kje
-
Innholdsteller
1629 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av kje
-
Høyre Hella nærlykt med smil til E34, evt begge sider Ø.K.
emne svarte i kje sin KKise i Ønskes kjøpt
Jeg har høyre lyktesats (fjern- og nærlys) liggende Hentet fra '93 525ia. -
Jeg har satt på kortere dempere. De er synlig kortere og vil dermed ikke hele tiden arbeide med nær maks demping... Bilen var fryktelig skummel å kjøre med punkterte dempere
-
Går fint det, men belag deg på å måtte bytte begge demperene fremme etter noen måneder! Mine punkterte iallfall med 50mm senk...
-
Sjekk pluggen til den sylinderen som ikke tenner på lavt turtall. Ligger de olje i plugghullet kan det være nok. Skift isåfall toppdekselpakning. Når motoren går på 5 sylindere vil den vibrere...
-
Sjekk toppdekselpakning for lekkasjer, skift plugger, fyll på kjølevæske og luft systemet skikkelig. Sjekk om termostat åpner som den skal og se til at viskosekoplingen på kjølevifta fungerer.
-
Pass på å ikke skrape opp aksling eller yttervegg med skrujernet. Skru evt forsiktig inn en liten skrue i simmeringen, hvis det er plass, og rykk den ut. Fungerer utmerket
-
Jeg har i Kristiansand til 500,-
-
Så bra! Dette fikset du jo fint Vurderer å bygge om til check control instrument i min bil etterhvert, og nå vet jeg helt sikkert at modulen må flyttes over. Nå gjenstår bare å finne ut om det ligger klart til ccm-modulen...
-
Uten Bimmers.no hadde jeg mest sansynlig kjørt BMW'en på sjøen for lenge siden! Hjertlig takk for den viktige jobben dere gjør
-
Sitter det ikke en chip i bakkant av panelet, som blandt annet skal lagre km.stand, som du må flytte over på det nye instrumentet? (Sitter noen ganger i kjørecomputeren...) Har kun skumlest om noe slikt tidligere altså
-
Takk for en hyggelig handel til Barca///M og Brekkå. Pengene kom inn på konto som avtalt og kjøpere fornøyd med varene
-
Ah. Er likevel redd for at det ikke vil sette seg nevneverdig. Har 60-20 senk selv og er rimelig fornøyd
-
Var det jeg også mente De setter seg nok ikke mer nå dessverre...
-
Dette skyldes som nevnt "varmebatteriet" venstre side mot torpedoveggen i motorrommet. Etter at jeg var ferdig med motorbytte hadde de hengt seg opp pga de hadde stått tørt. Jeg fikk da kun varme på den ene siden, men etter jeg flushet systemet og helte på ny kjølevæske og flittig justerte varmen opp og ned mens jeg kjørte "løsnet" ventilene og alt fungerer idag Hjelper ikke det: skru ut hele "batteriet" og rengjør/smør det opp.
-
Jeg fjernet vel en skive som gjorde at bilen ble enda lavere, men da gikk skålene av og til imot hjulbuen. Senkeskålene er jo Tüv-godkjente og har aldri hørt om det problemet av andre da... Jeg har skivene også, så du trenger ikke gjøre samme som meg Ble den ikke lav nok med senkefjærene? Har du bilde av bilen med de på ?
-
Senkeskåler har jeg vettu, men frontfangeren er solgt.
-
Masse deler igjen
-
Ingen som har gjort dette?
-
Hei. Jeg har 16" alu.felger med 205x55 Nokian piggfrie dekk. God stand
-
Jeg har hele varmeapparat-delen liggende...
-
Vanos får et signal fra hjernen om å aktivere mekanisk vridning av innsugskam. For å få liv i vanosmotoren din må du ha ledningsnett fra vanosmotor og hjerne fra samme.
-
Hadde den boksen i min 525ia delebil også, men ikke i den bilen motoren ble dyttet nedi. Vet ikke hva den er til, men jeg har ikke savnet noe, alt virker med andre ord
-
Tips: Ikke bytt simmerring på inngående aksel om du ikke må. Monter iallfall ikke en original! Den brant jeg meg på... Ta kontakt om du likevel må og vil ha det tett første gang
-
Mer sving? Monter Mercedes forstillingsdeler ...nei, har liksom aldri vært misfornøyd med svingradiusen på 5'ern
-
Bump