JoCCe

Elektronikk feil er vell standard på amrikansek biler? Enda ikke vært plaga med min, bortsett fra en bredbånds lambda som blåste ei sikring.. som ingen hadde tilgjengelig, og bilen sto mellom løddingen og sortland.. bergings bil til fauske da hehe

Bare og lese litt på forumet det, kommer jo ann på hva du definerer som gromt, 1000hk, eller en profilert bil som har vært vist mange plasser. Ser du er relativt ny her så ta en titt

Aldri feil med dire straits

;D Håpa du får det til å funk skikkelig Begynner og bli mye e30 med pustehjelp nå..

Skåååål!! fri førr dame ei uke nu, så da er det ut å ha det chill med kompiser, og jenter ;D pils, bacardi å kansje en jäger idag ;D

Sitter og tester litt på godsakene og kan nesten ikke vente på flatfylla imorgen

Kan jo ikke selg grom vogna mi :/ E jo vinterbiln, billi å bra ;D

Tror ikke du vil ha min "skam rå" king cab hehe Er go å ha til vinterbruks bil træng ikke vær redd før den

Kjørte ene bilen min ifjort på pigg fritt, å det var glatt, å da hadde jeg quattro i tilleg. Nå kun 235 baktrekk å v8... jess!! Må nok hjem og hente noen sandsekker snart, og kansje hente den andre bilen å, pigg dekk å 4 trekk, samt diesel

oh jess, pigg fri dekk sett jæævli dårli, spessielt bak på min sia den e høveli lett i ræva, men bi vell bedre OM vi får skikkelig vinterføre

Gleder meg til og se bilen ferdig lakka Alltid like morro, enda jeg ser det hver dag da jeg er lakkerer. Hva heter de baklyktene du har? helt klart peneste. De sota til facelift, er det MHW dere mener? sleit litt med og få tak i de til min e30

Gleder meg til og se bilder, høres bra ut

Japp Okei Så blir noe spesial laget da Så lenge det funker er det ikke farlig

Har sett de, og har veldig lyst på. Men har jo ford'n og king cab'en enda.. skal ha rå til morroa

har ikke brukt brunox selv, men etter og ha googlet litt, ser jeg mange bruker det, selv bruker jeg mye rust bullet og wûrt sin rustmelk, men somsakt skal jo noe åver brunox'n, slik at sålenge brunox stopper rusta, spiller det liten rolle om den er litt hard og slipe, og herder litt tregt

Nei syre grunning og rust omvandler er ikke det samme. Syregrunning/ets grunning etser seg fast i underlaget og forhindrer oksygen og komme til slik at ny rust skapes, men er veldig tynnt, så bør legges noe over dette igjen, feks epoxy, eller fyller/våttivått grunning, så lakk Rustmelk derimot stanser rusta, forhindrer den i og jobbe videre, og legger seg somoftest som en knall hard hinne oppå område du smører det på, må ofte vente lenge (24-34timer) til det er ferdig herdet, så kan du ha grunning osv over dette igjen. Håper det ikke ble for mye uforståelig babbel

Der ser du en film av en som lakker en felg, finnes 1000 til evt sjekk denne linken http://tinyurl.com/yg4udx8

Helst sandblås om du har mulighet, eller slip ned og slip ut så godt som mulig, gjør skikkelig reint og smør på rustkonverter/rust melk, la den tørke (seintørka gugge), Så legger du en slipefyller oppå dette som du sliper Da er bilen klar til lakking, om alt anna er slik som din lakkerer vil ha det

lufta er med på og kjøle.... men skal dere ikke ha lufting i de nye skjermene?

luft inn forran ja, og ut bak i skjærmen? men ser ikke noe lufting i den nye skjærmen. derfor jeg spurte vettu..

Ny type forskjærmer? Uten lufting?

Ser nå ut til at du har kommet godt igang, fått retta bilen å fått slipefyller på

Er den uvanlig siden den ikke svetter?

Noen som vet om billig e30, helst med 6'er i området, og 3 dørs som selges? Sikkert ikke, da dere sikkert ville slått kloa i den selv

Bytt bunnpanne eller få i helicoil/lausgjenger Tror ikke det er værdt det og sveise bunnpanna får og gjenge den opp igjen da den er inntrukket i olje