Prøvde på gøy å montere en dvd spiller i bilen. Dette er den typen med spiller og skjerm hver for seg. Jeg trodde jeg kunne montere den under kjørecomputeren der det er et lite oppbevaringsrom, men varmeapparatet ligger for nært. Noen som har prøvd å montere noe sånn før? Tenkte eventuelt på hanskerommet, men det blir litt vanskelig å komme til....
Bilbyggeriet fortalte at han brukte å sette en tenningslampe på tynledningene inn til hver coil for å se om han fikk regelmessig blinktakt fra de forskjellige coilene. Jeg har ikke prøvd dette, bare prøvd å bytte coil etter coil for å finne feilen.
Jeg tipper at 90% av sånne feilsymptomer på disse bilene står coilene for. Bremi coilene er bare søppel ifølge bmw forhandlere og på denne serien fungerer de bare en viss tid. Tåler ikke vibrasjonene og varmen og får overslag.
Er på utkikk etter bimmer til dama, billig e30/e36 eller billig e34. Fortrinnsvis automat, motorstørrelse ingen betydning. Må være i Nord Norge.
Send PM
Coiler coiler coiler og atter coiler. Hvis det står Bremi på coilene så er det bare å bytte rubbel og stubb. Hvis ikke kan du teste coilene med en tenningslampe som bilbyggeriet foreslo.
De bremi coilene er det produksjonsfeil på og de fusker ofte...
Denne karen har nok fått en liten telefon i dag fra en som ikke liker å bli assosiert med svindlere. Han er dum hvis han lager mere problemer under det navnet
For alle som tror det er en sammenheng mellom denne karen og Kroppsbyggeren T. Stellander kan jeg avkrefte dette en gang for alle.
Støtter den siste der. Har ikke tenkt på det med tenningslampe, skal ta en sjekk på min da den ikke går 100% rent. Det er skiftet 3 coiler på den og jeg har en ny liggende. I tillegg skal jeg koste nye tendrør på den, ser ut som et av tennrørene er for "løst" og slår over under kanten.
Det som mange ikke tenker på er at hvis bilen har vært kjørt varm (dårlig termostat el) så er oljeringene det første som gir seg. De mister spennet med en gang de blir varmkjørte. Har selv "ødelagt" biler på den måten.