Gå til innhold

polyfibe

Medlem
  • Innholdsteller

    53
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av polyfibe

  1. ja, gla jeg sitter her, og ikke ligger på et sterilt rom for og sette det slikt. jepp, mn motoren overlevde tipper jeg, smeltet ledninger og missfarge på diverse, skal se bedre etter i morgen..
  2. kan ta bilder ute i morgen, vil helst sitte i kvled og slappe av, det der tok så og si litt på helsa. hehehe. Men jeg skjøøner IKKE hva som tente bensinen, fordi jeg tukla jo med ledningen til LMM
  3. Ja skjønner det ja, tørr ikke å tenke på hva som hadde skjedd viss jeg hadde på klær jeg ikke hadde fått av.. kunne ha endt riktig ille.
  4. hehe, joda, dn fyra godt den.. lever enda, hadde jeg hadd varmedress eller lignende på, hadde det vært annet... var totalt i fyr på overkroppen, så er sår og jævlig.. menmen.. 2 slanger gikk i røyk. bensinslangen morkna halveis, og slangen til trykk regulatoren ble havarert.
  5. kan vær børstene som tar kvelden, ta deg tid til en god service dag gå igjennom alt.
  6. hmm.. i DAG!, priser jeg livet mitt!!. =|=|=|=|=| Va ut idag for å fyr opp bmwn, hør om den starta osv. greit nok.. sidn dn har litt problemer osv.. så villa den ikke start, pga. for masse trykk i bensin, så jeg gikk fram for å koble av bensin slangen, å da spruta det bensin over motor rommet, å mæ, tok så å tredd slangen så va løs ned i en brusflaske for å samle opp bensinen som rant ut. og merka at luft filteret ikke fungerte helt normalt så glemte helt og tørke opp bensinen igjen, satt meg inn i bila, vridde om nøkkelen, og ingenting skjedde pga, av at motoren starter viss jeg kobler av for og tømme det som er igjen i dysene, derved at den får for mye bensin.. gikk så fram for å koble på noen ledninger, stod selvsagt med hode ned i motorrommet og vips MEGA varmt i ansiktet, ildkule og fuckings høye flammer opp, og hele fronten på bilen dekt i flammer.. greide og få av meg jakka osv. for så å spurte inn og rett og slett brøøle ut "BRAAAANN!! HJELP FOR HELVETTE!", ingen trodde på meg til og begynne med, da et lite pang, og flammene sprutet ut fra bilen, og jeg i full pannik grevde frem pulverapperatet ifra gangen, trekte ut splinten og pælma dritten langt faan bortover, og hoppet frem for og spraye på flammene.. det jeg ikke så var at "bensin"slangen lå midt i flammehavet, og derfor i full fuckings panikk hive meg framover mot chevrolettn som stod 1.5meter unna etter jeg hadde spraya motorrommet, og trillet den nedover.. gikk tilbake og så etterpå, og satte meg ned på huk og hyperventrilere og omfavne meg selv, holdt på å bli kvalt av støvet fra pulverapperatet, da jeg fikk en heavy dose rett i trynet , øyne og hals er hovne og jævli... og hjertet banket noe si INNMARI SINNSYKT!!, sjokkskada og jævlig... det va VIRKELI, det jeg ikke trengte akkurat nå ass..
  7. Joda, kjenner at det er et "klikk" ja.. Har prøvd nå og tjuvkoble pumpa, å da går den!.. så lurer på om styrestrømmen er fucka?.. at det ikke slår inn via tenningen elrnoe..
  8. hmm, det vet jeg ikke, skulle hatt noen til og sett på bmwn min ja.. =/
  9. polyfibe

    Fargekode

    står vell i karrosseriet?
  10. jo, ;P henta ratte ifra en E34 520i.. mnmn
  11. Rattet er av denne typen. bare helt svart og i skinn.. Skjønner ingen ting jeg, rattet passer ikke med navet på min, større hull og den vil ikke nedpå..
  12. Hah, tenkte jeg det F*** ikke.. satt ute der i 12 tiden i natt å bantes og styra, så kom tanken da jeg la meg, mn våkna like forbanna.. takker karer. supert!! =D=D=D
  13. Topic! Har fått tak i et mtech M5 ratt som jeg ville sette på min E34, men i min store glede av å bytte, å nekter det orginale ratte mitt og komme av! ... Muttern er løsna og alt, det rikker på seg også.. men får ikke til å trekke d av, med makt eller.. Noe triks som må gjøres her?. *føler meg litt lav *
  14. Mener du grill-lista? Greit, det blir 100 kroner + frakt! Nesten som lyktelister det der da? bare heldekkende i fronten?. hehe
  15. Kunne godt ha tenkt meg den lykte lista der jeg.
  16. Hmm.. har prøvd og skifta litt sikringer her.. men ingen ting fungerer enda, hører når jeg vrir tenniga og kjinner motoren, at det "klikker" i en reèle bak under baksetet.. Viss ikke ECU reèlet fungerer, så skulle jeg ikke i teori greid og få motoren til og kjinne?.. Har et par bilder her, vært kjekt viss noen hadde greid og lagt ved forklaring på hva vær enkelt sikring er til.. viss det hadde vært mulig, så hadde det hjulpet ENOMRT!.. Har verken bok, eller forklaringer på dette. Ved ECU Sikringer, venstre fram Venstre, under baksete Og viss noen vet det, hvilke ledninger er hva inn til pumpen bak, i følge farge koder osv.. Mvh uvitende bmw eier.
  17. superstyling.no?
  18. Har akkurat det samme jeg og på min, med mere.. Mangler det første nummeret i Km. tellinga. Har elektrisk avlesning.
  19. Null problem...
  20. kjempe!!.. dette var grundig gjennomført!. stå på.. ;D
  21. Høres ut som dynamoen din.. hmm, skjedde det bare plutselig?.. Kanskje børstene på dynamoen din har tatt kvelden.
  22. hei! ser du holdt på med det lignende som meg, har også carputer og indash lillyput 7' tocuh screen.. håper du får bygget det opp igjen.. ;D http://www.bilforumet.no/showthread.php?t=146739&page=6
  23. Altså fremme til høyre, ved motronic hjernen.. Er helt blank på bmw jeg, gjorde det heller ikke så lettere at det ikke var noe bok med bilen. hehe Noe spesielt navn jeg skal lete etter?.. tysk eller noe.. Tusen takk folkens
×
×
  • Opprett ny...