Eng1

her er et bilde av m5en min

Send meg gjerne prisen på pm også.

Er det valset foran på M5'a eller får de akkurat plass?

Bilen din e blitt veldig bra. Må bare gratulere. Litt senk og hvit blink bak så e du i mål. Kanskje kant felg. Det fortjene E34'a.

Hvor i landet befinner den seg?

Den var da meget stilig. Er det GS replica felger du har på bilen?

Ble jo helt perverst med de felgene. Bilen er utrolig pen og gratulerer. Må bare høre, hva er dimmen på felgene? Og hvor bestilte du dem? Hørte for noen år tilbake litt rundt på hvem som kunne ta inn work. Var rett og slett vanskelig å finne.

Jeg var på sidene dere og så på V8 panser til min e34. Så veldig bra ut og billig i tillegg. Tok meg en tur innom GS bare for å sjekke pris forskjellen og det var nærmest sjokkerende. ca 2600,- hos Koed og ca 6300,- hos gs. Da begynte jeg og tenke litt på om det er uorginalt fra koed pga den ekstremt lave prisen. Noen som vet om Koed leverer mye uorginalt? Eller noen som vet om akkurat panseret er uorginalt? Bare ble litt redd for å handle når jeg ikke var sikker.

Denne bilen ble meget bra. (spesielt taket ). Den er strøken innvendig og nå snart utvendig. Det er ikke rart når karn har lagt ned en uhørt mengde med timer i bilen både teknisk og utseende messig.

Sommertreffet er 11-13 juni. Må nesten bare tipse om at viss du ikke har kjørt på Mo i Rana banen så burde du virkelig ta deg en tur opp en gang. Kanskje bare min mening, men Rudskogen blir som en traktor sti til sammenligning.

Tenkte no at æ skulle ta mæ en tur innom og se litt ihvertfall. Det som er litt kult med speednights er at du kan bruke hvordan bil du vill. Som gatebil, men der føler man seg nesten dum om man kommer med en orginal M3-M5 eller Cossie f.eks. En kar jeg kjenner hadde tenkt å stille på speednights med en tidlig 80-modell Mercedes S klasse, 3 liter turbo diesel trimmet. Hadde faktisk vært morsomt å se den gå ned stripa. Men i fjor gikk diesel pumpa på bilen 2 uke før treffet. Edit: Ser faktisk at han har meldt seg på i år med S-klassen. Morsomt

Det er virkelig en deilig e39 du har der. Men må nesten si at jeg savner å se nye bilder i fra e34'a di. Jeg er jo da en ihugga e34 elsker. Du har ihvertfall en av de desidert fineste e39'ene i Norge for tiden. Gleder meg til å se den i aksjon en gang jeg kommer meg sørover i sommer. Du har vell ikke tenkt å ta deg en tur til Sommertreffet i Mo i Rana? Lurte også på, du har jo avstivet den e39'en en del og det hadde du også gjort med e34'en. Siden du sier e34'en var mer racing, er det da rett og slett at e34'en er stivere i karroseriet? Har også kjørt e39 M5 kontra min e34 M5. Må si at e34'a føltes litt mer "Usivilisert ut". Rett og slett litt bedre, i forhold til min kjørestil da.

Lurte bare på hvor mye som må gjøres for å montere et multifunctions ratt på en e39 som ikke hadde dette fra før av?

Jeg kunne tenkt meg en utstyrs liste. Er det vinterdekk med bilen? Er de felgene og dekken som er på bildene sommer settet?