Bonde

Ser ut som om eg prøver å ta opp ein aldri så liten kamp mot Gjensidige. Ein forsikring skal dekke tia framover fra du tegna forsikringa, og dei kan ikkje ta betalt for tida som har gått. Dette blir heilt feil. Så når det tyder på at eg ikkje kan/bør sei opp forsikringa på MC-en, skal eg gi dei eit alternativ: Enten får eg ny forsikringsavtale fra og med no, elles seier eg opp begge forsikringane, og finn eit nytt. Frende var ikkje så langt unna prisen eg har no, så kanskje eg velger dei. Er ikkje medlem av BMWCCN. Korleis gjer ein det? Takk for hjelpa folkens, det er satt pris på!

Hei, takk for svar. Eg har gjort som forsikringsselskapet vil, og godkjennt ein avtale for trekk kvar månad. Men det har ikkje forsikringsselskapet registrert. (mulig eg har gjort ein feil her). Eg merka sjølv at eg ikkje hadde betalt når eg såg over bank utskriftene mine, og tok kontakt med forsikringsselskapet sjølv. Bilen er forsikra, men den er ikkje betalt. Det eg i etterkant tenker er at dersom bilen hadde blitt kjæsja (eller motorsykkelen for den del), og forsikringsselskapet ser at premien ikkje er betalt, så kunne vell dei bare tatt ein spansk ein, og ikkje betalt ut det dei skulle, på grunn av manglande betaling (du veit vell korleis forsikringsselskap er). Så no er eg interrisert i å bytte selskap.

Hei folkens. Eg har no altså problem med forsikringsselskapet og lurer på å bytte. Det eg har no er gjensidige. Eg kjører ikkje BMW (beklager, eg skjemms) men det blir i framtida. Det eg har no er ein Honda og ein Suzuki MC. Eg skal forklare problemet: Bilen: Eg har avtalt avtalegiro som skal trekkast fra min konto. Oppdaga at dette ikkje har blitt trekt, og har ikkje hørt noko fra Gjensidige om manglande betaling. Det viser seg at eg ikkje har betalt sidan mai. Grunnen til at eg har avtalegiro er at det ikkje blir så masse å betale kvar månad, og no må eg betale dobbelt opp i sju månader (3200 kr kvar månad), og dette hadde eg ikkje bruk for! Ser jo at eg bare må betale, men dersom eg hadde kræsja bilen eller MC-en før eg oppdaga dette hadde det vell blitt eit hælvete! Det er vell normalt at dei sender ut ein melding om at dei ikkje har fått pengane, slik at dette ikkje hadde trengt å skje? MC-en: Eg har no MC som sagt, og eg tenkte å levere inn skilta til vinteren. Der MC-en står no er det alarm og sekuritas vaktert som patruljerer. Men når eg sa eg ville avskilte den og droppe forsikringa, var ikkje dette vits i. Er dette bare salgstriks? Fleire som har opplevd dette? Blei masse skriving her no, beklager dette. Håper nokon har tips til meg. Takk, MVH Bonde.

Sorry O.T. Må bare kommentera bilen ovanfor, rett og slett jævli feit.

Tusen takk for alle svar. Blir utrolig imponert over all kunnskapen som er på dette forumet Skal høre litt rundt på jobben om nokon har eit apparat til låns. Ein kollega har jobba som sveiser, men han var lei av å sveise og var ikkje særlig villig til å læra vekk. Muligens eg kan låne hans. Blir å kjøpe bøker neste måned. Dersom det er nokon som skal sveise ettelleranna her i Bergen og kunne vært interisert i å ha meg med, så ta kontakt Desse autoblend maskene, er det slik at dei vert mørkare når du sveiser, og lysare når du stoppar? Eller er eg heilt ute?

Høres ut som om det blir bøker først då . Trur ikkje rustsveising blir aktuellt før om lang lang tid. Kompisen min har ei boble som må rustsveises litt, trur nok det blir litt voldsomt i starten. Nokon som veit om eit bra sveiseapparat? Biltema sine, er det noko å satse på? Vi vil nok satse på det enklaste sveisinga, og prøve og feile litt her Har ingen hastverk med dette. Tusen takk for svar folkens.

Eg ønsker å lære meg og sveise. Eg har aldrig vært borti dette før, og lurte på om nokon har erfaring med sveisekurs i Bergen? Dette må vere på kveldstid. Kan jo også vere at nokon som bur i Bergen og kan sveise kunne vert interrisert i å lera meg og ein kamerat dette? Tusen takk for svar

Hmm. Får prøve å sette den inn på sjekk. Om det er slik at kontakta/ledningen blir så fort ødelagt, går det då an å trekka den inn i noko? Tynnt alu-røyr eller noko sånnt? Kanskje noen har tips til bra BMW verksted i bergen/Voss området. Har vert hjå Jæger i Bergen, men der har vi bare hatt dårlige erfaringar. Og til "dvil", kva er sleperinga i rattet? Har ikkje så masse greie på detta ser du

Har eit problem med varsellampa til Airbag som lyser på ein 98mod. 520i Touring. Har vært på verkstad fleire gongar og det har vert i orden etter dette. Fattern har hatt bilen sidan 2000, og gjenntatte gongar begynner det å lyse. Har hørt at det kjem av at ein set kneet i frtamsetet når ein skal inni bilen, og at dette øydelegg ledningen. Kostar fleire tusen å fiksa. Nokon som veit om dette stemmer? Har også hørt at det kan væra kondens i kontakten. Vi har skifta heile airbaggen ein gong på grunn av dette, kosta flesk. Det skal vell ikkje være så lett å kobla ut baggen? Nokon som har nokon tips til kva dette kan være, eventuellt om det går an å fiksa det permanent? MVH Bonde

SYYKT fin bil!! Kor va da eg hadde lagt dei 170000? hmm...

Korleis er det med service? Oljesift? Går motor ruskete? Er interrisert i 325 Cab men må kvitte meg med "traktoren" min først.

Hmm..synest den hadde gått langt. Kor da e rust då? Overflate?

Kor masse er bilen gått? Har du ca pris? Er det masse rust på den?