merke, men skal få demontert den. Ja, bakre del av eksosanlegg kan jeg sende. Skal få sjekket tilstanden. Handbrekkdeler på begge sider har jeg. Tilogmed en wire som var ny i februar i år.

Solgt

Panser har en liten bulk ca. midt på. Frontfanger er skadefri. Hvor bor du? Kan sende fanger, panser blir værre. Bare kom med bud så blir vi nokk enige