MrBimmer

Selger min 325 motor pg av at eg har 2. Den selges rå bilig pg av at den må i grun bort. 3000 kr Motor, elnett, hjerne, gir. Alt funker fint. Det som mangler er fordeler lokk og rotor. Men kan fulge med ved pris tileg. Dette er grisse bilig

Ønsker å kjøpe diffsperre til e30 325

Christer kimeide Tusen takk. Liker godt den rød fargen ja. Har ein bmw til Men den er diamantsvart metalik Synest den fargen er fin og eg. Viss du tar en tit innom her så ser du bege e30mine med litt fakta =) http://www.bimmers.no/viewtopic.php?p=616352#616352

Brukte ikkje så lang tid. Men før vi begynte å ta ut motoren så rydda vi heile rommet. Plus det av vi penska på rostsid på sveisan ig der de va slipa bort lakken. Kun på å ta ut motoren brukte vi vell kanjse 1 og halv time ta av tanstanga og sete på den andre og feste beholderen. Kansje 45 min Bruker god tid. Lønner seg ikkje å strese

I dag tok vi ut motoren og sate på servo sneke. Etter at eg er ferdi med svesinga og fåt montert intriøret begyner eg med motoren som skal få seg mye nye deler. Lurer på kas olje som skal på servoen eg og om den må luftes ? Noen som vet noe om d ? Det kommer til å sje mer med bilen en d som står på lista der oppe.

På vei til verkstede møte eg denne fine parkeringa =)

bilder frå sveinga. Det står i gjen litt svesing. Men som sakt så mangler i gass. Blir vell i morgå no =)

Lure på om noen har noen finner sommer felger eg =) hadde vert fint med 2 set til neste sesong =)

Da fant eg ut av det =) Mig aparate ver instilt feil. Det skal være 7-10 l/min ikkje 21 l/min som den stod på. Men det gjor ikkje noe at den var på 21 l/min men det var uøkonomisk =) Så lenge det ikkje har vert forlite gass så har d ingen ting å si. Venter på ny gass når så blir det ferdi med svesinga. Då blir det neste å legge opp ledninger til nyt anleg som skal sjulest godt. Og vorderer å sete inn elvindu i alle 4 døerene.

=)

Eg har 2 Bmw e30 Den eine er den som blir brukt den andre er prosjekte mit. =) Bege er i bra teknisk stand. Litt fakte om dene her: km 152km Sørvishefte Servo 100" Orginal. Bortset frå ein sub. eller 2 subba da Aldri vært vinterkjørt. (men blir vell d i år ) 320i Inngen slitasje i intrøre. Godt som rust fri. Kun litt på bateri kassa. Se Her: Nr 2 Prosjekt bilen min. Orgker ikkje legge ut mer et bilde av den. Litt fakta. Driver med litt rust svesing. Fant litt da eg tok av gulvtreke :S 320i som her 325 bakstiling med powerplex foringer. 325 Snart Km stand på bilen er 230k Motoren 227k Hadde i ein anna motor ei lita stund ikkje fornøyd. Mer info finner du på: http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=63592 Bilde:

Begynte med svesinga i dag. Eg tok noen bilder. Men da eg skule legge dem inn på datan var det noen som sjede så di bli sletet. Lurer på om mig aparate er feil instilt eg. for det bruk vell mye gas synst eg =) Brukte 100bar på sveising av 3 store firkanter. Det er ikkje så står flaske eg har. Men den er stilt inn på 21liter i min Det var sån da eg henta d. Regnet med at det er rett eg =) Sveisan vart i så fall bra. Dit tålte kneke prøve. Må teste og stile inn aparate før eg begynte på sveise vætø =)

håper på d =) I hæla no. kommer sveise aparate for håpentlig vis =) Sat å reina litt på d i går. det blir ikkje akurat bilig =) Blir kostene melom 25-35 tusen. prisen kan variere om eg finner noe brukt eller ikkje. Det eg ikkje har skrevet er at eg har planer om å ta ein 325motor. Sette in langslags veiv kvascam og dobleventilfjører og chip. bare det koster mye.

Det begynte med at eg knuste bunnpana på 320 motoren. Etter d så har det bare vaka på seg med skruinng. Så no skal bimmern bli 100% Deler som skal på er: Sorte de. Sorte baklykter Shadowline Fk automotiv justerbart. 325 bakstilng Powerplex foring Eksentriske berarms foringer. Diff brems. Styling. Det blir litt men ikkje mye. ein diskre og fin bakfanger og ei lita leppe foran er plana foreløpig. Men er ikkje siker på hva eg skal ha enda. Har set meg ut noe eg her lyst på. Og bilen skal oppatlakres i orginal fargen som er: Zinoborrot. Sån så bilen ut før eg begynte. Dag 1 Da ver d på tide å få letta opp bilen og begyne å ta av melomaksling ofg eksos vermeskold. Og ta ut intriøret. Men når eg skule begyne å rive det ut. Så merka eg at det var fokt i dørken. Der låva no ikkje bra. Det her va d vi gjor første dagen Dette bilde ble tat da vi sifta bakstiling til 325stiling med powerplex og eksentriske foringer. La opp nye bremserør framrå og bak. Nyt t styke einaste som ikkje er nytt er gumslangan som er der. Dag 2 var bare ein ryde og organiserings dag. Så da måtte vi jo ha ut bilen =) Dag 3 , 4 Da var det på tide å set i gang med å begyne å sjere ut rust da. Men etter vert som vi leita fant vi litt her og der. Men alt ska ordnes. Sjerte ut og tilpasa nye plater. Eg har med meg ein venn som hjelper meg. Mens ein av oss sjerer rust og tilpasser nye plater driver den andre med å fikser annet som ikkje er heilt i hundre på bilen. Så vi har tat av bakfnager for å fikse på ein bulk plus at den må av når bilen ska lakkes når den tid kommer.

noen som hvet kor eg kan finne den filmen eller ? vill se den =)

det kan være rust rundt drenerings plugene under dørkmata. di er ikkje av gumi, det er noen gumi proper der og men di er til kanaler osv. lukete områder. di er for å klare å tektylere plaser som ska være tette Driver å puser opp e30 min. sviser rust. der skal eg tektylere alle kanaler og plaser du ikkje komer så lett til. det som er eit tips er å bruke feromax og tyntektyl. blande 50/50 bruke sprøyte dyse med slange. den er spesielt laget for dette. Så leter du etter alle såne plast pluger, og spile gåt med di stofa der. da er du enda mer sikra mot rust =) bare eit litte tips om du vill ha ein bmw som vare lenge Bmw her vært slørvete med tektylbehandlingen sin spesielt på e21 e30 e36

Ja. d kan være intrisangt =)

Merkelig. Ingen som her noe av dette her å selge ?

Men motoren vill gå dårlige med m20 b20 dysene eller ?

Ja sant d. Noen som har grå svart gulvtrek eller ?

Hva med dysene på m20b20en da med motronik insprlpøytning da ?

bedre å byge om til manuel. det er ikkje så mye arbeid. det hørest grusomt ut men er ikkje så ille som folk skal ha d til. og eg trur det er letter å finne manuel kasse lit ein overkomelig pris. Automat kasene er svake plus at dem koster mye!

Grå svart er di ja =) men ikkje grå blå. Det finset Blå, begge, Grå/svart. på viss du skal bestile d så heter det svart =) men d er litt gråli ja

Ring. 71266777 og spør på dele lagre eller verkstedet di vet det heilt garantert =) det er nr til gsbildeler =)

Er det noen som vet om du kan bruke toppen fra ein m20b20 frå mod 88-90 på ein b20m25 blok som er frå 86-87 ? eller om d er rå å kobinere inspruten frå ein 88-90 med ein 87mod motor på eit vis. For el nette på m20 få 86-87 er ikkje det same som på 88-90 mod motor. Håper noen har peiling på d der. =) Kanje eg forklarte d litt tongvint. =) Men eg hørte rykter om at m20b20 motor frå 88-90 har same toppen og inspruten som ein m20b25 frå 86-87.