bmw325i.

Ja, skal få sjekka detta til helga når jeg er hjemme igjen. Så får jeg se om den er lang nok, eller så blir det gjort tiltak med sveising. Var en kompis som monterte slaven, så er ikke sikker på om han måtte presse for å få entra på mutterene. Men sjekker det til helga.

skal vurdere å gjøra det. Vil ha den til å gå til helga

Har hatt av girkassa igjen og sjekka om det var noe feilmontert. Kan væra mulig at slavesylinderen er for kort ja. Sveise på en liten tapp?

325i 86modell. Problemer med å få clutchen til å fri ut. slavesylinderen har vært avmontert, så har lufta en god del. Pedalen virker som er bra nå. Har ikke rørt selve cluthen. Har montert på ei anna girkasse enn den som satt der før. Tips?

Jess, skal sjekke Så får vi se om det blir bedre.

Ja skal få sjekka om det kan væra noe sånt som er feil.

Har en 325i 86 modell hvor turtallet øker av seg selv på tomgang. Motoren har stått rolig i 1år og blitt montert inn i en annen e30 nå. Kobla til alt i helga og starta opp i dag. Motoren går fint, har bare problemet med at turtallet øker med det samme jeg starter. Turtallet kan gå litt opp og ned før det øker enda litt mere og da har jeg bare stoppa motoren. Tips?

Så ikke poenget med og dra opp dette da det virket som påp meg at trådstarter hadde planer om å plane. ; ) Men for all del, trådstarter er selv inne i bildet og nevner hva han skal gjøre. Bruk rettholdt og bladsøker. Mål finner du f.eks i Haynes boken (hvor mye avvikene kan være) : ) det jeg lurte mest på var bare om jeg kunne bruke orginal pakning eller om det er best å ta den som er 0.3mm tykkere. Hvis det blir til at jeg må plane toppen. Ja, tenkte jeg skulle skaffe meg den boka.

nei jeg hadde tenkt å plane fordi jeg skal skifte pakning bare. Men jeg har ikke hatt av toppen enda, så har ikke fått sjekka om det er nødvendig å plane. Se om jeg får gjort det i helga. Låner "rettholk" fra jobben å sjekker om den er plan nok.

Hvis jeg skal slipe toppen, går det bra å bruke orginal toppakning eller må jeg bruke den toppakninga som er 0.3mm tykkere?

Ja,på tomgang med stor overlapping vil dette gi dårlig gange pga luft/bensinblandinga går delvis i eksosen og i retur i innsuget. Oki. da er jo den greit.

ja, skal få sjekka det med spjellet og gå over slangene. Nei den går ikke helt jevnt på tomgang heller. Det sitter trimkam i den også, kan det gjøra at den går litt ujevnt på tomgang?

har en e30 325i 86 modell, som henger igjen på høyt turtall. meker det godt hvis jeg ruser motoren opp till litt høyt turtall, da går turtallet veldig sagte ned til ca 3 tusen og derifra går det normalt igjen. noen som veit årsak?

Noen som veit hvor man får tak i kart over ledningsnett til e30 325i ?

mye bulker i det delfingrå panseret?