Eng1

her er et bilde av m5en min

Send meg gjerne prisen på pm også.

Er det valset foran på M5'a eller får de akkurat plass?

Bilen din e blitt veldig bra. Må bare gratulere. Litt senk og hvit blink bak så e du i mål. Kanskje kant felg. Det fortjene E34'a.

Hvor i landet befinner den seg?

Den var da meget stilig. Er det GS replica felger du har på bilen?

Ble jo helt perverst med de felgene. Bilen er utrolig pen og gratulerer. Må bare høre, hva er dimmen på felgene? Og hvor bestilte du dem? Hørte for noen år tilbake litt rundt på hvem som kunne ta inn work. Var rett og slett vanskelig å finne.

Jeg var på sidene dere og så på V8 panser til min e34. Så veldig bra ut og billig i tillegg. Tok meg en tur innom GS bare for å sjekke pris forskjellen og det var nærmest sjokkerende. ca 2600,- hos Koed og ca 6300,- hos gs. Da begynte jeg og tenke litt på om det er uorginalt fra koed pga den ekstremt lave prisen. Noen som vet om Koed leverer mye uorginalt? Eller noen som vet om akkurat panseret er uorginalt? Bare ble litt redd for å handle når jeg ikke var sikker.

Denne bilen ble meget bra. (spesielt taket ). Den er strøken innvendig og nå snart utvendig. Det er ikke rart når karn har lagt ned en uhørt mengde med timer i bilen både teknisk og utseende messig.

Sommertreffet er 11-13 juni. Må nesten bare tipse om at viss du ikke har kjørt på Mo i Rana banen så burde du virkelig ta deg en tur opp en gang. Kanskje bare min mening, men Rudskogen blir som en traktor sti til sammenligning.

Tenkte no at æ skulle ta mæ en tur innom og se litt ihvertfall. Det som er litt kult med speednights er at du kan bruke hvordan bil du vill. Som gatebil, men der føler man seg nesten dum om man kommer med en orginal M3-M5 eller Cossie f.eks. En kar jeg kjenner hadde tenkt å stille på speednights med en tidlig 80-modell Mercedes S klasse, 3 liter turbo diesel trimmet. Hadde faktisk vært morsomt å se den gå ned stripa. Men i fjor gikk diesel pumpa på bilen 2 uke før treffet. Edit: Ser faktisk at han har meldt seg på i år med S-klassen. Morsomt

Det er virkelig en deilig e39 du har der. Men må nesten si at jeg savner å se nye bilder i fra e34'a di. Jeg er jo da en ihugga e34 elsker. Du har ihvertfall en av de desidert fineste e39'ene i Norge for tiden. Gleder meg til å se den i aksjon en gang jeg kommer meg sørover i sommer. Du har vell ikke tenkt å ta deg en tur til Sommertreffet i Mo i Rana? Lurte også på, du har jo avstivet den e39'en en del og det hadde du også gjort med e34'en. Siden du sier e34'en var mer racing, er det da rett og slett at e34'en er stivere i karroseriet? Har også kjørt e39 M5 kontra min e34 M5. Må si at e34'a føltes litt mer "Usivilisert ut". Rett og slett litt bedre, i forhold til min kjørestil da.

Lurte bare på hvor mye som må gjøres for å montere et multifunctions ratt på en e39 som ikke hadde dette fra før av?

Jeg kunne tenkt meg en utstyrs liste. Er det vinterdekk med bilen? Er de felgene og dekken som er på bildene sommer settet?

Ja, her går det jo så det suse.

Daytona Violet er den desidert kuleste fargen av de nevnte. Kan hende jeg liker den best for at M5'a mi har denne fargen, men uansett en utrolig fin farge som er dyp og med masse kontrast.

Sorry at det er litt off topic, men. Ehh. 2 525d. Ville kona ha en annen farge? Eller er det import for videre salg på dem?

Tenkte på å bytte denne til våren. Vill bruke castrol sin girkasse olje siden den er brukt orginalt. Men så har jeg sett etter hvordan olje det kan være både på castrol sine hjemmesider og rundt om med google'en. Men finner altså ikke akkurat hvordan castrol olje som burde brukes. Noen som vet dette? Står bare rundt på nettet at man ikke burde bruke redline oljen og at det skal brukes atf olje på den.

Syntes det blei stilig med disse detaljene. Det eneste jeg kan sette fingeren på er de splitter sakene på fangeren, men eller var den kul. De lyktene passet egentli ganske bra, når du har såpass med "styling" på bilen er det egentli greit med AE lyktene. Dette er kanskje jeg som er helt på jordet, men de forsetene som står i bilen. Er det e46 seter eller bare noen e36 seter jeg ikke har sett før?

Her har du noen bilder Er skikkelig pent. Det skal være sagt.

Jepp, men igjen. Det blir for stort for å holde varmt uten å bruke 1 mill i strøm eller diesel. Måtte rivet nesten alt som var der. Og i så fall byggen en egen del til mekking. Men å leie no så bygge vegger og alt blir rett og slett for dyrt.

En kompis gjeng av meg leier et lokale på 600kvm med 400kvm verksted og resten rom med kjøkken og kontorer i. Fullt isolert med varme ovner rundt om og mye belysning. Har verktøy selv siden lokalet var tomt når de leide de. Har en industri varmere ovn til verkstedet som går på diesel. De betaler 4000+strøm. Er 2 min kjøring fra sentrum. Jeg er der å mekker selv når det er plass til bilen min. Missunner dem som bare F. Fikk muligheten selv til å leie lokalet på 900 kvm til samme prisen, men det var bare delvis isolert og jeg måtte rive utrolig mye. (Masse små oppevarings rom) Tenker enda på å leie det lokalet. Var 2 min fra sentrum det også.

Ja "AH" har noe å si. Den testen er ikke helt rett. Men med kaldstart er det ikke bare AH som har noe å si. CCA har også veldig mye å si, altså da start strømmen som kan trekkes fra batteriet. Testen er til en speisell bil, V70. Da drar de og handler til V70 og får batterier som passer den bilen. At de ikke har funnet batterier med samme Amper timer er rett og slett dårlig arbeid fra deres side. Men igjen noe av det viktigste i de kalde vintermånedene er start strømmen du greier å presse ut av batteriet ved kaldstart.

Ser at du ikke har diesel bil. Det er nok der det ligger. Har akkurat levert inn 2 biltema batterier og fått pengene tilbake.Batteriene var kjøpt i august i fjord.Måtte ha et batteri i reserve som alltid var oppladdet for å vite at jeg kom meg på jobb hver dag. Skjelte ut alt som hadde med batteriene deres å gjøre. De testet begge batteriene og fant ut at begge var godt rett til.... De laddet begge helt opp og testet dem. Da hadde de for dårlig start strøm. Så testet de dem 2 timer senere og batteriene hadde tappet seg ut til bare halv styrke av det de startet med. Jeg for min del som har en gammel diesel bil som bruksbil, har aldri tenkt å kjøpe biltema batterier igjen.