Den passer med 535 drivknuter, sviktstålaksler fra PPF, medbringere fra 535-258. Bakre diff feste må flyttes på kaross, og medbringere trenger en 10mm spacer. Det er da bare og borre og gjenge 4x100 på medbringeren. Mellomaksel passer rett på. Dette er en skuddsikker recept på noe som holder bak der. Alt annet E30 fjas ryker rett av med 350hk+ - hvis man bruker bilen litt da. PPF har en bil med dette oppsettet og kjører idiot 7 dager i uka uten problemer!
Men husk og ha S3.07 diffen, den er uknuselig.
ok, men den utvekslinga er jo totalt urbukelig på en vanlig e30 da. blir jo så lang i gira atte fy. kompis av meg har den diffen på sin e28 535 og hamn får kun brukt 2 gir på bane ca. er skjelden opp i 3. kun på langsletta på skogen.har du en orginal e30 325 el. ville jeg gått for 3.64 eller 3.91. da får du er morsom bil.
mvh
thorbjørn
Hvis du bytter til M3 E36 kasse, så er det helt gull og kjøre med. Husk bare og skaffe 328 kasse. Dette oppsettet er kun for E30 med power!!! Kan også bruke 535tds kasse, men den er ikke spekket for så mye som M3 kassa.