kje

200,-? De er hele og fine ja. De skal senke 10mm ifølge Schmiedmann, men jeg opplevde at de senket mellom 1,5 og 2mm. Det kommer helt an på om du velger å benytte skiva som følger med eller ikke

Hehe... Vet hvem jeg skal kontakte da ja

Ville prøvd uten skålene i første omgang iallfall. Er flere som har benyttet slike skåler uten problemer, men kanskje ikke med så mye senk som jeg hadde? Du får gi en lyd om du ombestemmer deg angående potta iallfall Monterer den ikke sjøl før etter at bilen er godkjent og omregistrert, om den ikke blir solgt da. Mvh, Kjetil

Får satse på det. Kjedelig å gjøre den jobben to ganger. Jeg har iallfall gjort den 4 ganger Aha. Skjønner budskjettet kan være litt stramt da ja. Er godt passert det, men har ikke allverdens å rutte med jeg heler da. Hehe... Bare husk at det ikke er en hvilkensomhelst potte Senkeskålene kom borti helt inn mot motorrommet av en eller annen grunn. Subba borti og kom et klunk hver gang jeg svingte brått... Har skåler liggende om du trenger

Jeg har dårlig erfaring med senkeskåler. Hadde det på min med 40mm senk, og da tok de borti hjulbuen Min er senket 60/30 nå og veldig fornøyd Men veldig forskjell på merkene på fjærene da. Kan godt være 30mm er like mye som jeg har... Jeg har jo byttet til 2,5l motor med original eksos, men jeg savner faktisk eisenmannlyden i 2literen. Satser på at det blir enda grommere med eisenmann på 2,5l da! Du skulle prøvd det på vettu

Reservedeler Hehe... Har ikke 520i lenger så jeg har liksom ikke bruk for det. Pen og blank bil du hadde fått forresten Litt senk fremme er på gang kanskje?

Hadde jeg ikke kunne brukt det på min i det hele tatt hadde det vært en annen sak... 4000,- så får du hele anlegget fra manifold med lamdasonde Da er det bare rett på plass, og jeg får mer plass i garasjen

Hehe... Jau, men tingen er at jeg kommer til å bruke denne eksosen selv og jeg kommer til å gå i et voldsomt tap. Bare benytte en overgang fra to til ett rør

Du kan evt legge inn bud, men jeg må ha penger til ny potte skjønner du vel Ønska jo å bli kvitt hele eksosanlegget også da. Har jo en hel bil liggende i deler

Jeg kjøpte den bakre potta ny fra Schmiedmann september 2007

http://www.eisenmann.co.uk/product/prod ... o=189&Opt=

Det er ingen sportslyddemper i midten, men den originale er skiftet ut. Komplett er 4500,- det minste jeg ønsker for hele anlegget. Det er Eisenmannpotta som er attraktiv og som har en verdi for meg. Dette er jo håndlagde kvalitetslydpotter med lang levetid pga materialene som er benyttet. Se litt flere videoer fra youtube Vet veldig godt at det er mye penger, men du vil nok ikke finne brukt Eisenmannpotter til lavere pris. Dessverre

4000,-. Den nye jeg ønsker fra Eisenmann koster 7000,- hardt tjente penger Utrolige priser, men GUD for en deilig lyd

Jau, men det er denne jeg ønsker penger for slik at jeg kan kjøpe meg en ny Bruker den bare selv om jeg ikke får det jeg ønsker for den...

Komplett vil si det ja Lamdasonde sitter på også mener jeg.

Tenker da å selge hele anlegget fra manifold. Kan få med manifold også om ønskelig. Anlegget er da originalt fra motor til midtpotte. Grunnen til at jeg selger det komplett er at det da er bare å skru ned ditt originale fra manifold og skru opp dette, uten noen form for tilpassing Det følger ikke med noen papirer, men det har aldri vært et problem ettersom den heller bråker mindre ved tomgang (dyp fin lyd). Det er først ved høye turtall den virkelige 6'er lyden kommer frem Gått igjennom eu-kontroll 2 ganger med den.

bump

Jeg har bremsevæsketank fra 525ia.

Jeg har en Getrag 250 fra en 325i e36

Jeg har fremdeles ei Getrag 250 kasse liggende

Bud over 4500,- 525i har to rør inn på bakpotta ja. Vil tro e39 har en annen eksos dessverre, men kan være noe passer overens?

Vurderer å selge hele eksosanlegget fra min 520i ettersom den nå har blitt en 525i Anlegget er helt og pent uten hull eller skranglelyder. På grunn av Bozal mellompotte og Eisenmann bakpotte er lyden aldeles nydelig! Sjekk blandt annet ut klippet fra YouTube.Lyden fra denne eksosen er dyp og brummende på lave turtall uten å være irriterende. Men om du gir på og passerer 3500 rpm gir den fra seg en skarp og sportslig lyd. Tok meg ofte i å gire ned to hakk i tunneller med vinduene nede Kun Eisenmann-bakpotte koster over 6300,-. Denne er selvfølgelig i rustfri materiale Hele anlegget selges ikke under 4500,-. Legg inn bud. Ønsker å bruke pengene på ny Eisenmann-bakpotte til min 525i-originaleksos! Er det ikke interesse sveiser jeg denne på 525i-eksosen... Jeg har pr i dag ingen bilder av komplett anlegg, men jeg legger i første omgang ved noen bilder av Eisenmann-bakpotte:

Hva ble dommen her? Klunker litt bak i min også nå...

Kjør litt og følg med på kjølevæskenivået. Kan godt være pakningene som "brenner seg til" og evt kondens i eksosen. Min gjorde også det etter at jeg overhalte en m50b25 og satte i min 520i. Ingen røyk nå lenger

Hei. Jeg har vært uten internett siden onsdag og kommer til å være det en stund fremover dessverre, men sender deg mobilnummeret mitt på pm så blir vi nok enige om en symbolsk sum