bmwE39540
-
Innholdsteller
9 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av bmwE39540
-
Kamakslinger, innsugningsmanifoiler, katalysator, grenrør, chip, kompressor, turbo? Ved å skifte kammer og ta vekk katalysatoren vil du nok få mest hest per krone. Vil tro at det kan gi deg ca. 30 hester til en pris av ca. 5-6 k. pluss et rør som erstatter katalysatoren eventuelt en tilpasset "catreplacer";) Gode sider er schmiedmann.no og koed.dk
-
det lekker ut me radiatoren. kossen kan eg fikse det?
-
va kan olje søle være oljen er lyse brunn kass olje kan det være
-
va er det viktig åtenke på nor jeg skal importere en bmw e39 m5 fra tyskland? er det vansklig å få en e39 m5 godkjennt som er ombyggd? noen som hvet det ??
-
hva må jeg ta hensyn til når jeg skal bygge om jeg vil hente en m5 i tyskland å kjøpe en 520 her i norge
-
ja jeg har tenkt å låne 200.000 hvet ikke helt om jeg skal ta forbrukslån eller billån. har tenkt å ha nedbetaling på 4-5 år
-
ja jeg har tenkt å låne 200.000 hvet ikke helt om jeg skal ta forbrukslån eller billån. har tenkt å ha nedbetaling på 4-5 år
-
jeg har lust å kjøpe meg ein bmw e39 540 mod 1998. 180.000kr tror dere det er vanskligt å få lån på den som lærling (sniker) link te bilen. http://www.autodb.no/cgi-bin/car/prospe ... &username=
-
lure på om det e stor forskjeld tanke på fart å sånt. e det lett å trime en e39 540?? noen som har peilig