Stoppie_Master

Jeg er enig her, er mye mer gjennomført hvis du kjører soting helt frem. Etter min mening skal den da være av den lysere sotingen.

Hva står i vognkortet ditt? I min E38 står det 215/65-16 Synes 18 blir fint på vinteren da. Må være mulig å få det billigere ja, bare det ikke går ut over kvaliteten på felg og dekk... Jeg kjører 245 framme og 275 bak på 19", men skulle vært 255 framme og 285 bak for å få riktig rulleomkrets. men da har jeg ikke brede nok felger... Jeg har 9,5" bak. Synes du må kjøre 285 bak, på 20x10" felger. Det blir det ekstra tøft

Ja blir fler og fler:) er stort sett det som er planen og, riktig høyde og noen pene kantfelger;) hadde tenkt å bruke så lite så mulig:p neida, men under 10k må gå ann å få til, men er litt usikker på hva jeg ska gå for..? Finnes masse bra med god kvalitet til under 10k

Ja ja, kan ikke helt si meg enig. Jeg ville se biler som er slammed, ikke noe annet. Følger med på den tråden du nevner, men er ikke helt samme tema/kategori etter min mening. Men det er greit, ikke jeg som bestemmer her, men må si det at jeg synes den stegningen er feil. For hvis man ønsker å se biler som er slammed, så må man få lov til å skrive slammed i søkefeltet og finne en tråd om det, og ikke måtte leite gjennom "bein i nesa" eller andre tråder... Andre bmw forum i det store utlandet har nu egne slammed bilde-tråder...

Hva er galt med denne tråden da??? Jeg er ikke ute etter senka biler men SLAMMED! viewtopic.php?f=6&t=175527&hilit=slammed

Vil tru at det er 24"... men det var da ikke mye gummi på Noe for deg disse felgene

På A6'ern min, så tar den lett nedi når jeg kjører over enkelte fartsdumper. Men min erfaring er at om man kjører litt på skrå over fartshumper, så kan man kjøre tryggere/fortere over fartshumper. Rart egentlig at man må ødelegge enkelte veier med fartshumper fordi veien blir for bra...

Ja æ liker kansje E38 spesielt

Også har vi Nitrox sin E38 her på forumet.

Har litt sansen for slammed bimmer, så jeg håper på mange bilder av det her nu Enjoy Moderatoredit (R Andersen); Vi har flere slike tråder, bl.a. den som blir linket til i denne tråden.

Det finnes faktisk en IRC-kanal for bimmers, #bimmers.no på Quakenet, dessverre er jeg ganske alene der, noe jeg har vært i et år eller to. Tidligere var det litt liv der, jeg har bare aldri brydd meg om å fjerne den fra auto-scriptet mitt. Vi får prøve å slå et slag for bimmers på irc hehe

Jeg har FK-automotive sine silverline coilovers. Hvis du har litt sportslig kjørestil, så kommer du til å elske oppgraderingen, bilen sitter som et skudd på veien etter at jeg monterte coilovers på min. Kan ikke si at den krenger! Tüv godkjent er de så er det bare å få stempel i vognkortet, så er det ikke noe problem på EU Når jeg kjøpte min var det minimalt med rust, det jeg gjorde først var å rive av fugen som er på innsiden av dørene ut mot kantene i bretten der. Etter 12 år så var alle fugene rimelige tørre og hadde nesten sluppet taket helt. Har bare pensla, men blir lakka til sommeren...

Dette var et bra bilde.

Enn denne da

Da må jeg prøve å finne det gammle brukernavnet mitt til msn, så jeg kan skrive litt med bimmersfolk der Hadde ganske mange venner på msn, men ble så mange som var offline eller som aldri svarte og slikt, så jeg kutta det ut for et par år siden. Men virker som om at når man plutselig får facebook ja da kan folk skrive igjen. Jeg er kanskje litt vanskelig av meg og sier at folk kan ringe meg eller hvis de vil ha kontakt med meg på nettet så kan de sende meg en mail Snakk om mote...

Jeg viste heller ikke at noen brukte msn lengere. Og litt OT, må man virkelig være på faceboka for å kunne være på internett, ser det overalt.... Synes vi kan være litt gammeldags å lage en mirc kanal

Vi er nu i alle fall enig om at E38 karosseriet er nydelig Muztang289 Var jo en nokså fin bil det der nu når jeg ser på bildene du har lagt ut. De sommerfelgene dine var jo kjempefine, trenger ikke å bytte de ut. Du kan senke når du har edc, bare å sett på senkefjærer det, skal tåle 40/40 senk. Demperne dine er sikkert de originale fra da bilen var ny, og da er det garantert lekasje på de. Og da hvis du skal kjøpe nye dempere, så koster de over 9000kr pr stykk uten fjær. Mine gammle kan du ikke kjøpe for de hadde også lekasje og er kasta til fordel for coiloversett For 9laken får du et komplett coiloversett, men bilen blir stivere og du mister litt av den myke syver-komforten.

Får så sinnsykt lyst til å kjøre på treff nu

Denne var heller ikke til å gå forbi usett.

Ødelegger man bilen med senking og andre uoriginale tilpasninger? Ja ja, gratulerer med ny bil. Gleder meg til å se bilder. Høres nu i alle fall ut som en bra bil

Satan så tøfft bilde

Ingen som tør og si at en syver er en gubbebil lengere Hjelper vell ikke med bein i nesa med denne. Må jo ha noe i pengboka og

Jeg beklager nesten å si det, men jeg er helt enig. Det er også lite interessant å komme med konstruktiv kritikk i en tråd som preges av lettere nedlatende tiltaleformer, regelrett personsjikane - og debattmessige høydepunkter som: Jeg føler meg heller ikke særlig motivert til å kritisere moderatorarbeidet når R. Andersen framstår som den ene sheriffen som sørger for å holde bimmersgatene i alle fall litt trygge og ryddige mens vi andre feirer jul og nyttår. Jeg støtter deg her, synes folk er veldig rå og lite ydmyk. Det er vell mange "verdensmestere" her inne. Har holdt tilbake for man blir jo redd for å bli skutt i den ville vesten

Synes også denne trenger litt oppmerksomhet nu når Dakar starter Skal du utnytte denne fult ut så skal du jammen meg ha bein i nesa!

8-serie cab ja, finnes bare på museum