Cahill

Er det noen som har noen erfaringer med bilforsikringer hos Autotal? De hadde det beste tilbudet på forsikring på bilen min, men er lite info å finne om de på nettet..

Tror jeg fant grunnen.. Den ene cella på batteriet var defekt.. Men takk for alle innspill...

det var aldri helt utladet, det lå på 10v når jeg tok det ut. målte ladevoldten når laderen stod på og den var på rundt 14,6v hele tiden..

Hei.. Lurer på om batteriet mitt kan være defekt. Tok det ut av bilen og satt det på ladning (36timer), når jeg nå satt det inn i bilen og målte volten var den på 10,62v og bilen vil ikke starte.. Batteriet er 1 år gammelt fra vianor og det er nok vann på det.. Noen tips?

Satser på det da.. Tusen takk for alle svar... Ikke lett å ikke kunne noe om bil..

okei... En annen ting, har hatt problemer med batteriet i det siste. Og når jeg måler batteriet når bilen ikke er i gang ligger det på 13,7v og når jeg starter bilen er den på 14,3v er dette normalt eller skulle ladestrømmen vært større? Det er en bmw 320i 94 hentet fra tyskland..

Er det normalt med gnister? Er vel bare lyset i bagasjerommet og klokka som trekker strøm..

Det kommer noen små gnister når jeg kobler til batteriet.. Er det kortslutning noen plass? Hvordan kan man feilsøke dette på den enkleste måten?

har skiftet batteri nå, og da starter bilen helt fint. Fikk lånt meg ett voltmeter, og det viser 12,4 på det gamle batteriet.. Fikk ett tips om koble fra batteriet og sjekke om det kan være noen kortsluttning i bilen, prøvde dette og då kom det en pipelyd i voltmeteret og den viser mellom 2-4.. Noen som vet om pipelyden betyr at det er kortsluttning? Det gnistrer litt når jeg kobler på den siste koblingen på batteriet.. Skulle ønske deg hadde mer peiling på bil..

Nå Har bilen startet, fikk låne meg en hjelpestarter og når den var koblet på startet bilen nesten på først forsøk.. Og etter en liten kjøretur starter den uten hjelpestarteren.. Forstår ikke helt hvorfor for ifølge Batteri- og dynamotester som jeg kjøpte på biltema så var batteriet veldig godt..

Nei, bilen lager bare masse klikkelyder.. Starter ikke i det heletatt... Og lyset inni bilen blinker i takt med klikkelydene...

Har sjekket batteriet og det virker ok.. Vet ikke hvordan det høres ut om starteren slår inn, men den eneste lyden jeg hører når jeg prøver å starte er mange raske klikkelyder (tikkelyder.. )...

Nå starter den ikke i det hele tatt.. Nå lager den bare raske klikkelyder når jeg prøver å starte... NOEN TIPS?

Hei.. Vet ikke helt hvilken motor jeg har, har ikke så mye peiling på bil.. Den beste måten å forklare det på er at den tjinner og sliter noe sinnsykt med å starte, samtidig som målerne i dashbordet blir svakere som om det ikke er strøm.. Men det skjer bare av og til, sårlig hvis blien har stått ein stund, hvis jeg stopper den og starter med en gang, da starter den nesten helt fint..

Hei.. Jeg har ett problem med at bilen har startproblemer, dette skjer om hvis bilen har stått i ro i ett par timer. Det som skjer når jeg vrir nøkkelen er at den kjinner (hvis det er noen som heter det) noen runder og bensinmåleren går tilbake.. Virker som batteriet er tomt, men har målt det og det skal være ok.. Den pleier å starte til slutt men veldig irriterende... Norn tips??

Hei.. Bilen min (320i) stopper når turtallet blir for lavt, motoren går fint så lenge jeg holder gassen inne, men stopper når jeg slipper den litt ut. I tillegg er det en merkelig tikkelyd under panseret, selv om motoren ikke er i gang. Noen som har noen tips?

Hei... De elektriske vinduene i bilen fungrer ikke slik de skal, nå jeg holder opp knappen inne, går vinduet helt opp og så noen cm ned. Men hvis jeg stopper vinduet like før det er helt oppe, og så holder knappen inne, går helt opp og stopper.. Noen som vet hva problemet kan være?

Tenkte jeg skulle ta ut lyktene på min 320 for å fjerne fukt som har kommet seg på innsiden.. Noen som kan være så snille å forklare meg hvordan jeg får de ut? finner bare 2 skruer på oppsiden av lyktene..

ingen som vet?

Hei.. Jeg har et problem med en 320i (automat)fra 94, problemet er at den har ett turtall på over 2500 når den står i P, men hvis jeg kobler fra batteriet noen minutter, og starter opp er turtallet på rundt 750, men det øker for hver tur jeg tar med bilen.. Noen som vet hva som kan være problemet? (spjellhuskontakt og tomgangsmotor er skiftet) Som dere ser er jeg helt grønn når det gjelder bil..